Escort 6 (Bj. 92-95) GAL/ALL/CLX MK 6 Felgen und Düsen

Diskutiere MK 6 Felgen und Düsen im Escort Mk5/6 Forum Forum im Bereich Ford Escort Forum; Hallo liebe gemeinde... Ja ich habe da mal wieder was und zwar... ich kann jetzt zu denn tagen wo es ja wärmer werden soll einen satz alu´s...

  1. Smiter

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    Hallo liebe gemeinde...

    Ja ich habe da mal wieder was und zwar...
    ich kann jetzt zu denn tagen wo es ja wärmer werden soll einen satz alu´s bekommen orginal ford vom kombi in der größe 195 16zoll mehr weis ich jetzt gerade nicht was die genaue bezeichnug angeht aber ich gehe mal davon aus das es da nicht so grosse unterschiede geben kann also vierloch is die felge ich hatte sie auch schon mal drauf aber nur so zum gucken ein rad hinten rechts da war mein bester aber in der luft.
    Jetzt die frage bekomme ich alle vier ran ohne das ich börteln muß und brauche ich vieleicht vorne distanzscheiben wenn ja welche stärke reicht da aus ?

    Die Zweite frage die ich habe ist...
    Ich möchte gerne meine scheibenwaschdüsen tauschen am liebsten hätte ich welche die sprühen weil diese pipipullerei geht mir schon ein bischen gegen denn strich egal was ich mache es wird einfach nicht die ganze scheibe ausgesprüht und die wischer alleine schaffen es nicht (flachbalken+Sonaxfrostschutz) gibt es die möglichkeit auf düsen umzurüsten ohne was an der motorhaben machen zu müssen ?
     
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  3. #2 El-Milo, 17.02.2010
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    Generell solltest du die Felgen unter bekommen. Es kommt aber auf die ET an. Da sieht es beim Escort meistens hinten schlecht aus. Ich hab meine ohne Distanzscheiben hinten nicht ran bekommen. Aber ich hab auch 9x16 et 28. Versuch doch mal die ET norm rauszubekommen. Denn können wir dir sicher weiterhelfen. Ansonsten mal gucken, ob jemand die Felgen schon drauf. Und da einfach mal schauen, ob der die so drunter hat oder mit Distanzscheiben. So hab ich das immer gemacht:)
     
  4. Smiter

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    Also ich hatte ja schonmal ein radhinten dran wie gesagt auf der büne und ich glaube wenn ich dann noch ne scheibe drunter haue muß ich schon die kästen börteln das will ich ja nicht also die muttern habe super drauf gepast, die bolzen haben auch fast nen cm raus geguckt aus den muttern.
    Also hinten gibs woll keine probs wenn dann vorne.
    Aber ich schau mal wann ich wieder beim reifendealer vorbei komme dann setz ich die genauen daten hier rein^^
     
  5. Smiter

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    So das kleinest prob habe ich gelöst bekommen, die düsen^^

    Guckst-du scheiben dusche^^

    Das mit denn felgen erfahre ich morgenalso welche daten das sind^^
     
  6. Smiter

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    Soooo jetzt geht das los also die 195er waren nicht mehr da ich habe jetzt 205er bekommen mit den massen 205-50-16 passen bei mir wie für das auto gemacht orginal Ford :)
     
  7. #6 DeScorpio, 27.02.2010
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    Nen 50er Querschnitt auf nem Escort???:verdutzt:

    Ich hatte immer 205/45 auf den 16" Rädern.
     
  8. #7 Smiter, 28.02.2010
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 28.02.2010
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    Jup kannste globen sind von Falken die gummis^^

    Meinste ich sollte lieber nen 45 schnit drauf ziehen weil ich muß in 6Monaten zum tüv und die reifen sind nicht mehr so top also 1,5mm sind jetzt noch zum fahren über^^ und dann kommt halt die nase die einem sagt so mein freund jetzt ist schluss müssen neue gummis her.

    So siehts bis jetzt aus...
     

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  9. #8 DeScorpio, 28.02.2010
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    Japp...
    Mach dich mal schlau...
    Da gibt es so Tabellen in denen stehen welche Reifengrössen auf welchen Fahrzeugen gefahren werden dürfen.
    Fahr am besten mal zum TÜV etc. .
    Die helfen dir da weiter.
     
