F-150 & Größer (Bj. 1996–2004) Neue Reifen 285/65R18 /Eintragung

Diskutiere Neue Reifen 285/65R18 /Eintragung im Ford F-Serie Forum Forum im Bereich US Modelle; Servus zusammen, ich habe folgendes Problem bzw Anliegen. Im kommenden Monat werde ich meinen Ford Pick up wieder anmelden und benötige neue...

  1. #1 cuski11, 05.02.2013
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    Servus zusammen,

    ich habe folgendes Problem bzw Anliegen. Im kommenden Monat werde ich meinen Ford Pick up wieder anmelden und benötige neue Reifen.
    Meine Originalgröße ist 275/65R18 die auch so in den Papieren, nach dem Import aus den USA, eingetragen worden sind.

    Da ich diese Größe nur schlecht am deutschen Markt finde möchte ich mir 285/65R18 A/T von BF Goodrich kaufen. (ein sehr geläufiger Geländereifen)
    Beim TÜV habe ich angerufen bin aber leider auf taube Ohren gestoßen, bezüglich Tachoangleichung, Sondergutachten usw.

    Im Internet habe ich folgende Abweichung ausrechnen können:
    -1,59%
    Sprich wenn 100kmh auf dem Tacho sind fahre ich 101,59kmh
    Und Platz für den Reifen ist reichlich im Radkasten...


    Das größe Problem ist, dass ich die Reifen für 1000€ kaufe und am Ende eigemtlich nicht damit fahren darf...
    Ich wäre euch sehr dankbar wenn ihr mir helfen könntet das Thema richtig über die Bühne zu bekommen

    Grüße
    Mich
     
  2. #2 Gonzo8000, 05.02.2013
    Zuletzt bearbeitet: 05.02.2013
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    Das Problem kenn ich, leider bin ich da auch nicht weit gekommen.
    Der TÜV kennt sich mit unseren Kisten leider nicht aus bzw gibt's eben keinerlei Gutachten usw.
    Und Reifen mit einem größeren Abrollumfang sind leider nicht zulässig da der Tacho nur 3% zuviel und kein km/h zu wenig anzeigen darf.
    Ich bin dann bei der Serien Größe 275 65 18 geblieben und hab Cooper discoverer Atr genommen.
    Nicht der beste Reifen aber er war lieferbar.
    Evtl können dir diverse Us Car Spezialisten weiterhelfen.
    Zb Ford Beck in Fulda oder Geigercars oder Autohaus Girbinger in München oder die Firma büsching Tuning in sulingen oder wie sie alle heißen
     
  3. #3 cuski11, 06.02.2013
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    Sobald ich meinen Truck wieder anmelde soll ich beim TÜV vorbeifahren und wir fahren eine Runde mit einem GPS Tacho. Sofern der Tacho vorgeht könnte man schon die Reifen eintragen meinte der Kollege vom TÜV.
    Nachgehen darf er auf keinem Fall und dann kann man auch nichts eintragen lassen. War ein angenehmes Gespräch dieses mal und die Einsicht der Problematik war vorhanden;)
    jetzt heißt es abwarten und auf Anfang März warten. Falls es nicht klappt kann ich ja immer noch auf die Serienbereifung zurückgreifen, aber wie du schon sagst die Cooper sind ja nicht die Besten. Vll wirds dann Hankook Reifen...
     
  4. #4 Gonzo8000, 06.02.2013
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    Na das hört sich ja gar ned soo schlecht an.
    Von Cooper gibt's jetzt nen neuen ATR3 der soll um einiges besser sein als der normale alte atr.
    Was erwartest du denn von deinen Reifen? Gehst du viel offroaden? Nur Sommer oder auch Winter?
     
  5. #5 cuski11, 06.02.2013
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    Denk ich mir auch, dass es sich nicht mal sooo schlecht jetzt anhört.
    Fahre eigentlich nur im Sommer, aber zwecks "guad ausschaun" habe ich schon gerne was grösseres und gröberes drauf...

    Hatte zuvor 4 Jahre einen Dodge Dakota, der ist mir auf die paar Winter komplett weggerostet. Trotz Unterbodenschutz und Versiegelung war der knusprig wie ein Keks. Naja, deswegen fahren ich jetzt den neuen Hobel nur im Sommer. Ist einfach zu schade. Den Ford hab ich selbst aus Texas importiert und der kennt das Wort Schnee und Salz garnicht. Von dem her wird er gepflegt uns sauber eingebettet im Winter;)
     
  6. #6 Gonzo8000, 06.02.2013
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    Ah ok gut. Es gäbe da noch alternativ den toyo Opencountry at in 285 60 18, der is 1,5% kleiner im Abrollumfang aber bissi breiter als Serie, da gibt's kein Problem mit dem Tacho...
     
  7. #7 focuswrc, 06.02.2013
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    zur richtigstellung, der tacho darf 10%+4km/h vorgehen und nicht nach.

    also bei 100 darf er 100-114 anzeigen ;)
     
  8. #8 Gonzo8000, 07.02.2013
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    Ok man lernt nie aus.
    Ich hatte die 3% im Kopf...
     
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