Escort 4 (Bj. 86-90) GAF/AWF/ALF MTX 75 Getriebe

Diskutiere MTX 75 Getriebe im Escort Mk3/4 Forum Forum im Bereich Ford Escort Forum; Hallo Ford Freunde, Habe das MTX 75 Getriebe zusammen gebaut und bin dabei die Ausgleichscheiben zu ermitteln. Bei der Antriebswelle und der...

  1. #1 Andi MK 3 Turbo, 21.02.2012
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    Hallo Ford Freunde,
    Habe das MTX 75 Getriebe zusammen gebaut und bin dabei die Ausgleichscheiben zu ermitteln. Bei der Antriebswelle und der Abtriebswelle hat alles geklappt mit der Vermessung aber der Differenzialsperre ( neu von Quaife ) nicht die hat überhapt kein Spiel ( Meßscheibe 1,10 mm ). Das ist doch nicht normal weil danach sollen mind. Meßscheiben von
    1,40 - 2,20 mm eingelegt werden.
    Oder ist es bei der Differenzialsperre anders mit den Ausgleichscheiben, steht aber nichts in den Ford Büchern die ich habe.
    Das einzige Auto welches eine Sperre hat ist der Focus RS aber darüber habe ich keine Infos.
    Hat da jemand eine Hilfreiche Antwort ?
    Viele Grüße
    Andi MK 3 Turbo
     
  2. #2 Eric_Cartman, 22.02.2012
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    Meines Wissens nach haben die originalen Rs Turbo IB5 Getriebe auch serienmäßig ne Sperre verbaut. Vllt findest du ja in der Richtung was.
     
  3. #3 Andi MK 3 Turbo, 22.02.2012
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    Danke für Deine Antwort aber so ein Getriebe mit Sperre habe ich liegen und auch schon ca 10 mal zerlegt und eingebaut.
     
  4. #4 Eric_Cartman, 22.02.2012
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    Ich dacht nur weil Du schreibst dass der Focus RS der einzige mit Sperre wäre. Hab da wohl was falsch verstanden. Nicht direkt angegriffen fühlen.
     
  5. #5 schraubbaer, 23.02.2012
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    Ja der einzige mit MTX75 Getriebe und Sperre.
     
  6. #6 Focus06, 25.10.2017
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    Hallo.
    Ich muss diesen alten Threat noch mal heraus holen und bitte um Hilfe bei einer Getriebeinstandsetzung.
    Habe hier gerade ein MTX75 Getriebe von einem Bekannten aus einem Focus MK1 Fl 2.0l auf dem Tisch, da ist der Synchronkörper vom 5. Gang gebrochen und das ganze Getriebe ist voll mit Spänen.
    Da er nicht viel Geld hat, will ich das jetzt selbst instand setzen. An Ersatzteile komme ich heran, aber nicht an Daten. Wie muss ich die Stärke der Distanzscheiben ausmessen, welche Drehmomente sind zu beachten usw.
    Kann mir da jemand mit einer guten Anleitung weiter helfen?
     
  7. #7 Fordbergkamen, 25.10.2017
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    Warum solch einen Aufwand treiben...
    Diese Getriebe sind doch Massenware und bekommt man überall für kleines Geld nachgeworfen.
    Die Ersatzteile und Dichtungen kosten schließlich auch ein paar Euros.
     
  8. #8 Punisher, 25.10.2017
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    der aufwand lohnt wirklich nicht , vorallem weiß man nie was durch die ganzen späne noch in mitleidenscahft gezogen wurd
    beim verwerter oder in der buch nen gebrauchtes besorgen und gut
     
  9. #9 Focus06, 25.10.2017
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    Alles gute Argumente, aber ich habe jetzt alles zerlegt und nun den eigenen Ehrgeiz das auch wieder zusammen zu bekommen. Daher nochmal meine Bitte um eine Anleitung.
     
  10. #10 Punisher, 25.10.2017
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    Punisher Guest

    kann ich leider nicht mit dienen .
     
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