  10. #9 aN0r, 28.02.2010
    Zuletzt bearbeitet: 28.02.2010
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    Hab die Felgen seit gestern auch ;D ... Ist der tiefergelegt Smiter? Wenn nicht, freu ich mich schon, sieht nämlich edel aus :P

    EDIT: Hast du zufällig ein(e) ABE/Gutachten von den Felgen wo auch 215/40/R16 Bereifung mit drin steht?

    Ach und 205/50/R16 sind auf jedenfall zu groß für die Eintragung ... das sind über 6% mehr als die z.b. 185/60/R14 die im Brief stehen :x
     
  11. Smiter

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    Naja ist ja mal eine gute frage aber ich glaube nicht das ich eine ABE für eine orginal ford felge bekomme oder doch !?
    Jetzt kommen wir zur grösse also das Fahrwerk hat sich jetzt gesetzt und beim einschlagen egal ob links oder rechts schleifen die gummis am obersten punkt also mitig vom flügel da ist bei mir so eine kleine delle beim spritzschutz wenn euch das was sagt spührt mann wenn mann dort mit der hat lang geht das wird aber heute behoben^^
    @aN0r ja er ist tiffer 60-60
     
  12. aN0r

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    Also ein Teilegutachten hab ich gefunden & da steht beim essi für die Felge endweder 205/45/16 oder 215/40/16 drin. Deine 205/50/16 kannste also beim TÜV vergessen ;( ... Wegen den reifen schleift es bei dir wahrscheinlich auch.

    Peace.
     
  13. #12 Smiter, 01.03.2010
    Zuletzt bearbeitet: 01.03.2010
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    Richtig ich war heute beim Tüvtler und die haben mir das genau so gesagt mit einer kleinen ausnahme und zwar: Das maximalste was erlaubt ist und gilt für alle modelle ist die kombi 205x45 oder auch (4,5) is ja das selbe x16 mehr geht nicht bei denn 215nern braucht mann schon distanzscheiben wodurch mann dann auch gezwungen ist die kasten zu bördeln und das wollte ich ja eh nicht also = 205x45x16 bei einer tiferlegung von 60-60 ist das maximalste was geht alles andere ist nur durch sonderabnahme möglich aber auch nur bis zu einem bestimmt grad denn ich nicht weis weil er mich eh nicht interessiert^^
    Ein Teile gutachten brauche ich auch nicht weil es meinem Tüvtler reicht die ET auf der innenseite der felge zu sehen für eine eintragung habe ich also was das angeht schonmal glück gehabt^^
    Neue Gummis sind auch schon drauf (DUNLOP) Sommer ja ja ich weis die faustregel sagt von O bis O Oktober bis Ostern aber die dinger sehn einfach zu geil aus als das ich sie nur rumliegen lassen könnte^^
     
  14. aN0r

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    Naja bei mir gehen die 215/40 da ich keine tieferlegung habe.

    Falls du das teilegutachten noch brauchst sag Bescheid, sind 38 Seiten über so gut wie alle Ford Felge von 14-16"

    peace.
     
  15. Smiter

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    Ok weis ich bescheid fals er sich es doch anders überlegt^^
     
  16. aN0r

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    GrmL war gestern beim TÜV. Mein TÜVer trägt die nur mit gebördelten Kanten ein. D.h. erstmal garnicht, da meine läufe so rostig sind dass das nicht mehr machbar ist.

    Heißt, ich muss sehen dass ich jetz zügig das Projekt "neue radläufe" in Angriff nehme, denn die neuen Pneus sind schon da & und ich hab keine gängigen sommerräder mehr außer den ._.
     
  17. Smiter

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    Is da so wennig platz bei dir ich habe jetzt mit den 45er fast 2cm bis zum kasten und wie gesagt die Räder können voll einfedern selbst wenn das lenkrad eingeschlagen ist was ja vorher nicht ging aber jetzt sauber ohne probs und auch kein bördeln bei mir am auto^^
     
  18. aN0r

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    Passen tun sie ja auch. Aber im Gutachten steht bördeln & und ohne trägt er nix ein.

    Werd mal zu meiner Werkstatt und schauen wie man das Problem lösen kann.

    Peace.
     
  19. Smiter

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    Fahr zu einer ander tüv station^^

    Ps: ich habe die spritzschutzhalter in denn kästen nach oben weg gedrückt und am spritzschutz selber die steckverbindung die auf dem halter sitzt ausgeschnitten^^
     
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  21. aN0r

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    Yo hab ihn heute auch woanders hin gebracht, mal schauen was morgen bei rauskommt.

    Peace.
     
  22. Smiter

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    Da wünsch ich dir mal viel glück^^
     
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