Motorstörung DPF?

Diskutiere Motorstörung DPF? im Ford S-MAX Forum Forum im Bereich Ford Galaxy / S-MAX Forum; Smax Bj. 8/2011, 2.2 ca. 150000km Hallo Ich habe die Meldung Motorstörung erhalten und hatte keine Leistung mehr. Nur Notlauf. ADAC hat...

  1. #1 Cybercom72, 27.03.2020
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    Hallo
    Ich habe die Meldung Motorstörung erhalten und hatte keine Leistung mehr. Nur Notlauf.
    ADAC hat Fehlerspeicher ausgelesen:
    P246B
    P2463
    P246C
    P244C
    P0183
    P0113
    P2508
    P250E
    Daraufhin hat die Werkstatt den DPF Drucksensor gewechselt. DPF wurde gereinigt. Nach 30km wieder die Meldung Motorsteuerung aufgetreten. Fahrzeug im Notlauf
    Was kann ich tun? Werkstatt möchte weitere Teile austauschen
     
  2. #2 FocusZetec, 27.03.2020
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    Die Frage wäre welche Fehler jetzt im Fehlespeicher stehen?

    Wenn es um den Partikrlfilter geht, ist gerne die Verdampferglühkerze kaputt. Gerne sind es auch kaputte Kabel.
     
  3. #3 Cybercom72, 27.03.2020
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    Dazu müßte ich es jetzt wieder auslesen lassen
    Kann man ADAC ein zweites Mal anrufen, wenn es sich um dasselbe Problem handelt?
     
  4. #4 FocusZetec, 27.03.2020
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    es gibt keine Alternative dazu, du kannst dir höchstens ein eigenes Gerät kaufen und selber auslesen

    wenn du bezahlst kommt der gerne öfters (oder bist du Mitglied?). Bis sie mal genervt nein sagen.
     
  5. #5 Cybercom72, 27.03.2020
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  6. #6 FocusZetec, 27.03.2020
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    Du kannst ja anrufen und schauen was passiert, aber nicht sagen das du schon mal angerufen hast. Wobei der ADAC nicht die Lösung ist, du wirst das Problem wohl nicht selber beheben können?
     
  7. #7 Cybercom72, 28.03.2020
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    Habe das Auto nochmals gestartet und siehe da, keine Motorstörung bzw. Notlauf mehr da.
    Losgefahren und nach 5km wars plötzlich wieder da. Im Notlauf zurückgefahren und Auto abgestellt. Nach 5min neu gestartet, wieder im Normalzustand.
    Ich dreh noch durch
     
  8. #8 Caprisonne, 28.03.2020
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    Da brauchst nicht durchdrehen , dein Auto hat ein Problem welches erst wärend
    Der Fahrt eskaliert .
    Fehlerspeicher auslesen
    Fehlerspeicher löschen
    Motor starten 10 min laufen lassen
    Fehlerspeicher erneut auslesen
    Fals dann Fehler da sind , müssen diese erstmal beseitigt werden .
    Des Weiteren sollte auch die Verdampferdüse vom DPF geprüft werden
    ob die verstopft oder durchgebrannt ist .

    Denn bei der Menge der ob genannten Fehlern kann man nicht
    sagen was ist der Auslöser und was ist ein Folgefehler .
     
  9. RB

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    DPF wurde gereinigt? Wie denn? Der DPF kann auch vorzeitig zu sein, weil du ein Problem wo anders hast, z.B eben mit dem Ansauglufttempetatursensor. Bitte also bei der Reparatur daran denken. Ein verstopfen des DPF hat auch immer eine Ursache.
     
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