Focus 2 Facelift (Bj. 08-10) DA3/DB3 Motorstörung - Turbolader Ladedruck

Diskutiere Motorstörung - Turbolader Ladedruck im Focus Mk2 Forum Forum im Bereich Ford Focus Forum; Hallo, hatte vor kurzem mehrmals Motorstörung auf der Autobahn mit anschließendem Notlauf (Drehmomentbegrenzung). Nach Zündungswechsel im...

  1. #1 KaiHawaii79, 18.07.2014
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    Hallo,
    hatte vor kurzem mehrmals Motorstörung auf der Autobahn mit anschließendem Notlauf (Drehmomentbegrenzung). Nach Zündungswechsel im Stillstand konnte ich ohne Notlauf weiterfahren.
    Der FFH hat den Fehlerspeicher ausgelesen: "Turbolader Ladedruck". Leider weiß ich den genauen PCode nicht, es gab allerdings keinen Hinweis ob zuviel oder zuwenig Ladedruck aus dem Fehlerspeichereintrag. Daraufhin wurde nach Überprüfung der Ladedruckregler (sitzt hinten unten am Motor) getauscht. Nach einigen fehlerfreien Wochen hatte ich nun schon 2mal wieder Motorstörung.

    Wer hatte so ein Problem schon mal? Aktuell liest man hier ja von ähnlichen Problemen bei Außentemperaturen größer 25-26°C. Wenn man mal voraussetzt, dass der Turbo an sich ok ist, könnte es noch der Ladedrucksensor selbst sein. Was meint ihr?

    Werde den Focus wohl nochmal zum FFH stellen und überprüfen lassen müssen.
     
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  3. #2 feri227, 18.07.2014
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    Guten tag

    so ziemlich das selbe Problem hab ich auch, bei mir kommt noch dazu das mein Turbo Einsatz erst ab 2000 - 2500 Umdrehungen kommt und ich glaube auch nicht mit voller Kraft.
    Bei mir wurde schon die hochdruckpumpe, Agr(egr) Ventil, Turbolader und das unterdruckregelventil gewechselt aber alles ohne erfolg.
    Habe mir mal eine ladedruckanzeige eingebaut und mit dem Ladedruck wo meine ladedrucksensor anzeigt verglichen die Stimmen ziemlich genau überein. Und meine Unterdruck Dose am Turbolader haltet auch den Unterdruck.

    ich bin verdammt ratlos

    werde vielleicht noch einen Injektor Test machen und wenn dieser nix bringt werde ich mal die komplette ansaugseite demontieren und die eventuell vorhandenen Ablagerungen entfernen...
     
  4. #3 KaiHawaii79, 22.07.2014
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    Hallo,
    da ist ja mittlerweile fast alles getauscht, wie sieht deine Unterdruckdose am Turbolader aus, ist die leichtgängig? Die sitzt direkt am Turbolader ud ist leider nicht einzeln auszutauschen.
    Ich weiß bei mir auch nicht weiter im Moment, vielleicht liegt es auch an einem Unterdruckschlauch.
    Der FFH will jetzt nochmal schauen, ob er noch was findet. Aber so ne wilde Austauscherei wie bei dir möchte ich nicht haben. Musstest du das alles bezahlen?
     
  5. #4 GeloeschterBenutzer, 22.07.2014
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    schon mal den maf getauscht , auch wenn es keinen fehlercode dazu gibt .
    hatte letzte woche erst so einen fall
    regelventil neu , verschlauchung alles dicht , unterdruckdose und verstellung alles gut .
    neue maf rein und der fehler war nicht mehr reproduzierbar .
    allerdings weiß ich nicht wies auf dauer aussieht , ob der fehler endgültig weg ist .
     
  6. #5 KaiHawaii79, 22.07.2014
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    Hallo!
    Der HFM wurde noch nicht getauscht, hab ich aber auch schon dran gedacht. Was kostet das Teil denn?

    Was gab es denn für nen Fehlerspeichereintrag bei deinem Fall? Inwiefern war der Fehler reproduzierbar?
    Bei mir kommt die Motorsteuerung eher wenn es wärmer ist, bei Drehzahlen 2500-3000U/min bei höherer Last auf der Autobahn.
     
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  8. #6 GeloeschterBenutzer, 22.07.2014
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    GeloeschterBenutzer Guest

    Ladedruck regelungsfehler , bei 2300 u/min unterlast an leichten steigungen .
    preis vom maf weiß ich gerade nicht , hab aber noch einen neuen liegen ,
    kannst du zu nem guten kurs haben bei bedarf .
     
  9. #7 GeloeschterBenutzer, 22.07.2014
    GeloeschterBenutzer

    GeloeschterBenutzer Guest

    grade mal nach dem preis eines orig.Maf geschaut : 250 € >.<
     
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Motorstörung - Turbolader Ladedruck

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