Mondeo 2 (Bj. 97-00) BAP/BFP/BNP neu bei ford was sollte ich wissen?

Diskutiere neu bei ford was sollte ich wissen? im Mondeo Mk2 Forum Forum im Bereich Ford Mondeo Forum; huhu ich habe mir einen ford angeschafft (mein erster ford:rotwerden:) was sollte ich über die babys wissen ? achja dashier ist er:...

  1. #1 The Bear, 02.11.2010
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    huhu
    ich habe mir einen ford angeschafft (mein erster ford:rotwerden:)
    was sollte ich über die babys wissen ?
    achja
    dashier ist er:
    http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=l3eqyzcsxmga
    wieviel denkt ihr schafft der motor noch?
    mein ziel ist es vorerst ihn bis ende tüv zu fahren und wer weis wie sehr ich ihn dann mag:)
    also was sind typische ford krankheiten?
    MfG
    Bear
     
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  3. #2 FocusZetec, 04.11.2010
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    Ein Gasumbau ist immer Problematisch, besonders bei älteren Autos und besonders bei Ford ;-), du solltest auf jeden Fall nach dem Ventilspiel schauen lassen, wenn dich der Zustand Wirklich interessiert solltest du ein Kompressionstest machen lassen, daran kann man den Zustand erkennen ...
     
  4. #3 salihbey, 04.11.2010
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    salihbey ProTantoQuidRetribuamus?

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    Der Wagen hat BJ 11 97 da wird er noch den silbernen ventildeckel mit den Hydros haben.
    Somit hat er wesentlich gute Karten, so wie ich sie hatte, da ich auch nen silberdeckel habe.
    Bei mir läuft LPG seit knappe 45.000 kms ohne Schmerzen, und auch viele andere silberkopf fahrer, sind meine Meinung, dass wenn man den Motor nicht quält, der auch seine 180.000 kms schafft, so wie ein anderer Kollega der mit seinem Mondi auch diese kms geschafft hatte.

    Von vornerein Kompression messen lassen, dann probe fahren. Siehe Link unten und Hinweise, und schön lesen.

    Lenkgetriebe tropft etwas heisst so gut wie: tauschen, ergo Kosten.

    Ich finde auf jeden fall aber komisch, dass die Bilder weder den Innenraum, noch die gebrochene Stoßstange oder mal Motoransichten zeigen.

    Schaue dir mal ruhig diese LINK LINK PDF Datei an, habe ich gemacht, und gehe ganz nach unten, siehe LPG Hinweise

    Viel Erfolg, und immer Augen auf.
     
  5. #4 The Bear, 04.11.2010
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    sagen wir mal so mit der kiste spar ich knapp 100 € sprit im monat...
    der muss einfach am besten halten bis der tüv abgelaufen ist der rest ist echt wurscht.... und zurnot bekommt er halt ne neue zylkopfdichtung....:top1:
     
  6. #5 FocusZetec, 05.11.2010
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    Wenn was kaputt geht sind es die Ventile, Ventilsitze oder Kolbenringe ... die Zylinderkopfdichtung ist eher nicht das Problem
     
  7. #6 The Bear, 07.11.2010
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    hat sich jetzt eh erledigt der verkäufer hat mich gelinkt
    hatte ihm geld überwiesen aber er hats doch an wen anderes verkauft
    bekomm mein geld zwar zurück hab aber jetzt kein auto
     
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