Escort 7 (Bj. 95-00) GAA/GAL/AAL/ABL Motor plötzlich tot - Rauch aus der Kühlerseite :(

Diskutiere Motor plötzlich tot - Rauch aus der Kühlerseite :( im Escort Mk7 Forum Forum im Bereich Ford Escort Forum; Hey Leute, mein Ford Escort Bj. 1997 1.8 TD mit 69 PS ist glaube ich plötzlich von mir gegangen . Ich bin normal gefahren, hatte noch Öl...

  1. #1 JackDraco, 22.05.2012
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    Hey Leute,

    mein Ford Escort Bj. 1997 1.8 TD mit 69 PS ist glaube ich plötzlich von mir gegangen .

    Ich bin normal gefahren, hatte noch Öl gecheckt und bei dem schönen Wetter am Samstag was sauber gemacht und stehe so auf dem Parkplatz vom Baumarkt und es tut sich nix mehr!!

    Zündung geht an, aber der Motor bewegt sich nicht.

    Nachdem ich mal die Motorhaube geöffnet hatte und Startversuche unternahm kam direkt von vorne - kurz hinterm Kühler eine kleine Rauchschwade heraus.

    Ich weiß, die Beschreibung könnte alles sein, aber hat vllt. wer einen Plan, was das sein kann? Vllt. ist der Fehler/Schaden bekann.

    Ich gehe mal davon aus, dass es das war, vllt. ist es auch nur was kleines, die Hoffnung stirbt bekanntlich zuletzt, aber falls es was ernstes ist, werde ich mich wohl von meinem kleinen verabschieden müssen.

    Info zur Laufleistung: 215.000 Kilometer.

    Danke für etwaige Info, oder Hilfestellungen.

    Gruß
     
  2. #2 rs2000fan, 22.05.2012
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    Anlasser verschmort ?! Hat der qualm nach verbrannten Kabeln gestunken ???
     
  3. #3 JackDraco, 22.05.2012
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    Das ist eine gute Frage!

    Ich hab nicht gerochen!

    Andere Frage - wäre das "aufwendig", oder kann man das reparieren?
    Denke da an einen gebrauchten Anlasser! bzw. Anlasserkabel!
     
  4. CleaN

    CleaN Guest

    erstmal musst du wissen, ob es überhaupt der Anlasser ist/war, bevor du nach Reperauturen fragst :D

    Also das Beste wäre, du gehst gucken, denn verschmorrte Kabel sieht man.
     
  5. #5 rs2000fan, 22.05.2012
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    Hat der Anlasser überhaupt noch gedreht ?Sonst erstmal die dicken Kabel am Anlasser checken,danach mal den Anlasser selbst.

    Wenn die Kabel und der Anlasser die selben Teile wie beim Benziner sind hät ich noch was da...:rotwerden:
    Das zu wechseln ist im Grunde genommen keine grosse Aufgabe...
     
  6. #6 JackDraco, 23.05.2012
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    Optimopti - ich werd am Wochenende mal den Wagn anschauen und ggfs. Bilder machen, wenn mir was auffällt!!

    Eventuell ist eine Diagnose dann besser. So ganz will ich ja noch nicht aufgeben und solang noch Hoffnung besteht!

    Ich komm auf euch zurück :)
     
  7. #7 rs2000fan, 23.05.2012
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    Optimopti ?!? :verdutzt::lol:
     
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