C-MAX (Bj. 03-07) DM2 Motorschaden

Diskutiere Motorschaden im C-MAX Mk1 Forum Forum im Bereich Ford C-MAX Forum; Motorschaden durch LPG Hallo was haltet ihr von diesem Schadensbild Ford Focus C-Max 1,6l Bauj 2005 ist ohne irgentwelchen zusatzsachen auf...

  1. #1 torben-, 14.10.2010
    Zuletzt bearbeitet: 14.10.2010
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    Motorschaden durch LPG

    Hallo
    was haltet ihr von diesem Schadensbild

    Ford Focus C-Max 1,6l Bauj 2005 ist ohne irgentwelchen zusatzsachen auf Gas umgerüstet worden der hat erst 64000km auf der Uhr und vor 3000 umgerüstet

    Die Zündkerze (Original Ford) ist komplett verbrand und die liegt beim Gutachter der ja auch nichts sagen darf weil der vom Gericht kommt aber er sprach was von Glühzündung
    was ist das?
    Kennt das jemand ist das Gasschaden oder nicht??

    bin auf eure meinung gespannt

    LG Torben-
     

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  3. #2 Ford-ler, 14.10.2010
    Zuletzt bearbeitet: 14.10.2010
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    So langsam müsste doch auch zum letzten User hier durchgedrungen sein, dass die Ford Motoren NICHT gasfest sind auch dieses FlashLube zur Kühlung nichts nützt. Ford gibt auch ausdrücklich keine Gasumbauten frei, es sei denn man hat werkseitig einen aufpreispflichtigen gasfesten Zylinderkopf mit bestellt, was aber die wenigsten haben! Was soll denn der Gutachter für das Gericht, wenn Ford einen Gasumbau nicht freigibt und es trotzdem gemacht wird????

    Zu diesem Thema einfach mal googeln oder hier die Suchfunktion verwenden, da findet man auf alles eine Antwort, z.B.
    http://www.ford-forum.de/showthread.php?t=37312&highlight=gasfest
     
  4. #3 torben-, 14.10.2010
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    ja das ist richtig aber man hört ja immer von def ventil sitzen
    aber so ein loch im kolben???
    torben-
     
  5. #4 focuswrc, 14.10.2010
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    hats durch die hohen verbrennungstemperaturen von gas, direkt an der zündkerze rausgeschmolzen.. darum auch die zündkerze so verheizt, im wahrsten sinne des wortes
     
  6. #5 torben-, 14.10.2010
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    und was ist jetzt glühzündung
    wie kann das passieren?
     
  7. #6 focuswrc, 14.10.2010
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    glühzündung ist quasi das, was ein diesel in der warmlaufphase macht. die glühkerzen entzünden den kraftstoff. genauso ist es hier. die zündkerze braucht schon nichtmehr funkten, da sie selbst so sehr glüht, dass sich der kraftstoff oder gas an ihr entzündet. völlig unkontrolliert und meist weit vor dem zündzeitpunkt. sollte sich eigentlich durch starkes rasseln oder klopfen bemerkbar gemacht haben.
     
  8. #7 autohaus bathauer, 15.10.2010
    autohaus bathauer

    autohaus bathauer Guest

    Diesen schaden hätte man unter umständen mit anderen kerzen vermeiden können .es gibt für die fahrzeuge die ab werl lpg haben extra andre kerzen ,it nem anderen wärmewert.Ich weiß ja nicht wer den motor auf gas umgebaut hat aber wenn das ne firma war würde ich die in die pflicht nehmen.
     
  9. #8 torben-, 15.10.2010
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    hi
    danke für die antworten
    ich nehme die firma in die pflicht das problem ist nur das der gutachter
    leider nichts gesagt hat und ich keine ahnung habe woran ich bin
    das auto steht schon seit ostern in der garage und mein anwalt hat gesagt das ich mich nochmal auf gute 5-6monate einstellen kann

    danke
    torben-
     
  10. #9 focuswrc, 15.10.2010
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    eigenen gutachter holen und diese firma dann ranholen.
     
  11. #10 torben-, 15.10.2010
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    der gutte mann kommt schon vom gericht also von mir
     
  12. #11 rossi_xx, 15.10.2010
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    Das passiert wenn die Zündkerzen kaputt sind und der Funke auf den Kolbenboden überspringt. Die dort enbtsehende Flammenfront macht der Kolben nicht lange mit. Wie lange waren die Kerzen drin?
     
  13. #12 torben-, 16.10.2010
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    61000km
    also noch voll im rahmen
     
  14. #13 focuswrc, 16.10.2010
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    naja.. da isses zeit neue rein zu machen.. im rahmen ist das nichtmehr
     
  15. #14 Roxin09, 16.10.2010
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    Das selbe hatte ich mal bei einem Bootsmotor.

    Im Stand lief er etwas unruhig. Später war ein Loch im Kolben.
    Nach der Reparatur stellte sich heraus, dass die Zündspule kaputt war und vermutlich alles ausgelöst hat.
     
  16. #15 torben-, 16.10.2010
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    nagut aber an den anderen drei kerzen hat der gutachter nichts feststellen können also keinerlei verschleiß erscheeinungen
    die sahen aus wie neu
    und bei dem auto müssen die alle 60000km getauscht werden

    gruß
    torben-
     
  17. #16 focuswrc, 16.10.2010
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    bei benzinbetrieb.... ;) bei gas verkürzen sich automatisch die servicezeiten..
     
  18. #17 Ford-ler, 16.10.2010
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    Ford verkürzt bei den werkseitigen Gasfahrzeugen die Serviceintervalle um die Hälfte, also auch alle 10.000km Ölwechsel. Die Kerzen waren bei diesem Fall hier auf jedenfall viiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiieeeeeeeeeeeel zu lang dring und dann kein gasfester Motor. Wurden die Wartungsintervalle nicht eingehalten, siehts vor Gericht schlecht aus!
     
  19. #18 torben-, 16.10.2010
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    und woher muss ich als verbraucher das wissen?????
    ist glaube ich keine algemeinbildung oder??
     
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  21. #19 Ford-ler, 16.10.2010
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  22. #20 torben-, 16.10.2010
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    nee habe ich nicht
    aber ich habe ja mein auto in eine Werkstatt gegeben hätte der mich nicht informieren müssen?
    Der gute Gasmann hat mir gesagt wort wörtlich "es ist kein unterschied ich muss mich um nichts kümmern einfach reinsetzten und losfahren"

    Gruß
    torben-
     
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