Mondeo 3 (Bj. 01-07) B4Y/B5Y/BWY Neues Auto muss her

Hallo Swenie

Der erste würde bei mir wegen der gelben Plakette durchs Raster fallen. Nicht Stadttauglich.

Der zweite ist mit neuem TÜV eine Überlegung.

Zur langen Strecke paßt der Mondeo. Du könntest auch einen Benziner wirtschaftlich fahren. Wenn es kein Kombi sein muß kommt eine Limosine günstiger.

In der Preisklasse ist vieles Glückssache

Immer im Hinterkopf jeder Mangel wird ein wirtschaftliches KO.

 

Bei dieser Laufleistung ist alles Glückssache. Vor allem, wenn auf Langstrecke noch mehr Meilen dazukommen sollen. Die Händlergewährleistung nützt nichts, weil nach dieser hohen Laufleistung praktisch jeder Defekt zur normalen Abnutzung zählt, wenn nicht gerade die Karosserie in der Mitte auseinanderbricht.

Da dürfte eine Rentnerlimousine mit wenigen km fürs gleiche Geld besser geeignet sein, auch wenn man damit vielleicht 7.8 l Super statt 6.5 l Diesel verbraucht. Die Reparaturrisiken bei den Mk3 Dieseln mit so hohen km-Ständen sind einfach zu hoch. Da trösten dann auch die vielen Gimmicks nicht - zumal die auch irgendwann kaputtgehen könen und dann richtig Geld kosten.

 

hallo

bei dem zweiten für 990 euro vb kannst du eigentlich nicht falsch machen. wenn er noch zwei jahre tüv bekommt macht er sich doch bezahlt. kannst den solange fahren bis er stehen bleibt

 

Mal ganz ehrlich:

Einen Mondeo TDCi über 200tsd km würd ich nicht kaufen, es sei denn, ich hab Kenntnis daß der immer gewartet wurde.

Ich hab 2 davon - beide Checkheft-gepflegt,
trotzdem gibts hier und da Probleme.

Falls Du das Auto wirklich nur nutzen möchtest, dann empfehle ich direkt nach dem Kauf noch mal ca. 3000€ zu investieren.
- Kupplung inkl. ZMS und Ausrücklager - meistens bei ca. 220-300tsd km platt
- Injektoren - meistens auch bei dieser Laufleistung
- Großen Service von Ford: Ölwechsel, Filterwechsel, etc. etc. - ach ja, lieber kein 5W30 Öl von Ford sondern besser 5W40 nach MB 229.5

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