Focus 2 (Bj. 04-08) DA3/DB3 Motortemperatur bzw. Wasser

hallo,
glaube ich habe ein Problem mit der Temperatur. fahre morgens, wie heute zb. bei +5-6 grad ca.7-8 km zur arbeit und der temp.zeiger kommt nicht aus den 60 grad raus. gestern ca. 30 km Autobahn und das selbe, bzw. 2-3 mm über die 60 grad anzeige. bleibe ich stehen, geht sie normal hoch.... fahre ich wieder geht sie runter. freund von mir meinte es könnte der temp. geber sein, das der einen weg hat. habe mir den jetzt bei Ford geholt art. nr.: 5042970. jetzt hab ich mal eine frage und eine bitte. frage ist, könnte das so sein, das es der geber ist? die bitte wäre, hat jemand eine explosionszeichnung oder nen link oder ein Foto wo das teil sitzt? achso, ist ein Focus 1,6 ti bj.06

danke schon mal und vg, jürgen

 

danke rst,

sieht so aus als wenn ich nur die Zündspule mit den 4 schrauben abmachen müßte, wäre ja noch locker. beim tausch selber was zu beachten, außer raus und wieder rein?

 

thanx, werde mich gleich oder morgen mal ran machen und berichten.

vg

 

so das teil ist getauscht aber immer noch das selbe Problem, hab ihn eben mal kurz auf der bahn getrampelt und ging wieder nicht über die 60 grad, dann unter der Autobahnbrücke im stand laufen gelassen und er ging nach 3-4 min. auf über 70grad. wieder auf die bahn und zurück auch getrampelt, temp. viel wieder ab auf die unterste marke. vor der Garage wieder im stand laufen lassen und sie ging wieder hoch. was nun?

 

hatte vergessen zu erwähnen, die Heizung funktioniert. hab da nicht so die Ahnung aber kann es dann trotzdem das thermostat sein?

 

hatte ich eben auch schon bevor ich in die Garage gefahren bin gemacht. hatte da einen wert von 105 grad weiß aber leider nicht mehr wie der hieß. werde morgen noch mal sehen welcher es war.

 

sorry, hat was gedauert.
also wie gesagt, im stand geht die temp. hoch und nach knapp 8 km, anzeige im stand ca. 65-68 grad und im selbsttest engine temp 105 grad. kann es echt nur noch das termostat sein?

 

moi,
nein leider nicht, mach ich aber heute mal im laufe des tages. habe mich eben noch etwas durch gelesen und bin da auf ein Foto gestoßen, wo jemand meinte, das es auch dieses teil sein könnte

 

so, bin eben mal ca15 km Autobahn gefahren und hab ihm dann mal 5 min. zeit gegeben im stand die anzeige hoch zu fahren.siehe Foto.

 

nicht drauf geachtet ob der lüfter angeht. seh das so wie auf dem Foto, auch alles als normal an. fakt ist aber das wenn ich so wie die nadel auf dem Foto steht, los fahre, nach kurzer zeit die nadel wieder auf 60 grad runter fällt.

 

werde erst einmal sehen wie sich die Digitalanzeige während der fahrt verhält, ob die auch runter geht...... oder was die dann so treibt. oder was meinst du? auf jeden fall danke erst mal. werde das heute aber glaube ich nicht mehr schaffen. werde dann morgen mal berichten. schönen sonntag noch.

gruß