Nach 3 Winter Oberflächen Rost

Diskutiere Nach 3 Winter Oberflächen Rost im Fiesta Mk7 Forum Forum im Bereich Ford Fiesta Forum; Hallo zusammeln War heute auf der Hebebühne und habe an der Vorderachse wenig Oberflächen Rost gefunden. Ist das nach nur 3 Winter normal? Ist...

  1. #1 Swissmaverick, 09.08.2019
    Zuletzt bearbeitet: 09.08.2019
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    Hallo zusammeln

    War heute auf der Hebebühne und habe an der Vorderachse wenig Oberflächen Rost gefunden. Ist das nach nur 3 Winter normal? Ist das schlimm?
    Ansonsten hat es nirgends Rost.

    Gruss
     

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  2. #2 FocusZetec, 09.08.2019
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    Das von Bild eins ist normal, wenn man das nicht möchte muss man das Fahrzeug von unten vor dem ersten Winter komplett versiegeln, den Unterboden, Rahmen und Achsteile mit Hohlraumwachs einsprühen.

    Der rostige Auspuff ist kein Thema, der ist beschichtet, der rostet äußerlich etwas, aber Erfahrungsgemäß hält der mindestens 10Jahre.
     
  3. #3 Swissmaverick, 09.08.2019
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    Dann bin ich froh.
    Der Oberflächenrost an der Vorderachse werde ich beim nächsten Service machen lassen.
    10jahre für ein Auspuff ist lange.

    Gruss
     
  4. #4 Wolle1969, 09.08.2019
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    10 Jahre für einen Originalen Auspuff ist nichts. Es gibt/gab Modelle die halten über 20 Jahre.
     
    Schrauberling gefällt das.
  5. #5 Schrauberling, 10.08.2019
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    Ist doch nichts. An meinem Focus hat die ganze Hinterachse nach 5 Jahren so ausgesehen.
     
  6. #6 Swissmaverick, 11.08.2019
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    Sind demfall Ford Fiesta weniger Rost empfindlich?

    Gruss
     
  7. #7 Wolle1969, 11.08.2019
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    Der wird sich zu den anderen Ford Modellen nicht unterscheiden.
     
  8. #8 Swissmaverick, 11.08.2019
    Zuletzt bearbeitet: 11.08.2019
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    Würde es sich lohnen den Fiesta professionell Hohlraum und den Unterboden versiegeln zu lassen?
     
  9. #9 Ford-ler, 11.08.2019
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    Mein Fiesta von 2009 hat noch den ersten Auspuff, jetzt gibt es eine Rostblase am Endtopf, die aber wahrscheinlich noch lange braucht bis zu einer Durchrostung.

    Unser Focus von 2005 hat auch noch die erste Auspuffanlage und dürfte noch ein Weile durchhalten.

    Wenn man bedenkt, dass bei Fiat die Auspuffanlagen manchmal noch nicht mal die Garantiezeit überleben, können wir uns bei Ford absolut nicht beschweren. Nur der zuletzt gebaute Ford KA auf Basis des Fiat 500 hat leider auch keine so langlebigen Auspuffanlagen.
     
  10. Dirk81

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    Lohnen wird es sich schon, wenn du ihn gaaanz laaaange behalten möchtest.

    Wenn der aber nur die Flatrate oder Finanzierung/Leasing überleben soll dann nicht.
     
  11. #11 Schrauberling, 11.08.2019
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    Der KA war bisher generell ein ziemliches Karzinom, vorallem bis 2007 im Bereich Rost.
     
  12. #12 Swissmaverick, 11.08.2019
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    Behalten möchte ich ihn schon.
    Werden die Autos die in die Schweiz geliefert werden nicht besser vor Rost konserviert?
     
  13. #13 Ford-ler, 11.08.2019
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    Bitte nicht falsch verstehen, aber ich finde den Oberflächenrost nicht der Rede wert und nicht erwähnenswert und schon gar nicht einen extra Thread wert. Wenn jetzt jeder wegen so einem bißchen bei allen Fahrzeugherstellern normalen Oberflächen-/Flugrost einen Thread aufmachen würde, würden wir in allen Autoforen nichts anderes mehr lesen.
     
  14. #14 Swissmaverick, 11.08.2019
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    Es ist interessant zu Wissen wie es Rost mässig beim Fiesta aussieht.
    Beim Ford sieht man viele alte Ford Fiesta, vom gleich alten anderen Ford sieht man kaum welche.
     
  15. #15 westerwaelder, 12.08.2019
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    Das hängt wohl mit Vorlieben zusammen ! Ich habe die Fiestas als noch bezahlbar für mich entdeckt weil ich Escort / Capri 1 oder 2 mit nicht leisten wollte. So wurden es bisher fünf Fiesta von Bj. 76-94, wobei die beiden jüngsten am schnellsten rosten....
     
  16. #16 dugi117, 13.08.2019
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    Mein ´08-er Mk6 hat im neunten Lebensjahr eine Hohlraum- und Unterbodenversiegelung bekommen. Da sah es schon weit schlimmer aus wie bei dir, jedoch noch weit von kritisch entfernt. Auspuff noch original.

    Mein ´05-er C-Max Mk1 war nach 11 Jahren immer noch komplett rostfrei, wurde auch nie nachbehandelt. Einzig die abblätternde Lackschicht vorne am Übergang Kotflügel zu Schweller war störend - ist aber ein bekanntes Ford-Problem aus der Zeit.

    Der ´87-er Sierra meines Onkels wurde, auch ohne zusätzliche Behandlung, sehr gut im Schuss im Jahre 2008 an meine Cousine weitergereicht und wurde dann von ihr bis 2011 gefahren. Auspuff war wahrscheinlich nicht mehr original. ;)

    Das die Autos in den 90-ern und teilweise tief in die 00-er gerostet haben, ist entweder dem Umschwung auf wasserbasierte Farben oder dem Rotstift zu verdanken und betraf damals ALLE: Ford, Opel, Mercedes, VW, etc. Heute hat man den Rost weitgehend im Griff; die Lebensdauer wird heute über die Wegwerfmotoren bestimmt und weniger über die Aufbereitung der Bleche.

    P.S.: alle Fahrzeuge wurden im alpinen Ausland bewegt und nur der Fiesta war/ist ein Garagenfahrzeug.
     
  17. #17 Silver007, 15.08.2019
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    @Swissmaverick: Kein grund zur Sorge. Oberflächlicher Rost an den Achskörpern befällt die meisten Fahrzeuge schon frühzeitig. Gutes Rostschutzfett drauf (Mike Sanders oder Fluid Film) - und gut ist. Wenn Du den Fiesta sehr lange fahren willst, kann etwas mehr Schutz in der Tat nicht schaden.

    Empfehle gerne diese Seite zum Einlesen: Korrosionsschutz-Depot
    VG
     
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