Mondeo V6 Mj 97 Ruckeln beim Beschleunigen zwischen 1000 und 3000 U/min

Hallo alle miteinander,

etwas ähnliches wird zwar schon hier http://www.ford-forum.de/showthread.php?t=22197
diskutiert, jedoch habe ich andere Symptome, darum habe ich ein neues Thema eröffnet.

Also ich fahre einen Mondeo V6 Bj 3/97 mit 218 tkm Laufleistung und MTX75. Ich selbst fahre den Wagen seit ca 35 tkm.

Er hat seit einiger Zeit das Problem, dass er beim "normalen" Beschleunigen zwischen 1000 und ca 2500-3000 ruckelt. langsames, behutsames Beschleunigen funktioniert ohne Probleme, Beschleunigen ab 3000 U/min funktioniert ebefalls ohne Probleme, egal ob behutsam oder nicht.

Der Wagen ruckelt ebenfalls nicht, wenn ich nicht beschleunige, also das Gas halte.
Der Leerlauf ist normal, ausgekuppelt tritt das Ruckeln beim hochdrehen auf 3000 Touren nicht auf.
Ich habe den Eindruck, dass das Ruckeln verstärkt auftritt, wenn der Motor warm ist bzw wird.

Ich habe bereits beide Lambdasonden abgezogen, das Problem hat sich dadurch nicht verändert.
Das IRMC-Stellglied schliesse ich aus, da der Spuk bereits bei 3000 U/min weg ist und es vom Vorbesitzer bei 176 tkm getauscht wurde.

Kann es am Kraftstofffilter (der wurde zumindestens von mir noch nie getauscht) oder am Kraftstoffregulator liegen?
Wie funktioniert eigentlich die Luftregelung bei dem Motor? der Scorpio DOHC 8V Bj' 90 hatte dafür einen MAP-Sensor. Wird sowas im 2,5er auch verwendet?


Ich möchte das Problem möglichst schnell lösen, da ich schaltfaul und ehr ein "niedrig-Tourer" bin :-)

Viele Grüße
Torsten

 

mensch... dank euch für den tipp...

ich habe 2-3 Wochen vor dem Ruckeln die Zündkerzen ausgetauscht, gegen drittmarkt.....

ich probier das mal, die orig Motorcraft.. der Scorpio ist da ja auch etwas wählerisch :-)

Hat eigentlich jemand einen guten Tipp, wie man den Kerzenstecker vor dem Zündverteiler gut ausgetauscht bekommt? Ich hab mir da fast die Finger gebrochen ;-)

Viele Grüße
Torsten