Motor Umbau

Diskutiere Motor Umbau im Escort Mk3/4 Forum Forum im Bereich Ford Escort Forum; Hallo zusammen Bin neu hier bei euch und gleich mal fragen. Hab mir einen 81er mk3 3 türer Kombi gekauft . Was für einen Motor kann man da rein...

  1. #1 Matze10, 16.10.2016
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    Hallo zusammen
    Bin neu hier bei euch und gleich mal fragen.

    Hab mir einen 81er mk3 3 türer Kombi gekauft . Was für einen Motor kann man da rein bauen um trotzdem h kennzeichen zu bekommen. Danke schonmal.
    Gruß matze
     
  2. #2 Ghost-Driver, 16.10.2016
    Ghost-Driver

    Ghost-Driver Guest

    Alle Motoren die es in dieser Baureihe
    serienmässig ab Werk gab .
    oder einen anderen fordmotor der genauso alt ist wie der essi selbst.
    beim TÜV gibt es einen vorgabenkatalog
    da steht eigentlich alles drin .
     
  3. #3 Matze10, 16.10.2016
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    Gibt doch auch einen mk3 turbo . Kann man den ohne Probleme einbauen. Kumpel hat gesagt das würde nicht gehen. Auch wegen h Zulassung .
     
  4. #4 QUERulant, 21.10.2016
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    Motorumbauten sollte man vor Beginn immer mit der entsprechenden Prüfstelle absprechen. Egal obs um eine Eintragung oder um eine Abnahme für ein H-Kennzeichen geht.

    Natürlich kann man den Motor aus dem Escort Turbo des '81er Modells einbauen. Aber zuerst muss man einen finden und dann muss man das können und dann muss man das eingetragen bekommen und dann ist das immer noch nicht gesagt, dass der entsprechende Prüfer das dann bei einer Begutachtung für ein H-Kennzeichen absegnet. Denn den Turbo gab es nicht im Kombi. Und manche sind da extrem pingelig was die Originalität angeht.
    Im Escort '81 gabs für den Kombi nicht mal die Einspritzermotoren, die kamen erst im Escort '86 und da auch nicht die 102/105 PS-Varianten des XR3i und auch nicht der Motor vom Turbo.
     
  5. #5 kritzel3000, 22.10.2016
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    Hallo,
    besorg dir am besten eine Liste mit den ganzen Motoren, die es für den gab.
    Habe selbst einen 3er mit kaputten Motor hier stehen.
    Wenn du willst gucke ich mal in meinem Reparaturbuch was für Motoren es da überhaupt gab.
    Da gab es einen Turbo-Motor, wenn ich mich recht erinnere, und 100 PS sind bei einer so kleinen Schachtel schon enorm.

    Aber alternativ kannst du vielleicht einen Turbo-Motor mit G-Kat verbauen, sofern der dir die Euro-1-Schadstoffklasse einträgt, dann wirds mit den Steuern nicht so teuer, aber da mußt du beim TÜV nachfragen ob das geht.

    Du mußt auch beachten, daß es da verschiedene Fahrwerke gab, der 1,1er hatte nur Zugstreben vorne, ab 1,3 dann eine Spurstange vorne, und bei größeren Motoren müssen die großen Bremsen rein, sowas habe ich zumindest gelesen, aber das mußt du mit dem Prüfer am besten im Vorfeld fragen
     
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