Motorkontrollleuchte leuchtet

Diskutiere Motorkontrollleuchte leuchtet im Focus Mk1 Forum Forum im Bereich Ford Focus Forum; eben festgestellt das diese doofe lampe leuchtet. ich weiß, es kann alles mögliche sein. was kann man als laie selbst prüfen? komme erst morgen...

  1. #1 rico.k, 06.06.2012
    Zuletzt bearbeitet: 06.06.2012
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    eben festgestellt das diese doofe lampe leuchtet. ich weiß, es kann alles mögliche sein. was kann man als laie selbst prüfen?

    komme erst morgen zur werkstatt, die ist leider 25km entfernt, kann ich die strecke noch fahren?


    zum selber prüfen wohl nur das öl und kühlwasser? beides im kalten zustand, soviel glaube ich zu wissen!?


    was vllt noch wissenswert wäre FoFo MK1 Turnier 1,6L
     
  2. #2 FocusZetec, 06.06.2012
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    Benziner oder Diesel?

    Wenn Diesel, Serienmäßiger Partikelfilter verbaut? Euro4 oder Euro5?
     
  3. rico.k

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  4. #4 FocusZetec, 06.06.2012
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    Ruckelt der Motor?

    Wenn nein würde ich auf eine Lambdasonde tippen.
     
  5. #5 rico.k, 06.06.2012
    Zuletzt bearbeitet: 06.06.2012
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    im leerlauf normal, vllt nur ein leichtes tickern, aber ich meine das war schon immer

    und wenn ich aufs gas trete hört sich das auch normal an


    hab ich auch schon woanders gelesen, was würde das kosten, wenns nur die sonde ist? beim belesen ging das ja soweit das der KAT damit beschädigt wurde weil unverbrannter kraftstoff reinlief


    kann ich damit noch beruhigt 20km autobahn fahren, zur werkstatt?
     
  6. rico.k

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    war eben nochmal am auto, motor läuft nicht rund, klingt sehr ungesund
     
  7. #7 FocusZetec, 06.06.2012
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    dann würde ich auf eine Defekte Zündspule oder Zündkerze tippen ... oder das Problem mit den Durchgerosteten Froststopfen, kannst du mal einen Zündkerzenstecker abziehen und schauen ob die Kerzen unter Wasser stehen?


    Wenn du weiter fährst kann es zB. passieren das ein defekter Kat als folgeschaden auftritt

    Zufällig beim ADAC?
     
  8. rico.k

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    leider nicht beim adac ... und ob ich den zündkerzen stecker abkriege :gruebel: bin grad total verunsichert.

    ich werd mich morgen von meiner vertragswerkstatt holen lassen, mit dem problem sollte man besser nicht mehr fahren, oder?
     
  9. #9 klaralang, 06.06.2012
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    ja, laß Dich lieber abholen, besser 50€ fürs abschleppen als bis zu 700€ für einen neuen Kat
     
  10. rico.k

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    genau so seh ich das auch, selbst wenn der kat doch nicht betroffen ist. wenn der mir auf der autobahn stehen bleibt, dann steh ich erst recht da
     
  11. rico.k

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    hab den zündkerzenstecker net abbekommen, war wohl zu vorsichtig. aber eh ich den nich mehr drauf kriege ^^

    aber rundrum sah alles trocken, denke nicht dass die im wasser stehen. wird wohl die zündspule sein. wurde soweit ich weiß noch nicht gewechselt und nach 76T km kann die doch mal kommen, oder?
     
  12. rico.k

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    heut in der werkstatt gewesen, der nockenwellensensor soll defekt laut fehlerspeicher. mal sehn was nach dem wechsel ist
     
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    gestern abend/nacht auf dem weg nach hause, sah ich im augenwinkel wie die motorkontrollleuchte angehen wollte, aber sie zappelte nur rum, als sie flackerte dezent. irgendwann ging die lampe dann richtig ran. da hab ich schonwieder das auto in der werkstatt gesehn.

    aber dann, nach 2-3km ging die leuchte wieder aus. solangsam bin ich der meinung, dass mein kombiinstrument einen weg hat. für längerer zeit hatte ich auch probleme mit tacho- und drehzahlnadel und der tageskilometerzähler hatte sich selbst genullt.


    reicht es, wenn ich die sache im auge behalte oder trotz dessen, dass die lampe aus ist, mal zur werkstatt?
     
  14. #14 klaralang, 31.08.2012
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    den Fehlerspeicher auslesen kann nicht schaden
     
  15. rico.k

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    aber das kostet ja wieder geld, das ich nicht habe.

    aber ich glaube in meinem freundeskreis hat einer so einen diagnosestecker, nur kann man dem auch trauen? ich hab nämlich keine ahnung, ob diese teile auch alle fehler auslesen können.
     
  16. #16 Meikel_K, 31.08.2012
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    Ich würde erstmal nichts machen - vorausgesetzt, die Lampe ist in Ordnung, d.h. leuchtet beim Einschalten der Zündung auf und geht nach dem Starten des Motors wieder aus. Wenn die OBD weiterhin einen abgasrelevanten Fehler feststellen würde, dann wäre die Leuchte an.

    Bei Fehlern, die andere Bauteile in Mitleidenschaft ziehen können - z.B. Fehler an der Vorkatsonde - blinkt die MIL-Lampe. Dann kann man nur sehr eingeschränkt weiterfahren. Wenn sie nur aufleuchtet, kann zwar die Abgasregelung beeinträchtigt sein, aber es besteht keine Gefahr.
     
  17. rico.k

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    gut, dann erstmal beobachten. hoffe das war nur ne laune von der leuchte :D
     
  18. #18 klaralang, 01.09.2012
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    Wenn Du an dieses ODB2 Gerät kommst, kannst Du, Fehlercode vorhanden votausgesetzt, zumindest den hier posten oder googeln.
     
  19. #19 Erdbär, 12.09.2012
    Zuletzt bearbeitet: 12.09.2012
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    Das mit dem Ausfall des Kombiinstrumentes hatte ich bei meinem Mondi auch. Alle Anzeigen spinnten rum, Motor ruckelte. Fehler war die defekte Zündspule!!!
    Hätte auch nicht gedacht, dass sich der Defekt bis zum Kombiinstrument bemerkbar macht. Nach Austausch der ZP alles wieder i. O.
     
  20. rico.k

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    die leuchte hatte gestern wieder kurz gezuckt. ich hab das gefühl da steckt irgendwie ein kurzer im kombiinstrument. kann man das irgendwie rausfinden, ohne alles auszubauen?

    es hat auch einen andere leuchte, aber nur ganz schwach geleuchtet. und zwar die leuchte links unten am drehzahlmesser. müsste googeln wie die heißt, aber sah aus wie ne spirale.

    http://bild.quantitec.com/PLFFO1WB220_4.jpg
    die leuchte links vom drehzahlmesser
     
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