Escort 6 (Bj. 92-95) GAL/ALL/CLX MTX75 selbst reparieren

Diskutiere MTX75 selbst reparieren im Escort Mk5/6 Forum Forum im Bereich Ford Escort Forum; Hi! Seit einiger Zeit höre ich das ein oder andere fiese Geräusch aus dem Getriebe, weswegen ich es gerne mal aufmachen und nachsehen möchte,...

  1. deFloW

    deFloW 2,0l Zetec Bewegung

    Dabei seit:
    24.10.2007
    Beiträge:
    1.162
    Zustimmungen:
    9
    Fahrzeug:
    Focus Mk2b 1,6l 3-Türer Style, Escort Mk6 2,0
    Hi!

    Seit einiger Zeit höre ich das ein oder andere fiese Geräusch aus dem Getriebe, weswegen ich es gerne mal aufmachen und nachsehen möchte, was da los ist.

    Leider kenn ich mich mit Getrieben bis jetzt noch nicht wirklich aus, deswegen wollte ich fragen, ob man Reparaturen selbst vornehmen kann, zum Beispiel Lager wechseln etc. Habe mir dazu auch die Technische Information MTX75 bei ebay geholt, also diese Leitfäden, die die Ford-Mechaniker an die Hand bekommen. Dieses Video auf Englisch habe ich auch, da ist ja alles ziemlich anschaulich erklärt.

    Wie ist das mit Ersatzteilen, muss ich alles beim freundlichen Kaufen oder gibts da im Netz oder so Händler, wo man sowas günstiger bekommt?
     
  2. Anzeige

    Schau mal hier: (hier klicken). Dort wird jeder fündig.

    Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren
  3. #2 GOODYEAR, 13.04.2011
    GOODYEAR

    GOODYEAR Forum As

    Dabei seit:
    23.08.2007
    Beiträge:
    586
    Zustimmungen:
    1
    Fahrzeug:
    Focus Mk1 Stufe
    Orion Mk2
    moin

    frag erstmal nach den preisen für die ganzen lager. glaube für das geld bekommste fast nen austausch getriebe

    hätt bei bedarf sogar eins fürn escort da ^^
     
  4. Koijro

    Koijro <img border="0" src="/images/misc/stern-smod.png"

    Dabei seit:
    30.09.2007
    Beiträge:
    9.103
    Zustimmungen:
    23
    Fahrzeug:
    VW T4 TDI/ Escort Cabrio 131ps auf suche
    Also lager soll es wohl bei ford nicht mehr einfach so zu bekommen sein. Da da kaum noch getriebe aufgemacht werden.

    Aber wenn du es eh aufmachst dann besorg dir noch ein diesel getriebe und bau dir die 5te gang übersetztung mit ein ;) das de mit der drehzahl auf der AB runter kommst.
     
  5. #4 deFloW, 13.04.2011
    Zuletzt bearbeitet: 13.04.2011
    deFloW

    deFloW 2,0l Zetec Bewegung

    Dabei seit:
    24.10.2007
    Beiträge:
    1.162
    Zustimmungen:
    9
    Fahrzeug:
    Focus Mk2b 1,6l 3-Türer Style, Escort Mk6 2,0
    Ja also ihr werdet mich jetzt bestimmt auslachen aber ich überlege derzeit, mir nen komplett neues Innenleben zu holen mit Nadellagern von Quaife.

    Wie siehts aus, was braucht man sonst noch zum instandsetzen/überholen?

    @GOODYEAR: Ist das auch ein MTX75 von nem RS? was willste dafür haben? Bei ebay sind auch ein paar drin, aber leider zu weit weg für mich, da alles Selbstabholung. Will mir dann ein komplett neues aufbauen und mein jetziges dann wieder verkaufen bzw. auf den Schrott oder so...

