Focus 1 (Bj. 98-01) DBW/DAW/DNW/DFW MK1 mit GEM Modul

Diskutiere MK1 mit GEM Modul im Focus Mk1 Forum Forum im Bereich Ford Focus Forum; Mal eine Frage in die Runde, hat jemand es schon mal ausprobiert ein Fofo 2 Türer mit ZV Modul Umzurüsten auf ein GEM Modul ? Ich bin gerade...

  1. #1 cosmorain, 03.07.2020
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    Mal eine Frage in die Runde,
    hat jemand es schon mal ausprobiert ein Fofo 2 Türer mit ZV Modul Umzurüsten auf ein GEM Modul ?

    Ich bin gerade dabei , ich weiß oft wird gesagt hierzu muss die gesamte Verkabelung incl. Sicherungskasten und Module getauscht werden. Da es hierzu scheinbar keine Erfahrung gibt und ich vermute das der Aufwand erheblich sein wird habe ich den Umbau auf vereinzelte Module beschränkt wie Zentralverriegelung, Fensterheber mit Komfort Funktionen, Innenbeleuchtung und Blinker beschränkt.
    Nach studieren verschiedener Schaltpläne hab ich das auch umgesetzt , mit eigentlich mäßigen Aufwand.

    Funktionen scheinen soweit gegeben zu sein. Allerdings muss ich wohl im GEM noch einzelne dinge Deaktivieren, bzw. Aktivieren. Allein um verschiedene Fehlercodes die das abgespeckte GEM auswirft zu deaktivieren, und um mal zu sehen was möglich ist.
    Allerdings bekomme ich zur Programmier ebene kein Zugang, Auslesen funktioniert.
    Ich frage mich ob des GEM einen CAN Bus braucht ?
    Aktuell ist die Diagnoseleitung des GEM an der ODB Schnittstelle auf Pin 7 somit eher ISO9141, der CAN Bus liegt aber an er ODB auf Pin 14 ?

    Ich Arbeite mit ForScan ( freigeschaltete Version) und mit ELM Config, als Sonde hab ich ein ELM327 mit Umschalter.
     
  2. #2 Caprisonne, 03.07.2020
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    der FL hat doch immer ein GEM egal welche karosserie drum rum ist
    ein extra ZV Modul gibt es da nicht , sowas hat nur der VFL .

    versteh irgendwie das ganze nicht was du da treibst .
     
  3. #3 MucCowboy, 03.07.2020
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    Nun, er rüstet einen vFL mit dem GEM des FL aus. Wenn's Spaß macht....

    Das GEM hat kein CAN-Bus-Interface. Der CAN-Bus im Focus MK1 (vFL und FL) dient nicht der Modulkommunikation heutiger Tage, sondern lediglich der Diagnose des Motorsteuergerätes. Das GEM wird mit dem alten 1-Draht-ISO9141-Verfahren angesprochen. Das können aber nur die entsprechend alten Werkstattsysteme von Ford (IDS etc) programmieren.

    Ford hat seinerzeit beim Facelift das GEM eingeführt, um die Vielzahl kleiner Steuereinheiten in einem Modul zu vereinen, damit Aufwand an separaten Techniken zu sparen, und die Möglichkeit zu bekommen, einzelne Funktionen miteinander zu koppeln (z.B. Komfortöffnung aller Fenster über die ZV-Fernbedienung). Theoretisch ist der Umbau möglich, technisch bringt er aber wirklich umwerfend viel mehr.

    Das GEM enthält:
    - Zentralverriegelung, Fernbedienung, Alarmanlage (bisher im ZV-Modul)
    - Innenleuchtenverzögerung (bisher im Timermodul)
    - Blinkgeber (bisher im Warnblinkerschalter)
    - Scheibenwischer (bisher im Timermodul)
    - Zeitgeber für Frontscheibenheizung (bisher im WSSH-Zeitrelais)
    - Zeitgeber für Heckscheibenheizung (bisher im Timermodul)
    - Komfortöffnung Fensterheber (neu)

    Die Umstrickerei findet fast ausschließlich im Armaturenkabelbaum statt, dort aber an jede Menge verschiedener Stellen.
     
