Escort 4 (Bj. 86-90) GAF/AWF/ALF MK4 1,8l Diesel gekauft - Die ersten Fragen

Diskutiere MK4 1,8l Diesel gekauft - Die ersten Fragen im Escort Mk3/4 Forum Forum im Bereich Ford Escort Forum; Ich habe gestern meinen ersten Ford Escort gekauft. Wie ich inzwischen weiß wohl eher ein sehr seltenes Modell. EZ 7/90 mit 1,8l Dieselmaschine....

  1. KLE

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    Ich habe gestern meinen ersten Ford Escort gekauft. Wie ich inzwischen weiß wohl eher ein sehr seltenes Modell. EZ 7/90 mit 1,8l Dieselmaschine.

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    Das Besondere und das Hauptkaufargument an dem Wagen: Er hat zum richtigen Zeitpunkt einen Kat nachgerüstet und wurde deshalb vom Staat belohnt mit einer Einstufung auf E10, Schlüsselnummer 33 und bekommt deshalb als alter Saugdiesel eine grüne Plakette.

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    Zustand: Naja. Is Arbeit dran. Die Stoßstangen stammen von einem Cabrio, Beifahrerseite muß ich Schweller schweißen, Handbremse ohne Funktion, Scheinwerfer fratze, Reifen Glatze...

    Dazu meine ersten Fragen:

    Bei der Trommelbremse gibt es wohl 2 Hersteller. AP Lockhead und Lucas. Gibt es da Unterschiede, auf die ich bei der Ersatzteilbestellung achten muß? Ich hate die Bremstrommeln noch nicht unten. Die Vermutung ist, daß entweder die Rücksteller festgegangen sind, oder sich ein Belag gelöst hat.

    Die Bereifung ist grenzwertig. In den neuen Papieren stehen aber nur eine Größe. Was ist die zweite Serienbereifung, die ich ohne Eintrag fahren kann? Ich habe schon mit Ford telefoniert, die können bei dem Baujahr kein Datenblatt erstellen, warum auch immer.

    Kommen sicherlich noch mehr Fragen bis ich das Fahrzeug erst einmal durch den TÜV habe. Danach sehe ich erst einmal, ob ich mit dem Wagen soweit glücklich werde, daß ich den weiter auf-/umbaue.
     
  2. #2 GeloeschterBenutzer, 21.03.2014
    GeloeschterBenutzer

    GeloeschterBenutzer Guest

    185/60r14
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  3. KLE

    KLE Neuling

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    Danke schon einmal für die Teilantwort. Mal sehen, was eBay hergibt...
     
  4. exar

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    Sehr schönes Auto hast Du da gekauft!
    Und mit den Cabrio-Stoßstangen sieht es fast aus wie das 'Flair'-Sondermodell! Sogar die schwarz lackierten Fensterrahmen an den Seiten hat er!
    Du bräuchtest aber am besten noch die 1990er XR3i-Frontstoßstange dafür, die finde ich 1. schöner und dann wäre es 2. optisch tatsächlich ein 'Flair'!
    Sehr schön auch mit dem 'modernen' Motor der nachfolgenden Escort-Generation! :top:
    Es gibt dafür einige sehr schöne Räder und mit etwas breiteren Rädern (195er), die etwas weniger ET haben, sieht so ein Escort gleich ganz anders aus: noch schöner!
     
  5. KLE

    KLE Neuling

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    Hehehe...
    Ich sehe schon, man kennt mich hier einfach (noch) nicht.
    Modell Flair nachbauen? Kommt mir nicht in die Garage.

    Ich mach erstmal TÜV, meld den an, schau mal, ob ich mit dem glücklich werde. Wenn mir der Bock Spaß macht, wird der im KLE Style umgebaut. Andere Heckleuchten, VW Typ 3 Stoßstangenhörnchen etc. liegen schon bereit. Vorgefertigte Tuningteile zu verbauen kommt für mich nicht in Frage.
     
  6. exar

    exar Benutzer

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    Na?
    Schon den Tüv erledigt?
    Und hast Du schon die ersten Verbrauchs-Schnitt-Werte?

    Bin ja mal gespannt, wie ein Mk4 Escort mit Mk3 Teilen und 1960er Zierrat ausschaut...?
     
  7. KLE

    KLE Neuling

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    TÜV hat er. Viel gefahren bin ich aber noch nicht, denn kurz nach dem TÜV hat ein hinteres Radlager gefressen. Ich warte noch auf Teile, um das alles hinten neu zu machen. Mußte eine Bremstrommel zerflexen und den Achsstummel, weil das allesmiteinander verschweißt war.
    Den Umbau auf MK3 werde ich mir wohl schenken. Zu aufwändig und vor allem zu viele Projekte am Hals
     
  8. #8 vian1980, 04.05.2014
    vian1980

    vian1980 Neuling

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    Einen Satz 15er Felgen mit 195/50/15 sehen gut aus, sind recht günstig und haften auch gut! Der Wagen ansich ist ne Klasse für sich. Zuverlässig und genau. Lässt einen nicht im Stich. Diesel oder Benzin bei der 1.8er egal, Drehmoment liegt ja etwas an! Ein tolles Auto. Wenns etwas zu schweissen gibt, ist das halt so, was willst machen ?!?
     
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MK4 1,8l Diesel gekauft - Die ersten Fragen

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