Capri III (Bj. 78-86) GECP Motor stirb ab..

Diskutiere Motor stirb ab.. im Ford Capri Forum Forum im Bereich Ford Youngtimer / Oldtimer Forum; Hallo, liebe Spezialisten!! Bevor ich anfange , alles zu zerlegen, wollte ich euch mal fragen ob jemand auch schon mal die gleichen Probleme...

  1. #1 nobbi nord, 21.05.2019
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    Hallo, liebe Spezialisten!! Bevor ich anfange , alles zu zerlegen, wollte ich euch mal fragen ob jemand auch schon mal die gleichen Probleme hatte. Also, ich fang mal an.... 3ltr Essex im Mk3. Ich fahre mit dem Baby immer sinnig. Nun wollte ich auch bei freier Strecke mal n bisschen Speed geben. Dabei kam es mir vor, als wenn er keinen Sprit bekommt. Ich konnte ihn mit Kupplung und Gasspiel am laufen halten. Aber nur untertourig weiterfahren. Ein ander Mal gefahren. Wieder sinnig.Mehrere Kilometer nichts. Dann gefahren und alle hundert Meter nix mehr. Ging richtig aus.
    Meine Vermutung ist.....Vergaser , Benzinpumpe oder Kraftstoffleitung .
    Was meint ihr ? Hat vielleicht schon mal jemand die gleichen Symtome durchgemacht und dieses beheben können ???
     
  2. #2 Meikel_K, 21.05.2019
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    Hast du schon die Tankdeckelbelüftung geprüft? Zischt es ungewöhnlich laut, wenn der Tankdeckel geöffnet wird?
     
  3. #3 nobbi nord, 21.05.2019
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    Ja. Den Tankdeckel habe ich als erste im Visier gehabt. Ich dachte auch an Vakuum. War aber nichts ..
     
  4. RSI

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    soso ... 3,0v6 essex mit vergaser im mk3
    weist du wieviele es user hier gibt die hier so ein teil fahren ?
    vermutlich bis du der einzigste hier ;)
    tank ist sauber und die pumpe hat genügend förderleistung ?
     
  5. #5 nobbi nord, 21.05.2019
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    Wieso sagst du ...soso ? Ist doch ganz normal, den Essex mit n Vergaser. Aber es könnte ja auch sein, dass es ein altersbedingte normale Problem ist.
    Es ist vor und nach der Benzinpumpe ein Filter und beide sehen tadellos aus. Okay. Die Förderleistung der Pumpe kann ich nicht testen.
     
  6. #6 westerwaelder, 21.05.2019
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    Klar kannst du die Fördermenge testen ! Zündkabel abziehen, damit er nicht anspringt, Benzinschlauch vom Vergaser abmontieren und in ein Gefäss hängen. Beim starten siehst du die Fördermenge.....Ich tippe eher auf eine defekte Startautomatik und ihm geht die Luft aus .
    Alternativ die Unterdruckdose oder die Fliehgewichte im Verteiler .
     
  7. RSI

    RSI Guest

    startvergaser ist auch ne möglichkeit
    aber dann wären sicher auch noch andere symtome vorhanden
     
  8. #8 nobbi nord, 22.05.2019
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    Wow ! Ihr seid ja Spitze ! Danke erstmal für die Mithilfe. Ich werde am Wochenende mal eure Tipps anwenden und ausprobieren. Danke , ich gebe euch Nachricht... :top::top:
     
  9. #9 nobbi nord, 22.05.2019
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    ....da fällt mir noch ein.... Auf dem Vergaser sitzt ein K&N Filter. Der Originale hat ja unten ein Unterdruckschlauch Anschluss. Der K&N hat den nicht und der Vorbestizer hat den Schlauch mit einer Schraube dicht gemacht. Kann das nicht auch eine Rolle spielen ??
     
  10. #10 Supermaxx, 08.09.2019
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    das sollte nix ausmachen!

    Zündanlage - insbesondere Verteiler - überprüfen

    Weber Vergaser reinigen und ggf. überholen
     
  11. #11 westerwaelder, 08.09.2019
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    Von den User kommt seit Mai keine Rückmeldung ! Entweder läuft er nun, oder er steht in der Werkstatt.........
     
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