Mondeo Bj.01 TDDI 2.0 Keine Gasannahme / Vorglühen blinkt...

Dieses Thema im Forum "Mondeo Mk1 Forum" wurde erstellt von Kotbrot, 06.09.2005.

  1. #1 Kotbrot, 06.09.2005
    Kotbrot

    Kotbrot Guest

    Bei dem Mondeo von meinem Vater (Ist Bj. 01, Typbezeichnung ? )
    nimmt der Motor hin und wieder kein Gas an und schaltet in den "Notlauf". D.h. : Er bleibt nur noch im Leerlauf, passiert auch während der Fahrt (!).

    Immer wenn dies vorkommt fängt das Vorglühlämpchen an zu blinken. Habe schon aus anderem Forum herausgelesen das es soviel wie " Motor/Motorelektonik defekt " bedeutet. Das sagt mir jetzt aber nicht wie ich das reparieren kann (wir machen so ziemlich alles selbst an unseren Wagen). Ist das Steuergerät kaputt ? Muss ich den Fehlerspeicher auslesen lassen ? Und wieso kommt das immer nur hin und wieder vor ?

    Motor Warm/Kalt hat keinen Einfluss darauf. AU ist erst 3 Monate alt, ok.
    Wenn er mal Gas annimmt läuft er perfekt. Zieht sauber hoch, v-max 190 km/h wie gehabt. Bitte um Hilfe.
     
  2. AdMan

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  3. RB

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    Fehlerauslese hilft auf jeden Fall, da einer gespeichert ist, wenn die Glühwendel blimkt. Aber nicht zu lange warten sonst wird er automatisch gelöscht.
    Tritt ein Fehler nur sporadisch auf kommt es zu solchen Symptomen. Steuergerät ist zu 90% nicht def.. Es kommt in Frage: Dieselversorgung, Sensorprobleme, Steckerprobleme, Marderschaden an Schläuchen, Luftfilter, Auspuff ...... Der Werkstatt den Fehler so genau wie möglich beschreiben, sprich unter welchen Umständen kommt es vor. Man kann da beim Diesel schon viel daraus erfahren.
     
  4. #3 Kotbrot, 07.09.2005
    Kotbrot

    Kotbrot Guest

    War gerade in der Werkstatt und habe Fehlerspeicher auslesen lassen :

    RV
    P 1576/P1343/P1343
    Stromkreis Fahrpedalsensor

    Die Werkstatt sagt das dass Potentiometer im Gaspedal kaputt sei.
    Andere Fehlermeldungen wurden nicht erzeugt. Den Sensor gibt es nicht einzeln sondern nur als komplettes Pedal für ca. 100 €.
    Kann man es sonst irgendwo günstiger beziehen, oder gar selbst reparieren ?

    Vielen Dank im voraus !
     
  5. RB

    RB Forum Profi

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    Kaufe das Teil, Eigenreperaturversuche sind bei dem verschlossenem Gehäuse und 3 Leiterschleifen nicht zu empfehlen. Ich denke mal du hast ja gemerkt wie empfindlich das Teil ist.
     
  6. AdMan

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