Focus 3 (Bj. Jan.11-Sep.14) DYB Nebelscheinwerfer - besondere Lampen aufgrund Kurvenlicht

Dieses Thema im Forum "Focus Mk3 Forum" wurde erstellt von DSL-Andy, 15.10.2014.

  1. #1 DSL-Andy, 15.10.2014
    DSL-Andy

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    Hallo,

    ich habe seit kurzer Zeit einen Ford Focus Titanium u. mir ist aufgefallen (was bei meinen bisherigen Fahrzeugen nicht war), dass das Kurvenlicht (Nebelscheinwerfer) eigentlich schon bei - meiner Meinung nach geringen - Kurve immer entsprechend der Kurvenrichtung leuchten.

    Meine Frage: Sind das spezielle Lampen (längere Langlebigkeit), die in den Nebelscheinwerfer verbaut werden, da das Licht ja doch sehr oft an und aus geht oder sind des ganz normale Lampen die man jederzeit durch "normale" Lampen austauschen kann?
     
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  3. #2 MrCoolProd, 15.10.2014
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    ähm also bei mir ist das kurvenlich im normalen scheinwerfer....
     
  4. Cherry

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    Zuerstmal sitzt das Abbiegelicht im Scheinwerfer und nicht im Nebelscheinwerfer (glücklicherweise), und dann werden die immer nur sehr langsam an- und ausgeschaltet -> gut für die Lebensdauer. Was normale Halogenlampen killt ist der hohe Einschaltstrom, wenn man sofort mit voller Leistung einschaltet. Durch das Dimmen beim ein- und ausschalten umgeht man das ziemlich effektiv.
    Meine jedenfalls haben jetzt knapp 80 Mm drauf und funktionieren beide noch gut.

    Martin
     
  5. #4 DSL-Andy, 15.10.2014
    Zuletzt bearbeitet: 15.10.2014
    DSL-Andy

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    @MrCoolProd

    Ich meine wie "Cherry" es bereits geschrieben hat das Abbiegelicht. Aber im Scheinwerfer sitzt das bei mir nicht. Wenn ich eine Kurve fahre, geht entweder der linke oder rechte Nebelscheinwerfer an. Ich habe Xenon drin...

    Versteh also nicht, warum das nicht die NS sein sollen?
     
  6. BoeBoe

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    Abbiegelicht in den Nebelscheinwerfer hab ich bei noch keinem MK3 gesehen. Bei mir ist es auch in den Hauptscheinwerfer. (Xenonlicht)

    Andy mach mal ein Bild davon. Wäre sehr seltsam wenn das bei dir so ist.
     
  7. #6 DSL-Andy, 15.10.2014
    DSL-Andy

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    Hallo Leute, macht mich nicht schwach. :) Ich geh jetzt extra nochmal runter u. schau nach... meld mich gleich nochmal.
     
  8. BoeBoe

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    :rofl: Bis gleich.....
     
  9. #8 DSL-Andy, 15.10.2014
    Zuletzt bearbeitet: 15.10.2014
    DSL-Andy

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    Ihr habt Recht. Ich hätte schwören können, dass das die NS gewesen sind die immer einschalten. Aber die Lampen sind ja echt extrem hell wenn man davor steht, wundert mich, dass das niemanden blendet (haben ja innen drin keine kleine Klappe über dem Glühdraht, der das nach oben scheinen verhindert... Das sind doch H1 Lampen oder? Überlege mir jetzt diese zu wechseln. Ich hasse gelbliche Lampen u. in Verbindung mit Xenon sind die noch grausamer.
     
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  11. Rathi

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    Das wär mir jetzt gänzlich neu das Ford auch auf den optischen VW-Mist umgestiegen ist.
    Ich hör schon wieder die Stimmen "Ford ist ja Lichtjahre hinten, VW hat das Kurvenlicht schon lange in den Neblern" :zunge2:

    - - - Aktualisiert - - -

    Das blendet nicht.
    Es ist nur im Stand und bei niedriger Geschwindigkeit aktiv und schaltet sich während der Fahrt, zbsp. beim Spurwechsel nicht ein.
     
  12. Wencky

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    Nee, schaltet sich auch bei höheren Geschwindigkeiten ein,
    dann heißt es "statisches Kurvenlicht"

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Nebelscheinwerfer - besondere Lampen aufgrund Kurvenlicht

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