Escort 5 (Bj. 90-92) GAL/ALL/AVL Motorumbau Galaxy zum Escort MK5 Hilfe gesucht

Diskutiere Motorumbau Galaxy zum Escort MK5 Hilfe gesucht im Escort Mk5/6 Forum Forum im Bereich Ford Escort Forum; Mahlzeit! So ich brauche ein paar Vorschlaege, Anregungen und Erfahrungen fuer den umbau des 2,3 l Motors vom Galaxy in einen RS 2000 mk5. Frage:...

  1. #1 Volks_held_2000, 22.12.2008
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 23.12.2008
    Volks_held_2000

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    escort RS 2000 umgebaut 2,3l :)
    Mahlzeit!

    So ich brauche ein paar Vorschlaege, Anregungen und Erfahrungen fuer den umbau des 2,3 l Motors vom Galaxy in einen RS 2000 mk5. Frage: der Motor vom Galaxy hat 146 PS oder? was genau macht die Leistungssteigerung denn beim Umbau aus? Der Zylinderkopf vom RS 2000 oder Ansaugbuecke? Weil ansonsten wuerde ich naemlich sagen bau ich einfach den kompletten Motor um und schmeiss die Ansaugbruecke vom RS 2000 drauf. zum zweiten hat ein Kumpel von mir gemeint wenn ich den kompletten Motor umbaue sind da 2 Sensoren im Motorblock die ich blind lassen muss. Oder soll ich wirklich nur den Motorblock vom 2,3 l uebernehmen?

    Bitte um viele antworten von allen die darueber irgendwas wissen.
     
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  3. #2 mzfreak, 22.12.2008
    mzfreak

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    weis jetzt nicht genau ob der kopf ansich komplett anderst ist aber glaube schon !

    die nockenwellen sollten definitiv anderst sein......


    ich übernehme auch nur den block....
     
  4. #3 Volks_held_2000, 23.12.2008
    Volks_held_2000

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    Kann ich dann auch suhe Nockenwellen nehmen, oder is das dann auch falsch?

    Und wei't du was wegen sensoren die blind bleiben? byw. was is mit Kabelbaum?
     
  5. Koijro

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    Ich werd neugierig :D

    Berichtet doch mal etwas genauer...
     
  6. #5 Volks_held_2000, 25.12.2008
    Volks_held_2000

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    Na ja, man kann den Motorblock vom Galaxy 2,3 l Motor mit dem Rs kombinieren. theorethisch braucht man: Wasserpumpe Motorblock und Ölpumpe vom 2,3l. Dann müsste alles hinhauen. Und ich wollte jetzt halt wissen ob das nicht einfacher ist einfach n Galaxymotor mit der ansaugbrücke und Fächerkrümmer vom RS auszustatten.
     
  7. Koijro

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    Ah okay. Und das Getriebe past auch??
     
  8. #7 Volks_held_2000, 26.12.2008
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 26.12.2008
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    1 zu 1 derselbe Motor bis auf Hubraum, (und damit verbundene Kleinteile), Fächerkrümmer und Ansaugbrücke. Erkennt man leicht. der Motor hat denselben Ventieldeckel wie der RS 2000. Wurde im Scorpio und Galaxy verbaut. Ein und zwei Sensoren müssen blind gelassen werden aber ansonsten passt alles..... Ob die Nockenwellen dieselben sind weiß isch nisch.

    apropro! Wenn das scchonmal jemand hier gemacht hat und das eintragen hat lassen der soll sich bitte bei mir melden!!
     
  9. #8 Pothead, 26.12.2008
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    Ich glaub das hier wierd noch richtig intresant.;)
    Postet mal wie es weiter:top1:
     
  10. Koijro

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    So seh ich dsa auch

    @Volks_held_2000 ich hatte jetzt mit nem Kumpel gerdet und der hat mir gesagt das der RS 200 kopf aufjeden fall umgebaut werden muss.
     
  11. #10 Volks_held_2000, 26.12.2008
    Volks_held_2000

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    Super... kann mir dann aber bitte noch jemand sagen ob das schonmal jemand eingetragen hat!!!! Wichtig!!!!!!!!!!!
     
  12. #11 CK1964-srm, 26.12.2008
    Zuletzt bearbeitet: 26.12.2008
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    1: Vergleicheintragungen nützen rein überhaupt mega garnichts!!!!!!!!!!!!!!
    Wichtig ist hier, das Sichheitsvorkehrungen getroffen werden, die der Leistung gerecht sind: d.h.
    -Freigabe von Ford für die Karosse
    -besseres Fahrwerk: Gewindefahrwerk wäre hier optimal
    -besseres Bremssytem
    -Domstreben hi+vo oder noch besser: ein ganzen Käfig
    -angepasste Reifen
    -Getriebe reicht das MTX (is ja auch fürn V6 ausgelegt)
    weiterhin sollte eine umrüstung vorher mit nen Tüver besprochen werden
    wenn das alles gemacht wurden ist kann der Umbau beginnen.

    !!!!!natürlich ist das einzige was nützt der 2,3er Block... der Rest sollte vom RS übernomen werden/ beibehalten werden (ansaug/abgaskrümmer, Nocken, Ventile, Kopf...)!!!!!

    2: Einfach geschickt umbauen und hoffen, das der Umbau von niemanden bemerkt wird, da die Sichtbaren Elemente ja vom RS bleiben... der Block vom 2,3 müsste ein weing höher sein, aber vielleicht nicht bemerkbar...


