C-MAX (Bj. 07-10) DM2 Motor system fehler

Diskutiere Motor system fehler im C-MAX Mk1 Forum Forum im Bereich Ford C-MAX Forum; Hallo Leute, mal wieder habe ich ein Problem mit meinem Focus C- Max ( das gefühlte 100 te Problem dieses Jahr ), Bj. 2007, 168000 Km...

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  1. #1 Fordrider, 13.12.2014
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    Hallo Leute,

    mal wieder habe ich ein Problem mit meinem Focus C- Max ( das gefühlte 100 te Problem dieses Jahr ),
    Bj. 2007, 168000 Km Laufleistung. 1,6 Ltr, 109 PS, TDCI
    Das erste: Er kühlt verdammt lange , nach austellen des Motors, nach!!!
    Das zweite : Heute bin ich eine kurze Strecke Autobahn gefahren ( ca. 10 Km ) bei einer Geschwindigkeit von ca. 170- 180 Km/h
    brüllt mich das Auto mit den Hinweis MOTOR SYSTEM FEHLER an.:rasend:Verringere ich die Geschwindigkeit erlischt die Mitteilung! :gruebel:
    Nun frage ich euch......., was könnte es sein? Ich war noch nicht damit in der Werkstatt.
    So langsam hab ich kein Bock auf dieses Auto........:mies:

    Vielen Dank im voraus für eure Hilfe!!:top:
     

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  3. #2 focusdriver89, 14.12.2014
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    Partikelfilter verstopft/Additiv leer!
     
  4. #3 GeloeschterBenutzer, 14.12.2014
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    GeloeschterBenutzer Guest

    wurde der max regelmässig beim FFH gewartet ?

    fehlerspeicher auslesen, dann weiß man evt. mehr in welche richtung der fehler zu suchen ist .
     
  5. #4 Fordrider, 14.12.2014
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  6. #5 GeloeschterBenutzer, 14.12.2014
    GeloeschterBenutzer

    GeloeschterBenutzer Guest

    vieleicht liegt ja darin bereits der fehler ;)

    wurde bei 120.000 km additiv für DPF aufgefüllt , der DPF erneuert und die werte zurückgesetzt ?
     
  7. #6 Fordrider, 14.12.2014
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    Ja das Additiv wurde schon mal aufgefüllt, der Partikelfilter wurde bisher nur gereinigt. Allerdings wurde er nie richtig freigebrannt......
    Ich denke auch das es daran liegen könnte.......
     
  8. #7 GeloeschterBenutzer, 14.12.2014
    GeloeschterBenutzer

    GeloeschterBenutzer Guest

    das additiv muß alle 60.000 km aufgefüllt werden .
    es reicht zwar unter umständen für ca 80.000 km
    und da jetzt 160.000 drauf sind , kanns gut und gerne daran liegen .
    oft verabschiedet sich auch der sensor vom DPF aufgrund von verstopfungserscheinungen des filters.
    also durchaus möglich das es selbstgemachte probleme sind aufgrund von nichteinhaltung der servicevorgaben .
    aber erstmal aufs auto schimpfen ;)
     

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  10. #8 Fordrider, 14.12.2014
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    Sollte es wirklich am DPF oder am Additiv liegen kann ich damit "Leben", auch wenn es ärgerlich ist.
    Aber die ständigen Aufenthalte in der Werkstatt nerven wirklich und sind verdammt teuer..... ;)
    Da ich regelmäßig dort bin, sollte der Wagen auch regelmäßig "gewartet" worden sein ;)
    Es ist nicht die Fordwerkstatt sondern eine freie, aber die macht eine Top Arbeit!
     
  11. #9 GeloeschterBenutzer, 14.12.2014
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    GeloeschterBenutzer Guest

    scheinbar aber nicht , sonst hätten die ja mal was dagegen unternohmen
    zum beispiel die widerstandskabel ( TSI 65/2010) in den scheinwerfern nachgerüstet, welche den ständigen ausfall der glühlampen verhintern sollen .
     
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