Escort 4 (Bj. 86-90) GAF/AWF/ALF Motor und Getriebewechsel

Dieses Thema im Forum "Escort Mk3/4 Forum" wurde erstellt von BarHusk, 08.09.2010.

  1. #1 BarHusk, 08.09.2010
    BarHusk

    BarHusk Guest

    So, da jetzt so langsam der Motorwechsel und Getriebewechsel ansteht mal ein paar Fragen...
    Habe momentan nur eine Grube, einen Werkstattkran will ich mir noch kaufen (bin ich gerade am gucken), für eine Hebebühne ist nicht genug Höhe vorhanden :(

    Bekomme ich den Motor inkl. Getriebe nach oben raus oder wäre es besser nur den Motor ohne Getriebe nach oben raus zu nehmen um dann hinterher das Getriebe auszubauen?

    Das Problem ist das ich beim weißen, wegen dem Motorschaden, den Motor tauschen muss.
    Beim blauen hat sich vermutlich ein Getriebeschaden eingeschlichen. :(
    Getriebe lief vorher ohne Probleme und seit dem Tausch der beiden Simmerringe für die Antriebswellen macht es nur noch Geräusche beim Fahren, was aber weg ist sobald ich die Kupplung trete.
    Nach Rücksprache mit einem erfahrenen Meister, der auch im Motorsport aktiv war und die alten Autos kennt, sagte er mir das evntl. das Getriebe hin sei...dabei hatte ich eigentlich auf die Kupplung gehofft :(

    und noch eine Frage zum Schluss... benutzt Ihr für Euren Werkstattkran eine Traverse, also so einen Balancierer zum Ausbau?
    Bin am Überlegen ob ich mir den kaufen soll
     
  2. AdMan

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Motor und Getriebewechsel

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