  4. #4 Caprisonne, 03.07.2020
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    ok , wenn man nichts besseres zu tun hat . >.<
     
  5. #5 cosmorain, 04.07.2020
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    @MucCowboy : Danke das bringt mich doch schon ein ganzes stück weiter. Interresant ist aber das in einigen Videos mit Forscan auf die Programierung des GEM bei VFL zugegriffen werden kann deshalb habe ich mir die erweiterte ForScan Version gekauft.
    gut ich werd mal weiter gucken.
     
  6. #6 Caprisonne, 04.07.2020
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    Verstehe immernoch Bahnhof , beim VFL im Focus gibt es doch gar kein GEM Modul
    oder haben dies Umrüstung soviel gemacht ?
    beim FL kann man ja auch über den obd Anschluss auf das GEM zugreifen , also
    müste man die Diagnoseleitungen vom GEM auf den obd Anschluss legen um das auch beim VFL zu können .
     
  7. #7 MucCowboy, 04.07.2020
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    Er hat anscheinend seinen vFL bereits mit dem GEM ausgerüstet, aber es funktioniert nicht ganz richtig.

    Das GEM wird über das alte ISO9141-Protokoll programmiert, im DLC auf Pin 7. Das führt an zahlreiche Module hin.
    beim vFL an Airbagmodul, ABS-/ESP-Modul, Timer-Modul, ZV-Modul und Bordcomputer (wenn vorhanden)
    Beim FL entfallen Timer und ZV-Modul, dafür geht es jetzt an das GEM und (wenn vorhanden) an die Klimaautomatik.

    Die Verdrahtung dieser Leitung ist beliebig verzweigbar. Also ein benachbartes Modul suchen, das benötigte Kabel identifizieren und abzweigen.

    Knackpunkt könnte aber auch die Software sein. Dieses System arbeitet mit festen Modul-Adressen, damit der Wartungscomputer ein einzelnes Modul gezielt ansprechen kann. Das GEM bringt seine eigene Adresse mit. Es stammt aber aus einem anderen Fahrzeugmodell. Sollte diese Adresse doppelt sein oder in der vFL-Umgebung anderweitig nicht verstanden werden, gibt es logischerweise Kommunikationsprobleme mit dem Modul. Rausfinden wird man das nicht (mehr) können, weil diese Technik ansonsten ausgestorben ist. Eine Umprogrammierung wäre eventuell im Spender-FL besser gewesen.
     
    cosmorain gefällt das.
  8. #8 cosmorain, 08.07.2020
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 08.07.2020
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    Danke das bringt mich doch schon um einiges Weiter.

    Und ja ich der VFL hat eigentlich kein GEM sondern nur ein ZV Modul, und das Timermodul.
    Bei mir ist aber das ZV und der Warnblinkerschaler rausgefolgen und dafür ein GEM installiert worden.
    Die Funktionen sind ja gegeben, ich kann auch die Fehler auslesen, nur Progamieren kann ich das GEM nicht, was wie Muccowboy schon sagte daran liegen könnte das es eine Adtressenkonflikt gibt. Denn Pin 16 von Stecker 104 ist an den ISO Bus Angeschlossen.

    ------------
    Edit MOD: Unnötiges Vollzitat des vorstehenden Beitrags entfernt.
     
  9. #9 cosmorain, 12.07.2020
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    @MucCowboy . Du scheinst recht gehabt zu haben bezüglich des Adresenkonflicktes , nach dem ich das GEM allein an den Bus gehängt habe konnte ich es Programmieren.
    Jetzt stellt sich mir natürlich die frage ob alle GEM Module die gleiche Adresse haben, eventuell muss ich noch mal los und mir ein anderes Modul besorgen, allerdings wenn die Adressen immer die gleichen sind könnte ich mir das sparen.
     
  10. #10 MucCowboy, 12.07.2020
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