Mondeo Diesel mk5 Motorschaden Zahnriemenschaden Katastrophe!

Diskutiere Mondeo Diesel mk5 Motorschaden Zahnriemenschaden Katastrophe! im Mondeo Mk5 Forum Forum im Bereich Ford Mondeo Forum; Ein freundliches Hallo in die Runde!! Ich bräuchte mal einen Rat oder Tipp von Euch Experten. Ich fahre einen 2 Liter Mondeo Diesel Powershift...

  1. #1 mondi73, 05.06.2018
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    Ein freundliches Hallo in die Runde!!
    Ich bräuchte mal einen Rat oder Tipp von Euch Experten.
    Ich fahre einen 2 Liter Mondeo Diesel Powershift beruflich. Vor wenigen Tagen fuhr ich mit ca. 190km/h auf der linken Spur der BAB . Plötzlich und ohne Vorwarnung war die Motorleistung weg der Motor ging aus und im Display stand die Fehlermeldung „Automatikgetriebe arbeitet nicht korrekt bitte im Handbuch nachsehen“ so oder so ähnlich. Ok. Mondeo auf Pannenspur ausrollen lassen. Motor ließ sich nicht mehr starten. Abgeschleppt in die Ford Werkstatt. Diagnose: Es fehlen 9 Zähne bei Zahnriemen. Die Zähne waren einfach abrasiert!!! Kapitaler Motorschaden da alle Kipphebellager gebrochen sind und die Ventile auch breit wären.
    Also nach hin und her neuen Motor für ca. 10.000.-€ !!!!!! eingebaut. An einem Samstag repariert von der Werkstatt übernommen und eine längere Urlaubsfahrt mit 2500km unternommen. Bin nicht schneller wie 150km/h gefahren da Radträger auf AHK montiert- ehrlich.
    Soweit so gut. An diesem Montag war ich beruflich wieder unterwegs und dachte mir dass ich so langsam mal den neuen Motor Leistung abverlangen kann. Geschwindigkeit langsam auf 185km/h erhöht.
    Und dann kam der Supergau !!!!!!
    Wieder gleiche Symptome keine Leistung, Fehlermeldung etc. wie beim ersten Motorschaden !!!!!!!!!
    Ich hätte heulen können.......
    Diagnose der Werkstatt: Gleicher Fehler wie beim ersten Motor . Zahnverlust des Zahnriemens. Zweiter Motor im Eimer.

    Hat von Euch schon jemand von sowas gehört bzw. kann jemand sagen woran das liegen könnte??? Eventuell vom powershift Getriebe??? Ich bin ratlos so wie die Werkstatt...,,,,

    Bin um jeden Tipp dankbar!!!!!
     
  2. #2 Fordbergkamen, 05.06.2018
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    Hast doch einen großen Kofferraum, da passt der Ersatzmotor gleich rein...:P
    Aber mal im Ernst, 30 Sekunden Google bemüht und schon einen Kollegen gefunden der die gleichen Probleme hat(te).
    Verabschiedung aus Forum
     
  3. #3 mondi73, 05.06.2018
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    Hab ich auch bereits gelesen. Nur wenn Du Dir den Fred angesehen hättest, hättest Du gelesen dass es keinerlei Hinweise auf detaillierte Schäden am zahnriemen genannt sind......
     
  4. MeddoG

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    Das klingt allerdings seltsam.
    Sowas hab ich auch noch nicht gehört und ich kann mir ehrlich gesagt auch nicht vorstellen
    das so ein Schaden durch das Getriebe verursacht werden soll.
    Zumal das Getriebe ja eigentlich vom Motor getrennt ist durch die Kupplung.

    Wenn man sich ein klein wenig mit der Funktionsweise eines Motors beschäftigt (sehr vereinfacht) dann wird schnell klar,
    das die Nockenwelle entweder über einen Zahnriemen oder Kette von der Kurbelwelle angetrieben wird.
    Die treibende Kraft ist also die Kurbelwelle, der Zahnriemen läuft an der Kurbelwelle in einem Zahnrad genauso
    wie oben an der Nockenwelle. Wenn jetzt Zähne am Riemen fehlen heißt das eigentlich, das die Kurbelwelle
    den Zahnriemen weiter "gezogen" hat obwohl oben an der Nockenwelle eine Blockierung (warum auch immer) war.
    So haben die Zähne des Zahnrads die Zähne des Riemens "abrasiert".
    Warum das passiert ist ??? das ist reine Spekulation, Ursachen gibt es einige wie zB.
    Falsch eingestellter OT der Nockenwelle, aufgelaufene Blockierte(s) Ventil(e),
    Manipulationen in Form von möchte gern Tuning wie Tuningboxen usw. und so fort.

    Das sowas einmal Passiert ist schon tragisch und ärgerlich aber gleich 2 mal hintereinander ...?!?!
     
  5. #5 mondi73, 05.06.2018
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    Hi.
    Ich kann’s mir auch nicht erklären.
    - Tuning fällt raus is alles Original
    - Zahnriemen und alles andere am Riementrieb is am neuen Motor natürlich neu und war beim neuen Motor bereits ab Werk montiert. Beim alten Motor wurde nix am Riemen gemacht.