    Ich kann euch an dieser Stelle nur Mut machen und sagen: Traut euch zu dem Umbau!!!!!!!! Wenn ich euch helfen kann tu ich das!

    edit: der RS2300 hat ein riesiges Potential!!!!

    Weiterhin ich würde es nicht mit einer Hauruckaktion machen, sondern eins nach den anderen...
     
  13. Koijro

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    Was mich an der sache interessiert ist wie der Ganze Motor dann abgestimmt wird.

    EDIT: Kann man denn Block vom 2,3l nicht noch dann auf übermaß aufbohren???
     
  14. #13 Volks_held_2000, 27.12.2008
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    escort RS 2000 umgebaut 2,3l :)
    Weiß ich, ich hab mit dem herrn Ingenieur schon gesprochen... Daraus entstand eine Streitdiskussion. Das Problem wäre nicht mal wirklich die Leistungssteigerung an sich sondern (zwecks Bremsen etc) Nein es geht um (kein SCHEISS!!!!) ABGASWERTE UND ENDGESCHWINDIKEIT UND BREMSEN... Der rest wär im Wurst, und dafür bräuchte ner am besten eine bestätigung das es diese Kombination Block-Kopf schonmal verbaut wurde Dann bräuchte er nur ne Kopie von demjenigen der das gemacht hat. Und schwupps hab ichs für 50 € drinnen.. Aber die Prüfung fürs Abgas und Endgeschwindigkeit is sowas von schweineteuer das mir schlecht wird. Umbauen tu ich den 2,3 l auf jeden Fall. Mir persönlich wäre es dann aber doch lieber wenn so ein schwerer "Eingriff" auch auf dem Papier exestiert...

    Und verdammte scheisse!! JA DER RS HAT POTENTIAL!!!!!!!:lol::lol:
     
  15. Koijro

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    na an der endgeschwindigkeit sollte sich nichts ändern da ja der rs 2000 schon fast im begrenzer mit dem MTX 75 getriebe ballert.
     
  16. #15 Volks_held_2000, 27.12.2008
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    3 Varianten.

    erste Variante ist die Holzhammervariante. Kraftstoffpumpe und Einspritzdüsen vom 2,3 l übernehmen, Benzindruckregler kaufen und aufdrehen( nach Gefühl*g*)

    zweite Variante ist Leistungsprüfstand suhe, das sinnvollste und beste.

    dritte Variante wäre einfach Block rein und so lassen. bringt auch was (Is aber blödsinn weil du da mit Feinabstimmung noch ewig viel rausholen kannst)

    Ich hab im Internet mit einem geschrieben(Keine Ahnung ob des stimmt) und er hat gesagt er hätte seinen 2,3 l RS auf 2,4 und ein paar zerquetschte aufbohren lassen... Keine Ahnung obs stimmt. Aber normalerweise müsste das gehen denk ich...
     
  17. #16 Volks_held_2000, 27.12.2008
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    Erklär das mal m Tüff:mies:
     
  18. Koijro

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    Ja tüv is so ne sache.

    Haste irgend wo ne i- net seite? Musst ja irgendwie draufgekommen sein. :D

    Am ende wird ja "nur" ne hubraumerweiterung gemacht.
     
  19. #18 Volks_held_2000, 27.12.2008
    Zuletzt bearbeitet: 27.12.2008
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    Meine Fresse... Da hab ich ernsthaft TÜV mit 2 F geschrieben...ach du scheisse...:rotwerden:
    Die Idee hab ich von meinem ehemaligen Meister.*g* Ford mechanic
    Wenn du dir die jetzige "drive Ford Scene" kaufst da is ein schwarz/silbener Rs 92 bj drinnen der hat reingeschrieben das er das vorhat. Dann wurde mir gesagt das ein sogenannter "Orionheitzer" hier im Forum den Umbau schon gemacht hat, aber den find isch nisch.

    Ausserdem stehen bei Ebay sehr oft 2,3l Blöcke vom Galaxy/Scorpio drinnen und die werden als "Schnelle und billige Tuningmaßnahme RS 2000 " für 300 Öcken verscherbelt.
     
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  21. Koijro

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    Es ist früh dir sei verziehen:D


    Na dann sprich doch mit dem noch mal.
    Interesant wär ja auch welche kopfdichtung gebraucht wird?

    Sorry aber auf ebay aussagen kann man sich nur schwer verlassen. Aber irgendwo ist immer was wares dran :D
     
  22. #20 Volks_held_2000, 27.12.2008
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    Hab laaaaaange diskussionen mit ihm geführt... ächz.
    Kopfdichtung musst du die vom 2,3 l nehmen. Mein Meister hat mich ja eigentlich auf die Idee gebracht den kompletten Motor umzubauen und nur die ansaugbrücke und Fächerkrümmer draufzuschnalzen. Wäre wesentlich weniger arbeit... Aber ich denk eigentlich auch das es besser is den Zylinderkopf mitzunehmen... Ich red heut nochmal mit nem Kumpel wir wollen nächste spätestens übernächste Woche anfangen. Ich klär nochmal alles ab und schreibs dann hier... Und jetzt... Geh ich ins Bett!!!!!!!!!!!!!:weinen2:
     
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Motorumbau Galaxy zum Escort MK5 Hilfe gesucht

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