Mondeo 2 (Bj. 97-00) BAP/BFP/BNP MONDEO Mk2 1,8 td kaltstartprobleme

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  1. #1 megadraufload, 28.01.2012
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    Hallo Liebe Ford Mondeo Fahrer.

    Habe einen Ford Mondeo der nicht gerne im kaltenzustand anspringen möchte,

    Zum Auto ist es ein 99er mondeo mk2 1,8L td mit 195000km ohne Pöl betrieb.


    Folgende sachen wurden schon ernuert.

    1. Komplett neue Dieselleitung auch Membranpumpe und bis hin zur Einspritzpumpe.

    2. Absteller/Magnetventil das teil was 3 sekunden klackert vorm starten

    3. Dieselfilter sowie neue Glühkerzen und NOCH EINEN RÜCKSCHLAGVENTIL zulaufleitung zur Esp

    4. Glühkerzenstromleitung / Relais und Kühlmitteltemperatursensor

    5. Rücklaufleitung von Düse zu Düse

    6 Batterie und Neuen Anlasser, Also dreht morgens auch gut durch.

    7. Dieselvorwärmer zur kontrolle mal abgebaut und wieder angebaut ob morgens besser startet

    8. Einspritzpumpe Gaszugschnekel auf Undichtigkeit geprüft

    9. AGR VENTIL Lahmgelegt



    Leider hat alles nichts gebracht, morgens wenn es kalt wird ab 10 grad runter will der Bock einfach nicht starten. Oder erst nach langem Orgeln

    Dann muss ich mit StartPilot nachhelfen was auch nicht so toll ist


    Was mir noch fehlt, ist die Kompressionmessung das werde ich noch morgen machen aber ich kann mir nicht vorstellen das bei 200tkm die kompression
    schlecht ist. Und die Einspritzdüsen wurden nicht kontrolliert


    P.s Das mit dem Absteller/Magentventil hab ich sehr günstig reparieren können, ohne es auszubauen, vielleicht mach ich mal ein TUT dauert auch nicht lange es zu reparieren

    Und mir was einfallenlassen mit dem startpilot, wie man im innenraum bequem mit startpilot startet ohne die haube aufzumachen ( traktor startpilot)


    Nun ja weiss sonst jemand was mach noch kontrollieren kann ??
     
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  3. #2 dj-holzi, 29.01.2012
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    hy das hab ich auch

    des is so das glühlampal leuchtet nur 5 sec.ich mach das so 3x 10-15sec vorglühn weil di 20 sec strom bekommen di glühstifte
    lghoffendlich hab i da weiter geholfen
     
  4. #3 Blody-Men, 29.01.2012
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    Die Glühkerzen selber schon mal überprüft?

    Müssen um 1 Ohm widerstand haben, also einfach die Stromschiene losschrauben und jede einzelne Glühkerze durchmessen

    Das eure Motoren nicht anspringen bzw schlecht anspringen klingt für mich das eine oder zwei Glühkerzen entweder defekt oder einen zu hohen Widerstand haben!

    MFG Alex
     
  5. #4 megadraufload, 31.01.2012
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    Also die Kerzen sind es definitiv nicht, habe sie überprüft sind alle Ok.
     
  6. #5 megadraufload, 04.02.2012
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    So werde heute mal mit einer Kraftstoffförderpumpe es mal versuchen, wenn die pumpe nicht mehr saugen mag dann bekommt sie es rein gedrückt
     
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MONDEO Mk2 1,8 td kaltstartprobleme

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