Nachrüst Kat oder Kaltlaufregler

Dieses Thema im Forum "Fiesta Mk3 Forum" wurde erstellt von Thor1980, 07.09.2007.

  1. #1 Thor1980, 07.09.2007
    Thor1980

    Thor1980 Benutzer

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    Hallo, ich bin zu Zeit echt am überlegen was ich machen soll. Zum 1.1.2008 kommt wohl endgültig die "Umwelt-Plakette". Ich habe einen 95er Fiesta GFJ mit der 1,1l Nähmaschine, was wäre denn besser? Der Nachrüst Kat um auf Euro 2 zu kommen oder doch der Kaltlaufregler.
    Das es Probleme geben kann mit dem Kaltlaufregler ist mir Klar, der wird nur eingebaut wenn der Kat ok ist. Dann wäre es doch sinnvol einen Nachrüst Kat zu nehmen wenn der aktuelle Kat hinüber ist.
    Der Kaltlaufregler kommt so auch ca. 200€ mit Einbau und co. Ich konnte bisher keine Informationen finden was der Nachrüst Kat kosten soll.

    MfG Thor
     
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  3. #2 huski610, 07.09.2007
    huski610

    huski610 Guest

    Das selbe problem habe ich beim 1,6er auch er ist mit E2 eingetragen ist das das selbe wie G Kat?
     
  4. RB

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  5. #4 Thor1980, 07.09.2007
    Thor1980

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    Also Schadstoffarm nach E2 bedeutet im Klartext Euro 1 (15,13€/angefangene 100ccm). Für den Kaltlaufregler weiß ich das der Kat OK sein muß, das selbe kann ich mir auch für den Mini Kat vorstellen.
    Einen G-Kat habe ich auch, nur habe ich ein Problem mit der formulierung "der ersten Generation", von wann bis wann war denn die "erste Generation"?
    Laut der Schlüsselnummer (14) bekomme ich eine grüne Plakette, aber bei Euro 1 bin ich mir nicht mehr sicher.

    MfG Thor
     
  6. #5 chris-7.82, 08.09.2007
    chris-7.82

    chris-7.82 Scorpio MK1, was sonst?

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    Hi Leute.

    Hab mir gestern für meinen neuen FoFi einen Oberland Mini-Kat geholt (145€) und da steht in der Einbauanleitung: "Nach Einbau des Mini-Kats ist eine AU nach § 47a StVZO erst zu dem Zeitpunk erforderlich, der in den Fahrzeugpapieren ausgewiesen ist."


    Bei meinem alten FoFi hab ich damals einen Kaltlaufregler eingebaut (2004 129,34€ von der Firma Twin-Tec). Selbst eingabaut, von der Werkstatt den korrekten Einbau bestätigt und für 11,30€ auf Euro 2 geändert. Dabei war allerdings eine AU entweder vor oder nach Umbau notwendig.

    Mini-Kat ist einfacher einzubauen, kostet aber halt in der Anschaffung mehr. Alles in allem würde ich zum Kat tendieren, da weniger Aufwand.

    Gruß Chris.
     
  7. #6 Manni D, 08.09.2007
    Manni D

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    Mini Kat gibts bei Ebay für 49,95 €.Das Ding ist von Walker und wird einfach mit 2 Schellen hinter dem Kat montiert.Einfach ein Stück raussägen und einbauen,ist echt keine Arbeit.Habe ich bei Meinem auch gemacht,Finanzamt verdient ja schon genug.:zunge1:

    Gruß Manni
     
  8. Bender

    Bender Guest

    also ich hab einigen hier schon gelesen das sie mit dem KLR nach dem einbau probleme hatten, der motor lief nicht mehr so richtig etc. ich würde mir auch lieber ein mini-kat holen.
     
  9. #8 Theo1956, 08.09.2007
    Theo1956

    Theo1956 Guest

    Hallo ich würde einen minikat einbauen, bei unserem Escort habe ich einen festpreis von 150 € ausgehandelt
     
  10. AdMan

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  11. J.M

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    Ich habe mir im Juni einen KLR eingebaut,war echt einfach und in 30 min.erledigt
    Gekostet hat das teil inklusive Versand rund 93€.Der Motor läuft in der Kaltlauffase etwas mit mehr Drehzahl.Aber damit kann ich gut leben,denn jetzt
    zahle ich statt 196€ nur noch 96€ wenn das mal keine gute sache ist.Und das
    Finazamt guckt :verdutzt: :verdutzt:
     
  12. #10 Thor1980, 03.10.2007
    Thor1980

    Thor1980 Benutzer

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    Ich grabe noch mal diesen alten Thread von mir aus. Hat jemand eine Ahnung wer in Köln in der Lage ist einen Mini Kat einzubauen? Werkstätten die einen Kaltlaufregler einbauen gibt es wie Sand am Meer.

    MfG Thor
     
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Nachrüst Kat oder Kaltlaufregler

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