C-MAX (Bj. 03-07) DM2 Motor geht im kalten Zustand aus

Dieses Thema im Forum "C-MAX Mk1 Forum" wurde erstellt von sveagle, 05.10.2009.

  1. #1 sveagle, 05.10.2009
    sveagle

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    Ford C-Max 1,8 CVT mit LPG Bj.2006
    Hallo

    Ich hab das Thema schon mal angeschrieben in Verbindung mit meiner Gasanlage,damals dachte die Werkstatt,das der Motor irgendwo falschluft zieht,dem ist leider nicht so,die Werkstatt weiß nicht mehr weiter und Ford-Köln meint "Wenden sie sich bitte an ihre Werkstatt"

    Zu was haben die eine Servicenummer eingerichtet wenn man sich eh immer an die Werkstatt wenden soll.

    Wie schon beschrieben geht der Motor im kalten zusstand aus sobald ich bei der Automatik/CVT eine Schaltstufe einlege,in dem Moment wo die Kupplung schließt geht der Motor aus.

    Die Werkstatt hat von dem CVT Getriebe gar keine Ahnung,können nur den fehlerspeicher auslesen.

    Mir kommt aber gerade eine Idee,wenn das Steuergerät vom Getriebe eine falsche Öltemperatur erhält,schaltet das Getriebe im kalten zustand die Kupplung viel zu schnell.

    Ich weiß aus einem Pressetext das die Getriebesteuerung ein Winterprogramm hat das dafür sorgt wenn die Oltemperatur unter 10°C liegt,das die Gänge Kupplungen langsamer geschaltet werden und die Überbrückungskupplung solange offen bleibt bis das Öl dünnflüssig genug ist.

    Am Mittwoch hab ich eh eine Werkstatt für den ganzen Tag gebucht,da werde ich mal schauen ob ich den temperatursensor finde,der wird aber mit Sicherheit im Getriebe sitzen und nicht zugänglich sein aber per Speicherauslese müßte man doch auf den Sensor zugriff haben.

    Ich sag´s ja,man muß alles selber machen.

    ich muß denen bei Ford sagen was zu machen ist,ist das nicht traurig und das als gelernter Gas Wasser Installateur.:rasend:
     
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