Focus 2 Facelift (Bj. 08-10) DA3/DB3 Motorstörung - Kein Fehlercode hinterlegt

Diskutiere Motorstörung - Kein Fehlercode hinterlegt im Focus Mk2 Forum Forum im Bereich Ford Focus Forum; Hallo, bei unserem FoFo steht seit einigen Tagen im Display "Motorstörung". Der Partikelfilter wurde beim FFH vor ca. 4Tkm gewechselt, die...

  1. #1 focus_xxxx, 23.12.2014
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    Hallo,

    bei unserem FoFo steht seit einigen Tagen im Display "Motorstörung". Der Partikelfilter wurde beim FFH vor ca. 4Tkm gewechselt, die Batterie ist nagelneu. Es ist leider kein Fehlercode hinterlegt. Der Focus fährt sich absolut normal, keine Einschränkungen derzeit. Der Wagen hat jetzt 102 TKM runter und hat den 109 PS 1.6L TDCI Motor drin, BJ 11/08. Die Meldung ist manchmal weg ( nach Motorstart) aber kommt immer wieder, einige Sekunden nachdem der Motor gestartet wurde. Nach mehrmaligen auslesen ist bis dato kein Fehlercode drin.
    Bin derzeit etwas ratlos und brauche Hilfe hier aus dem Forum. Vielen Dank schonmal vorab.:(
     
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  3. #2 petomka, 23.12.2014
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    Wurde der Fehlerspeicher schon mal während des Fehlers ausgelesen?
    Spontan hätte ich jetzt das Kombiinstrument im Verdacht.
     
  4. #3 focus_xxxx, 23.12.2014
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    Hallo Tom,

    ich bin nicht sicher ob ich das richtig verstanden habe, wenn dies nicht gemacht wurde, was sollte dann gemacht werden bzgl. Fehlerauslesen ?

    Viele Dank für Deine Antwort !
     
  5. #4 chrischi99, 23.12.2014
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    Hatte ich so ähnlich auch. Nur mit dem Unterschied, dass der Motor jedes mal in den Notlauf ging. Bei mir waren es die Glühkerzen. Es waren alle 4 defekt. Mit einem modifizierten ELM327-Adapter konnte ich dann auch den entsprechenden Fehler auslesen. Vorher hatte ich auch keinen Eintrag im Fehlerspeicher.

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  6. #5 focus_xxxx, 23.12.2014
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    Hallo chrischi99,

    nein, bei mir deht der FoFo nicht in den Notlauf. Kurze Frage, ich habe unter anderem auch auch einen ELM327, was musste daran modifiziert werden ?

    Vielen Dank erst einmal für Deine Antwort + Fohe Weihnachten !
     
  7. #6 chrischi99, 23.12.2014
    Zuletzt bearbeitet: 23.12.2014
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    Den Schalter für den MS-Can musste ich einlöten... Gibt dafür diverse Anleitungen im Netz,aber überwiegend nur für die Kabel-Variante des ELM327-Adapter

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  8. lendu

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    Würde beim Wechsel auch fast additiv für den partikelfilter nachgefüllt, weil wenn das fest zeigt sich das auch so, das muss alle 60000 km nachgefüllt werden ca. Muss beim Händler gemacht werden und dann auch die werte zurückgesetzt werden dass die Meldung erlischt.
    Wenn bei Ford ausgelesen.wird sollte aber eine Meldung gespeichert sein
     
  9. #8 GeloeschterBenutzer, 24.12.2014
    GeloeschterBenutzer

    GeloeschterBenutzer Guest

    Bahnhof ??? ;)
    kann man das mal ins deutsche übersetzen
     
  10. #9 pandaSTmk3, 25.12.2014
    pandaSTmk3

    pandaSTmk3 Benutzer

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    Mal übersetzt das es etwas Sinn ergibt: Wurde beim Wechsel des Rußpartikelfilter auch das Additiv nachgefüllt, weil das ca. alle 60.000km nachgefüllt werden muss. Dies muss beim Händler gemacht werden und dann auch die Werte zurück gesetzt werden, damit die Fehlermeldung erlischt.

    Ergäbe ja immerhin etwas Sinn

    Euch noch Frohe Festtage und dem TE einen baldigen Lösungsansatz


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  11. lendu

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    Sorry manchmal muss es am Handy schnell gehen, da kommt auch ab und zu mal etwas Mist dabei raus
     
  12. #11 focus_xxxx, 31.12.2014
    focus_xxxx

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    @chrischi99, -> Mega Dank für die Info mit dem ELM !!!!!!!!!!!!!

    Update, dank der Info von chrischi99 habe ich mit dem ELM327 Interface zwei Fehler auslesen können. Normale OBD2 Scanner lesen diese Fehler nicht aus.

    P2459-61
    P2585-21

    Wir sind mit dem Wagen ca. 500 Km gefahren, mehrfach Motor an / aus. Da ist zumindest die Motorstörung Meldung nach Motorstart jetzt 3 tage nicht gekommen, das sah alles normal. Interessanter Weise ist der Fehler nach dem Tanken aufgetreten. Meines Wissens nach ist das Additiv sowohl bei der Inspektion / DPF Tausch beim FFH aufgefüllt worden.

    Kann hier evtl. nochmal jemand weiterhelfen ?

    In jedem Fall wünsche ich allen einen guten Rutsch ins neue Jahr !!!
     
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  14. #12 GeloeschterBenutzer, 01.01.2015
    GeloeschterBenutzer

    GeloeschterBenutzer Guest

    P2459-PCM / Diesel-Partikelfilter: Regenerationshäufigkeit >>> kann nicht regenerieren , weil evt kein additiv mehr im tank
    P2585 Modul - Kraftstoffadditiv: Warnleuchten-Anforderung >>> heist eigentlich behälter leer
    oder wurde beim auffüllen nicht zurückgesetzt
     
  15. #13 focus_xxxx, 01.01.2015
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    Hallo RST, vielen Dank für die Info !!!! Ich denke das wird dann wohl mal wieder ein Auftrag für den FFH.....

    Happy new year !
     
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Motorstörung - Kein Fehlercode hinterlegt

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