    @Koijro: Ja ist ne gute Idee mit dem 5. vom Diesel-Getriebe. Muss mal bei Quaife fragen, ob die das auch serienmäßig machen und wenn nicht ob ich das Gangrad einfach vom Diesel auf das Quaife übernehmen kann.
     
    ralfcdc gefällt das.
  6. hadef

    hadef Forum As

    Dabei seit:
    23.05.2010
    Beiträge:
    815
    Zustimmungen:
    3
    Fahrzeug:
    RS2000 Rallye, Galaxy, Amarok, Astra Rallye

    Gangräder von Quaife kannst du nicht mit original Gangrädern mischen.
    Bei Quaife kannst du dir deine Hauptübersetzung aussuchen. Wenn du ein synchronisiertes Quaife haben willst, musst du die Synchronisation vom original-Getriebe übernehmen. Als Dog-Getriebe gibts dann alles im Paket.
    Für den Preis vom synchronisierten Quaife Getriebe kannst du übrigens ca. 250 MTX75 Seriengetriebe aufbrauchen (ich rechne mal mit dem teuersten MTX75, dass ich gekauft habe, aber ohne Fahrtkosten). Bei der Dog-Box sind es etwa 450. Zusammenbau vom Getriebe (also alles ins Gehäuse rein) und natürlich der Einbau kommt da noch dazu.
     
  7. deFloW

    deFloW 2,0l Zetec Bewegung

    Dabei seit:
    24.10.2007
    Beiträge:
    1.162
    Zustimmungen:
    9
    Fahrzeug:
    Focus Mk2b 1,6l 3-Türer Style, Escort Mk6 2,0
    Klar, da hast du auf jeden Fall recht, aber Quaife stellt die Teile ja nicht her, weil sie niemand kauft. Deswegen denke ich, das die Teile schon eine Daseinsberechtigung haben.

    Einer der Gründe wäre zum Beispiel für mich, das ich jetzt mal davon ausgehe, das die viel haltbarer sind und auch eine gewisse Präzision mitbringen, die ein Seriengetriebe nicht leisten kann.

    Dann noch in Kombination mit einem LSD und man hat ein rundum sorglos Getriebe, das ggf. bei entsprechender Fahrweise 200.000km übersteht, ohne irgendwelche Mängel aufzuweisen.

    Die dog-Variante möchte ich eher nicht haben, da ich das denk ich mal auch nicht brauche. Das Serien-MTX75 hält schon 220Nm aus und ich denke das Synchro-Kit von Quaife vll. 250? Das wird für mich auf jeden Fall reichen, außerdem find ich den Komfort eines synchronisierten Getriebes schon ganz ansprechend.

    Dass ich meinen Escort nicht übermorgen verkaufen möchte, wissen ja schon einige hier und deswegen überlege ich eben, ob ich noch einmal nen dicken Batzen Geld in die Hand nehmen soll und dann ein wirklich geiles Getriebe habe, wo dann auch die Übersetzung richtig zum Motor, zu den Rädern und auch zum Fahrzeuggewicht passt.

    Vielleicht übertreib ichs aber auch, keine Ahnung.
     
  8. hadef

    hadef Forum As

    Dabei seit:
    23.05.2010
    Beiträge:
    815
    Zustimmungen:
    3
    Fahrzeug:
    RS2000 Rallye, Galaxy, Amarok, Astra Rallye

    Quaife stellt die Teile her, damit sie im Rennsport benutzt werden. Das ist ihre Daseinsberechtigung. Da funktionieren sie auch, zumindest die Dog-Box. Das synchonisierte ist Mist. Das hält nicht.
    Mehr Präzision? Ja! Haltbarer? Nein!
    Komfort trotz Synchonisation? Nein! Das geht schon mit der Lautstärke los.
    Diese Getriebe sind sehr empfindlich.
    Ich bin übrigens nicht grundsätzlich gegen Quaife Getriebe (oder auch ähnliche). Ich habe schon einige Fahrzeuge gefahren mit solchen Getrieben und die Quaife Dog-Box für meinen RS2000 habe ich letzte Woche bestellt. Aber das ist ein reines Rallye-Auto, nichts anderes.

    Ich persönlich würde so etwas nicht in meinem Strassenauto haben wollen, selbst, wenn es nur für Sonntags und schönes Wetter wäre.

