Ranger '12 (Bj. 12-**) Motorprobleme

Diskutiere Motorprobleme im Ford Ranger Forum Forum im Bereich Ford Offroad / SUV Forum; Hallo Leute, bin seit August Besitzer eines neuen Ranger XL , war seitdem 3 mal in der Werkstatt wegen Motorproblemen. Laut Mechaniker ist...

  1. #1 Zanderede, 03.10.2013
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    Hallo Leute,
    bin seit August Besitzer eines neuen Ranger XL , war seitdem 3 mal in der Werkstatt wegen Motorproblemen.
    Laut Mechaniker ist jedesmal der Parikelfilter zu, und es läge am untertourigen Fahren. ??
    Ein Luftmengendifferenzmesser wurde getauscht und jetzt aktuell überlegt man den DPF zu wechseln.
    Kennt jemand das Problem und kann ev. helfen

    Gruß Zanderede
     
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  3. #2 Oelprinz, 03.10.2013
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    Fährst Du wirklich nur extreme Kurzstrecke? Hat der Wagen keine Chance den DPF wieder freizubrennen? Falls ja, wird der Tausch nur kurzfristig helfen und du brauchst ein Auto ohne DPF! Ansonsten 1x die Woche 50km mit einem Anteil Autobahn sollte genauso funktionieren.

    Diese Probleme gibt es bei allen Herstellern. Für so extreme Anwendungen, sollte man einen Benziner nehmen.

    Gruß
    Volker
     
  4. #3 p.rauch, 03.10.2013
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    Habe ca 80% Kurzstrecke mit 1000 bis 1500 U/min bei der das Motoröl keine Bertibstemperatur erreicht. Tachostand rund 12500km - keinerlei Probleme
     
  5. #4 Krawattentrucker, 22.10.2013
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    Hi Zanderede,

    was meinst Du eigentlich mit Kurzstrecke. Ist ja nun mal ein dehnbarer Begriff. Ich erwäge selbst einen Ranger XL 125 Ps zu kaufen. Würde damit tägl. ca. 20 km zur Arbeit fahren.

    Grüße Thomas
     
  6. #5 Oelprinz, 22.10.2013
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    Hallo Thomas,

    Zanderede scheint hier nur einmal geposted zu haben und hat dann wohl sein Anliegen vergessen.

    Jeden Tag 20km sollte kein Problem sein, solange man dem Wagen mal irgendwann Zeit zum regenerieren/freibrennen gibt...alle 1 bis 3 Monate mal eine längere Strecke und alles ist gut. Unter extremes Kurzstrecke verstehe ich das Postboten-Profil: reinsetzten - 300m fahren - aus, usw. Da hat der DPF keine Chance.
     
  7. #6 WolfStryker, 23.10.2013
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    Hallo,

    soweit ich weiß, ist ein Fahrzeug mit DPF ab Werk so eingerichtet, dass automatisch bei Bedarf abgebrannt wird. Insofern kann man Kurzstrecke fahren.

    Den Kauf eines 125 PS würde ich mir stark überlegen. Der Motor ist zu schwach. 150 PS sollten es sein (u.a. Test Off Road Pick-up Megatest Heft 4/13). Der schwache Motor ist auch im Land Rover und macht dort Probleme.

    Test im Netz zu finden: 4wheelfun.de/einzeltest/ford-ranger-2-2-tdci-limited-test-premium-pickup-5433230.html Dort ist auch der Hinweis auf den Land Rover drin.

    Weitere Fragen würde ich im pickuptrucks Forum stellen.
    Gruß
    Wolfgang

    Gruß
    Wolfgang
     
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  9. #7 Zanderede, 23.10.2013
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    Hallo Jungs,
    ich habe das Anliegen nicht vergessen, der vierte Werkstattbesuch brachte wahrscheinlich die Lösung.
    Es wurde eine neue Software aufgespielt, seitdem ist erstmal Ruhe trotz Kurzstrecken innerorts und nur
    gelegentlichen Ausflügen auf die Autobahn.Ein Berufskollege fährt den gleichen Typ ( 2,3 XL , inetwa gleiche Bauzeit und identischer Großhändler )
    und war mit dem gleichen Problem nur einmal in der Werkstatt, allerdings nicht in der gleichen wie ich.
    Wenn man von der nichtvohandenen Hohlraumversiegelung und dem fehlende Unterbodenschutz ( muß ich wohl selber machen )
    absieht, kann ich das Fahrzeug unbedingt weiterempfehlen, super Handling, garantierter Fahrspaß, hohe Anhängelast , tolle Soundanlage etc.
    Mein nächster Ranger wäre allerdings dann ein XLT mit höherer technischer Ausstattung.

    Viele Grüße und gute Fahrt

    Zanderede
     
  10. #8 Whippinger, 01.02.2014
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    Ford Ranger XLT, Bj. 2012, 2.2 TDCi
    Wir hab seit kurzem einen Ranger Bj 2012. Auf unserer ersten Fahrt in den Urlaub ging bei uns die Motorleute an. Diagnose DPF voll. Genaueres Suchen der Werkstatt führte dann zu dem Fehler, das eine Glühkerze im Abgasstrang defekt ist. Klopfer zum Schluß das Ding ist nicht lieferbar. Partikelfilter wurde freigebrannt und hielt so die Heimfahrt aus dem Urlaub durch. Seit 1 Woche steht er jetzt in der heimischen Werkstatt und wartet auf das Ersatzteil.
     
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