Puma (Bj. 97–00) ECT Motor geht bei voller Fahrt einfach aus

Diskutiere Motor geht bei voller Fahrt einfach aus im Ford Puma 1997-2001 Forum im Bereich Ford Puma Forum; Hi, ich hab ein gewaltiges Problem. Wenn ich meinen Pumi starte eiert der Drehzahlmesser seit kuzer Zeit so komisch rum und oft geht er auch...

  1. #1 redlook, 05.10.2010
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    Hi,

    ich hab ein gewaltiges Problem.
    Wenn ich meinen Pumi starte eiert der Drehzahlmesser seit kuzer Zeit so komisch rum und oft geht er auch einfach wieder aus.
    Gestern bin ich dann losgefahren und auf einmal ging bei 50km/h bergab der Motor einfach aus. Ich hab ihn dann wieder angekriegt aber kurze Zeit später ist das gleiche wieder passiert, natürlich wieder schön bergab - tolles Gefühl ohne Bremskraftverstärker und Servolenkung :(
    Mein Freund kam dann vorbei hat sich reingesetzt, angemacht und alles ging ganz normal. Der Rest der Fahrt war auch ganz normal.
    Das Startproblem ist auch heute noch so gewesen. Ich lass ihn jetzt immer erst warmlaufen bevor ich losfahr und dann gehts.
    Hat vielleicht jemand eine Vermutung woran das liegen könnte?
     
  2. Koijro

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    Das kann viel sein.

    Leistung sonnst ok??? Berg runter gasgegeben? oder rollen lassen?
     
  3. #3 redlook, 05.10.2010
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    Ansonsten ist die Leistung ganz normal.
    Bergrunter hab ich rollen lassen und war am abbremsen weil
    ich abbiegen wollte.
    Und hab die Kupplung getreten um runter zu schalten und dann ging er
    aus! Hängt das mit der Kupplung vielleicht zusammen?
     
  4. #4 jörg990, 06.10.2010
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    War der Motor noch kalt, als er bei getretener Kupplung ausging?

    Könnte der Kaltlaufregler sein, aber, wie Kojiro schon geschrieben hat, gibt es noch viele weiter Ursachen.

    Es sollte mal jemand, der sich damit auskennt, den Zustand der Zündkerzen begutachten. Vielleicht sind auch die total abgebrannt. Zündkabel i.O.?


    Gruß

    Jörg
     
  5. #5 redlook, 12.10.2010
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    Ja auf den Kaltlaufregler tippe ich auch, mal schauen nächste Woche geht das Auto in die Werkstatt mal gucken was bei rauskommt.
     
  6. #6 volvo-for-life, 12.10.2010
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    Der Kaltlaufregler nicht, aber vll. der Leerlaufregler...

    Ich tippe auf einen sehr tückischen Fehler: Überprüfe mal an deinem Getriebe den Geschwindigkeitsgeber. Dieser ist 3-polig und zusätzlich zur Tachowelle verbaut. Ist das Kabel beschädigt (gerne durch Marder), dann geht das Fahrzeug während der Fahrt bei bet. Kupplung aus.

    Ist ein Insider-Tip ;)

    Gruß Daniel
     
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