Mondeo 98 Stottern beim fahren im Stand unruhigen lauf

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  1. steppy

    steppy Guest

    Hallo Habe einen 98 MOndeo Kombi 1,8i zetec 115 PS 16V
    besonderheit der Mondeo hat den KAT zwischen Motor und Kühler.
    Der Motor Stotter beim Fahren im unterem drehzahl bereich, muss immer hoch tourig fahren.Manchmal macht er auch im stand einen unruigen lauf.
    Macht aber immer noch laut TAcho 210.
    Habe den Fehlerspeicher auslesen lassen, dort sagen mann mir das díe lamdasode nicht auf Temperratur kommt
    Habe die Sonde abgesteckt und der Fehler bleibt.
    Habe den Luft massenmesser abgesteckt doch der Fehler bleibt.
    Habe steuergerät zurück gesetzt, wenn ich das richtig gemacht habe(Batterie abklemmen)!?
    Habe das problem schon mal gehabt, da war ein Zyndkabel defekt und einmalwar auch eine Kerze KAput??
    Was kann ich tun oder repariern da mit das Aufhört????


    MFg

    Steppy :cry:
     
  2. #2 FocusZetec, 09.06.2006
    FocusZetec

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    Hallo,


    das ruckeln kommt zu 99% von den Zündkerzen und den Zündkabeln. Ansonsten könnte es noch ein defekter Unterdruck Schlauch sein.

    Immer Original Zündkerzen und Kabel nehmen, welche aus dem Zubehör mögen die Motoren nicht.
     
  3. #3 lutscher, 09.06.2006
    lutscher

    lutscher Guest

    moin!
    die drehzahl steigt aber nicht ungewöhnlich hoch an im leerlauf und fällt dann wieder ab auf norm. LL-drehzahl?
    wenn das der fall sein sollte,prüfe,ob die ansaugkrümmerdichtung undicht geworden ist


    mfg
     
  4. steppy

    steppy Guest

    Mondeo Re Frage drehzahl

    Hallo Danke wegen der Antwort:

    Meine Drehzahl Steigt nicht an die ist konstant.

    Das mit den Zündkabel probier ich morgen aus habe bei Ford neue gekauft. Die Kerzen waren vom ATU. soll ich die auch Tauschen?????
    Die waren beim letzten mal noch inordnung???? :o :lol:
     
  5. #5 FocusZetec, 09.06.2006
    FocusZetec

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    Ich würde dir zu Original Ford Zündkerzen raten.
     
  6. RB

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    Bei dem Modell reisst gern der Kat am Auspuffkrümmmer. Gibt eine schönen Riss bis hoch. Dort sind die Bohrungen für die Bolzen zu klein ausgelegt, Folge ist ein falsches Signal der L-Sonde. Wenn der Fehlerspeicher die Heizung schon als Fehler anzeigt wird die wohl auch def. sein. Also die L-Sonde ern. lassen, denn dort ist die Heizspirale drin. Logisch, wenn du sie abziehst kann auch nix heizen, von daher wird er Fehler auch wieder da sein.
     
  7. #7 Black Poison, 09.06.2006
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    Black Poison Benutzer

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    dem schliesse ich mich an, habe bis jetzt noch keinen Ford, egal ob Escort, Sierra,Mondeo,oder Scorpio gesehen der mit Zündkerzen anderer Hersteller anstandslos lief !!! :roll: :wink:
     
  8. steppy

    steppy Guest

    Hallo

    Leuet ich danke euch ihr habt mir geholfen der Wagen leuft wieder wie ein Uhrwerk.Es waren die Zündkabel aus dem Zubehör. :D :D :D :D :D :D
     
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