Mondeo 2 (Bj. 97-00) BAP/BFP/BNP MTX75 - alle gleich??

Diskutiere MTX75 - alle gleich?? im Mondeo Mk2 Forum Forum im Bereich Ford Mondeo Forum; Moin, hab da mal eine Frage: Baue in meinen Buggy (strassenzugelassen) gerade neue Maschine ein. [IMG] Bislang ein CVH-Clon mit einem an Ford...

  1. #1 offroadtrails, 09.11.2011
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    Moin, hab da mal eine Frage:
    Baue in meinen Buggy (strassenzugelassen) gerade neue Maschine ein.
    [​IMG]
    Bislang ein CVH-Clon mit einem an Ford Glocke modifizierten VW-Getriebe verbaut.
    Maschine soll RS2000 mit 150 PS werden.
    Nun hab ich bislang ein Schaltgestänge. Das wird kompliziert umgelenkt - sieht so aus:
    [​IMG]
    Der neue Motor braucht auch ein neues Getriebe, da bisheriges Getriebe für die Leistung nicht ausreicht. Wäre dann das MTX75 von Ford wie im Escort mit dem RS2000 verbaut die naheliegende Lösung.
    ABER: Der Motor wird ja von mir als Hinteradantrieb verbaut, und da habe ein Problem wie ich die Schaltstange an das Getriebe anpasse.
    Im Mondeo war ja das MTX75 als Seilzugschalter verbaut.
    FRAGE: Ist das MTX75 aus dem Mondeo ansonsten baugleich - sprich gleiche Übersetzungen und gleiche mögliche Leistungsaufnahme? Kann ich also jedes MTX75 aus dem Mondeo nehmen das nach '96 gebaut wurde, egal welcher Motor/Leistung im Mondeo verbaut war? Denn die Mondeos gab es ja auch mit weniger als 100 PS, hält das dann?

    Danke für die Hilfe!!!!
     
  2. #2 dridders, 09.11.2011
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    Das du ein Mondeo-Getriebe verwenden kannst ist fraglich, denn die Glocken unterscheiden sich je nach verwendeter Maschine. Uebersetzung ist ebenfalls nicht durchweg identisch, aber das waere ja mal das kleienre Problem. Haltbar genug fuer den RS2K sind sie alle. Es muesste aber auf jeden Fall die Glocke getauscht gegen eine vom RS2K, und damit das Lagerspiel neu eingemessen und entsprechende Distanzscheiben in die Glocke eingepresst werden! Sinniger waere dann wohl auf ein Getriebe aus einem 2,3er Galaxy zurueckzugreifen, oder glaube im Transit gabs den 2,0 oder 2,3er auch.
     
  3. #3 offroadtrails, 09.11.2011
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    Hallo dridders,

    und vielen Dank für die fixe Antwort.

    Das stellt jetzt alles bei mir auf den Kopf. Hier mein Wissensstand - der allerdings nur aus nachlesen im Web stammt: Also beim RS2000 ist ja ein mtx75 verbaut und das gleiche mtx75 gibt es auch im Mondeo. Nur halt als Seilzugschalter und mit anderer Übersetzung. Ausserdem gibt es je nach Art welche mit Anlaser vorn und welche mit Anlasser hinten. Und natürlich die 4x4, aber das ist eigentlich nur zusätzlich dran.

    Jetzt schreibst Du, die Glocke der mtx75 sei unterschiedlich - bist Du da absolut sicher? Hab bislang immer gelesen, das man die unterneinander tauschen kann ohne Anpassungen.

    Im Galaxy und anderen Modellen wurde ja eine weiterentwicklung des MTX75 verbaut, das VXT75. Und du bist sicher das das VXT75 auch an den rs2000 paßt? :gruebel:
     
  4. #4 dridders, 09.11.2011
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    Der Block sollte identisch sein, somit auch die Aufnahmen fürs Getriebe. Probiert hab ichs aber nicht, an meinem 2,3er hängt einfach das serienmäßige MT75. Aber in der Escort-Fraktion gibts ja auch genug Umbauten auf 2,3er.
    MTX75 ist ansonsten lediglich der Grundtyp, aber Variationen gibts davon zig. Über die Glocke sagts erstmal gar nichts aus. die ist beim V6 völlig anders als beim Zetec, beim V6 sitzt z.B. der Anlasser oben auf der Glocke, beim Zetec hingegen schaut er aus Richtung Block in die Glocke. Dementsprechend unterscheiden sich auch die ganzen Befestigungen der Glocke am Block. Glocke zum Getriebe dürfte vermutlich identisch sein, auch zum MTX75 mit Gestänge... vermutlich. Aber das Lagerspiel neu ausmessen ist nicht gerade was für den Hobbyschrauber, nachdem es da Presse, Auszieher und diverse Hilfsmittel zum Messen braucht. Ansonsten wirds ekelig mit Schalten.
     
  5. Koijro

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    Also an den rs2000 kannst du alle aus dem mondeo programm mit 4 zylindern bauen die den anlasser vorn haben. Wenn hinten dann müsste am block vom motor "etwas" gefeilt werden.
     
  6. #6 dridders, 09.11.2011
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    äh... welcher Mondeo 4-Zylinder hat denn bitte den Anlasser vorne? Also beim Mk1/2 kenne ich da keinen einzigen, insofern wohl allerhöchstens der Diesel. Alle anderen haben ihn hinten.
     
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