Focus 2 (Bj. 04-08) DA3/DB3 Motor verschluckt sich 1,6TDCI

Diskutiere Motor verschluckt sich 1,6TDCI im Focus Mk2 Forum Forum im Bereich Ford Focus Forum; Ich hab nun feststellen müssen, daß sich mein Focus 1,6 TDCI 109PS bei konstanter Fahrt ab und zu verschluckt. Man merkt z.B. in der Ortschaft bei...

  1. #1 Fischmeister, 28.01.2014
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    Ich hab nun feststellen müssen, daß sich mein Focus 1,6 TDCI 109PS bei konstanter Fahrt ab und zu verschluckt. Man merkt z.B. in der Ortschaft bei konstanter Fahrt im 4. Gang wie er ab und zu kurz ruckt. Bei höheren Drehzahlen über 2000 U/min merkt man es nicht. Scheint auch so als wären die 109PS nicht mehr alle vollzählig vertreten.
    Nun die Frage, woran kann es liegen? Spricht es eher für ein verschmutztes AGR-Ventil oder einen dahinscheidenden LMM? Oder andere Ursachen?
     
  2. #2 KaiHawaii79, 30.01.2014
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    Kurz rucken bei konstanter Fahrt klingt für mich nach Aussetzer. Ist das bei kaltem oder warmen Motor?
     
  3. #3 Fischmeister, 30.01.2014
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    Sowohl kalt als auch warm.
     
  4. #4 EmailEgal, 30.01.2014
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    Focus 2 (Bj. 04-08) DA3/DB3 Motor verschluckt sich 1,6TDCI

    Lass' mal den Luftfilter prüfen oder ggf. selbst machen. Hatte 'mal den Fall, dass dieser trotz vorangegangener Inspektion total verdreckt war.

    Austauschen und dann lief er wieder.

    Hope never dies.

    Gruß

    EmailEgal
     
  5. #5 Fischmeister, 31.01.2014
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    Luftfilter ist neu, hab ich ich schon getauscht. Den LMM hab ich auch gleich gesäubert.
     
  6. #6 michaelh30, 31.01.2014
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    Einspritzventil defekt? Das würde u.a. ruckeln und fehlende Leistung erklären.
     
  7. #7 Fischmeister, 31.01.2014
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    Dann würde er aber oberhalb von 2000 U/min auch Probleme machen. Tut er aber nicht.
     
  8. #8 michaelh30, 31.01.2014
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    Naja, meine Aussage beruht auf die Info "Bei höheren Drehzahlen über 2000 U/min merkt man es nicht. Scheint auch so als wären die 109PS nicht mehr alle vollzählig vertreten."
    So ähnlich war es bei meinem.
    Eine bessere Idee habe ich leider nicht.:skeptisch:
     
  9. Smacks

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    Habe glaube ich das gleiche Problem.
    Wenn ich bei niedriger Drehzahl im Schiebebetrieb (1400U/min) wieder Gas anlege merke ich manchmal eine kurzen Ruckler bevor der Motor beschleunigt.
    Hab das Problem allerdings schon seit ich den Wagen habe. Dachte immer das es an dem AGR System liegt und wollte das Ventil immer mal testweise deaktivieren. Hab das aber bisher nie gemacht.
     
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