Fiesta 7 (Bj. 08-12) JA8 Neuster Fiesta TDCI (Ja8)auch mit Turboladerproblem?

die Kühlung ist nicht das Problem, sondern die Ölversorgung, die Turbos gehen kaputt weil sie zu wenig Öl bekommen

als Vorsichtsmaßnahme könnte man vor jedem Ölwechsel (wenn der Wagen etwas älter ist) einen Motorreiniger reinkippen. Das macht auch Ford, wenn ein Turbo kaputt ging, um die Ölversorgung wieder herzustellen/ zu verbessern.

Ford hat den 1,6l Diesel komplett überarbeitet, ob allerdings auch an dem Problem gearbeitet wurde kann ich dir leider nicht sagen.

 

es snd aufjeden fall ganz andere Versorgungsleitungen und der turbo sieht auch andes aus

....turbo gut warmfahren und kühlen lassen wir hatten viele schäden weil kunden 200 km autobahn mit vollgas sind und dann direkt den wagen ausgemacht haben
so kann der turbo seine wärme nicht mehr abgeben ....sagt zumindest ein meister den ich kenn obs wirklich daran lag ka

 

Der Lüfter läuft doch auch nach den abstellen noch weiter . Ich kenn das aber auch so, das man den wagen nicht sofort abstellen soll, wenn man in geheizt hat.