    Hab mal was von defekten AGR Ventilen gehört die dann einen falschen Wert ans Powershift Getriebe liefern sollen...!!!????? Aber AGR Ventil
     
  6. #6 Fordbergkamen, 05.06.2018
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    Aus dem zitierten Link:
    >>
    130 tkm, erster Motor defekt, getauscht, 10.000€, hiervon 5.000€ Kulanz, Leihwagen 3 Wochen

    140 tkm, zweiter Motor, getauscht, Garantie, 4 Wochen Leihwagen wegen Lieferengpaß Kostenübernahme durch Ford

    141 tkm, Zahnriemen gerissen, Garantie, Leihwagen 2 Wochen

    145 tkm, Zahnriemen gerissen, Garantie, Leihwagen 3 Wochen <<

    Wenn jemand es schafft innerhalb von 15tkm 4x den Motor zu schrotten ist das schon auffällig. Zumal der jetzige Threadopener ebenfalls einen nagelneuen Motor innerhalb kürzester Zeit über den Jordan geschickt hat.
    Ich würde anfangen den Fehler in der Produktion zu suchen und Ford entsprechend auf die Füßchen zu treten.
     
    Elcid2009 gefällt das.
  7. #7 mondi73, 05.06.2018
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 06.06.2018
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    Der neue Motor hielt genau 2500km bzw. 1 Woche........unerklärlich

    Bin gespannt wie es nun beim freundlichen weitergeht......
     
  8. #8 MeddoG, 05.06.2018
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 06.06.2018
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    Wie ich schon geschrieben habe, alle Äußerungen hier sind reine Spekulation.
    Natürlich muß zur Ursachenforschung die Herstellung/Produktion und Endfertigung mit in Betracht gezogen werden.
    Leider ist es wie so häufig dann eine "kleine Ursache mit großer Wirkung"

    Das AGR-Ventil hat damit mit Sicherheit nichts zu tun
     
  9. #9 MucCowboy, 06.06.2018
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    Zumindest dürftest Du kostenmäßig jetzt nicht in das nächste Loch fallen, da auf den Tauschmotor Gewährleistung bestehen dürfte.

    Aber Du hast völlig Recht, einmal ist sowas "Schicksal", aber zweimal nacheinander.....?
     
  10. #10 Ghia-Fahrer, 06.06.2018
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    Statt sich längende Steuerkette nun Zahnriemen mit Zahnausfall.Möglich ist heutzutage Alles!Kann ja eine fehlerhafte Charge Zahnriemen in der Fertigung gelangt sein!
     
  11. #11 Schrauberling, 06.06.2018
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    die nächsten Motoren laufen ja auf Garantie :top: trotzdem enorm ärgerlich und das Vertrauen ist natürlich weg :eingeschnappt:
     
  12. #12 Ghia-Fahrer, 06.06.2018
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    Ja das stimmt natürlich!
     
  13. #13 Ford-ler, 06.06.2018
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    Dieser Motortyp als AT Motor wird von Ford ohne Öl geliefert und vor dem ersten Starten muss die Ölpumpe mit Öl befüllt werden. Wird dies nicht gemacht, entsteht durch die Luftblase in der Ölpumpe ein erhöhter Verschleiss und der Motor kann dann nach einigen Km fest laufen, was dann auch zu einem Zahnriemenriss führen kann.
     
  14. #14 MaxMax66, 06.06.2018
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  15. #15 Gast002, 06.06.2018
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    Nebenaggregate ist ein guter punkt
    die hochdruckpumpe muß bei diesem Motor in einer bestimmten nockenwellenstellung eingebaut werden
    die nicht gleich OT ist , wird dies nicht beachtet bekommt der zahnriemen karries .
     
  16. #16 Lenni85, 25.06.2018
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    Oh mein Gott :O ich habe auch den 2.0 TDCI Bj. 2015 mit Powershift. Mit dem AGR hatte ich auch schon kleine Probleme. Nachdem diese beseitigt wurden habe ich die Meldung mit dem Getriebe auch gehabt aber in der Werkstatt hat mann nichts entdeckt. Da muss man sich ja Gedanken machen den Zahnriemen gründlichst überprüfen zu lassen.
     
  17. #17 David84, 06.08.2020
    Zuletzt bearbeitet: 06.08.2020
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    guten nabend.ich hatte vor kurzen auch eine panne auf der autobahn.im display zeigte er mir an "antriebstrang fehlerhaft,werkstatt aufsuchen":verdutzt: am ende hatte sich rausgestellt das marderbisse vorhanden waren somit kühlflüssigkeit auf zahnriemen gelaufen,durch die hitze des motors (nichts angezeigt im display) hatte sich der zahnriemen um die zahnräder gewickelt somit keine leistung mehr. Noggenwelle,ruspartikelfilter,diverse Sensoren,kolben,ventile kaputt :O.somit kommt schnell motorschaden zustande un bin fix 9000€ los.deshalb kann ich mondi73 ganz gut verstehen.
     

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  18. #18 Schrauberling, 07.08.2020
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    Finde es halt blöd, wenn es am Ende an Cent Artikeln scheitert
     
  19. #19 Caprisonne, 07.08.2020
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    Auf dem Bild sieht es eher aus als hätte der zahnriemen eine Umschulung zum schaufelradbagger gemacht .
     
  20. #20 Schrauberling, 07.08.2020
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    Meinst du den Schmutz/Schlamm? Kam mir auch spanisch vor
     
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