    Mein Tip: Bau ein vernünftiges Seriengetriebe auf und mach ein LSD rein. Für ein flott bewegtes Straßenauto gibt es nichts besseres.

    Das Ganze ist natürlich nur meine persönliche Meinung.

    Achso, sowas muss übrigens eingetragen werden. Und das ist sehr teuer.
     
  9. Anzeige

    Schau dir mal den passenden Ratgeber an. Dort findet man Infos und Antworten.

    Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren
  10. #8 Frickler, 14.04.2011
    Frickler

    Frickler Benutzer

    Dabei seit:
    27.02.2011
    Beiträge:
    253
    Zustimmungen:
    3
    Fahrzeug:
    Escort Cabrio, 94, 1,6 Liter 16V
    Schrauberschicksal, Tag für Tag verbringen wir unsere Zeit damit, das Fahrzeug so fit zu bekommen, daß man nicht immer dran schrauben muss. :lol:

    Grüße

    :cooool: Micha

    PS. In der Zeit wo wir schrauben verbraucht das Auto keinen Sprit. :)
     
  11. deFloW

    deFloW 2,0l Zetec Bewegung

    Dabei seit:
    24.10.2007
    Beiträge:
    1.162
    Zustimmungen:
    9
    Fahrzeug:
    Focus Mk2b 1,6l 3-Türer Style, Escort Mk6 2,0
    Also ok ich werde mir das LSD bestellen und ein möglichst neues MTX75 (mein jetziges ist glaub ich schon zu durch). Dann nehm ich mir noch ein MTX75 von nem TD und baue da den 5. Gang aus. Das ist der Plan, also erstmal keine Quaife Zahnrädchen:)

    Hat das schonmal jemand gemacht mit diesen Unterlegscheiben beim MTX75? Habe die Ford Techniker Einweisung hier liegen, nur weiß ich nicht, ob das schwierig ist oder nicht. Es geht um diese Ausgleichsscheiben, die unter die Lager kommen.
     
Thema:

MTX75 selbst reparieren

Die Seite wird geladen...

MTX75 selbst reparieren - Ähnliche Themen

  1. Focus 1 (Bj. 01-04) DBW/DAW/DNW/DFW 1.8TDDI Einspritzpumpen Elektronik reparieren sinnvoll? Erfahrungen?

    1.8TDDI Einspritzpumpen Elektronik reparieren sinnvoll? Erfahrungen?: Hallo zusammen:) Ich hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen. Bei meinem Focus ist mir letzte woche auf der Autobahn stumpf bei 120 der Motor...
  2. C-MAX 2 (Bj. 10-**) DXA Nebelscheinwerfer reparieren

    Nebelscheinwerfer reparieren: Hallo liebe community, mir ist das Glas meines Nebelscheinwerfers kaputt gegangen. Jetzt möchte ich den Nebelscheinwerfer selbst reparieren....
  3. Kann man beim Ford Focus DMW die hinter Buchsen selber Reparieren oder nicht

    Kann man beim Ford Focus DMW die hinter Buchsen selber Reparieren oder nicht: Hallo erst mal Ich habe hier zuhause eine Ford Focus DMW stehen wo , die Hinter Busen gemacht werden müssen, meine frage ist kann man das selber...
  4. Focus 1 (Bj. 98-01) DBW/DAW/DNW/DFW Elektrischen Fensterheber Fahrerseite reparieren

    Elektrischen Fensterheber Fahrerseite reparieren: Hey Leute ich hab da ein Problem mit meinem Fensterheber auf der Fahrerseite, das Fenster geht nicht mehr runter aber der Motor läuft das hört...
  5. Fiesta 5 (Bj. 99-02) JAS/JBS Wegfahrsperre reparieren?

    Wegfahrsperre reparieren?: Hallo. Nun hat es mich auch erwischt, meine Wegfahrsperre hat heute den Geist aufgegeben. Der Wagen ging immer wieder aus, ließ sich gelegentlich...