Mondeo 3 (Bj. 01-07) B4Y/B5Y/BWY Mondeo 1,8SCI Bj.04/2004 Keine Leistung, hoher Verbrauch, ruckeln, Fehlzündungen

Diskutiere Mondeo 1,8SCI Bj.04/2004 Keine Leistung, hoher Verbrauch, ruckeln, Fehlzündungen im Mondeo Mk3 Forum Forum im Bereich Ford Mondeo Forum; Hallo bin ratlos mein Mk3 1,8l SCI Bj. 04/2004 mit 142000km spinnt. Erst muste die Steuerkette erneuert werden ok gemacht, nun hat er folgendes...

  1. #1 ralfklahan, 21.12.2013
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    Hallo bin ratlos mein Mk3 1,8l SCI Bj. 04/2004 mit 142000km spinnt. Erst muste die Steuerkette erneuert werden ok gemacht, nun hat er folgendes Problem . Er beschleunigt schlecht kommt erst über 3500 Umdrehungen bei einem leichten Anstieg auf der Autobahn fällt er im 6. Gang ab auf 110 muß runterschalten um dann mit Mühe 165 zu erreichen, Verbrauch laut Bordcomputer 19,8. Fehlerspeicher auslesen Fehlzündungen 2 Zylinder neue Kerzen (Motorcraft gekauft eingebaut damit läuft er noch viel Schlechter Motorkontrollleuchte geht an läuft wie auf 2 Zylindern, ausgelesen Fehlzündung 3und 1.Zylinder neue Zündspulen gekauft eingebaut Fehlerspeicher gelöcht Probefahrt wieder sehr schlecht Kontrolllampe leuchtet, ausgelesen 4. Zylinder Fehlzündung, alte Kerzen wieder eingebaut läuft zwar deutlich besser als mit neuen Kerzen aber Problem bleibt bestehen , stinkt nach Öl Kontrollleuchte bleibt aus Verbrauch ernorm hoch beschleunigt schlecht, wenn man im Stand ganz langsam Gas gibt fängt er sich bei ca100-1200 an zu schütteln bei höherer Drehzahl wird es bessser aber die Leistung fehlt. Ich und meine Werkstatt wissen nicht weiter, wer weiß Rat Kompression alle bei 13,5

    Danke im vorraus
     
  2. #2 FocusZetec, 21.12.2013
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    Wurde geschaut ob es einen Zündfunken gibt? Wieviel km liegen zwischen dem aktuellen Problem und dem Problem mit der Steuerkette? Wurden die Steuerzeiten von der Steuerkette nochmals kontrolliert?

    Wenn die Kompression Ok ist, und man die Zündanlage auch ausschließen kann bleibt eigentlich nur die Elektrik (kaputtes Steuergerät oder kaputte Verkabelung) oder die Einspritzung (wurde da schon was überprüft?)
     
  3. #3 ralfklahan, 21.12.2013
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    Zündfunken gibt es, Steuerzeiten wurdennoch nicht überprüft wo lass ich das machen
     
  4. meiky

    meiky Guest

    Moin ralfklahan,

    wie läuft er denn im Leerlauf....... normal ?

    Ich denke mal, dass die "Heinis" in der Werksatt die Unterdruckschläuche(oder nicht angeschlossen) verwechselt haben.
    Das wäre meine Erklärung für das verhalten des Motors.

    VG Meiky
     
  5. #5 GeloeschterBenutzer, 21.12.2013
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    GeloeschterBenutzer Guest

    wer hat die kette gewechselt ?
    wurde nach dem wechseln der OT-Geber eigestellt ?
    wurden die haftscheiben hinter der riemenscheibe und dem kettenrad auf der KW erneuert ?
    wieviel km wurden gefahren nach dem kettenwechsel bis das problem auftrat, wurde ja schon gefragt , aber nicht beantwortet!!!
     
  6. Jens72

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    Was ist nun draus geworden? Hab das selbe Problem! Bitte um Antwort!!!
     
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