Neuwagen bestellt 28km auf dem Tacho?

Naja, Testfahrt, dann eventuell die Fahrt zum Trailer. Und von Trailer wieder runter, dann macht der FFH noch nen Check. Da kommen schnell 28km zustanden.

Ehrlich, ich habe bisher immer Neuwagen gehabt und noch nie hatte ich >10km auf dem Tacho.

Und ne Tageszulassung muss der Händler abgeben. Und das steht auch in den Papieren
Tageszulassung: Neuwagen zum Schnäppchenpreis | ADAC

 

Moin,

wie kommt es, dass du dir nach 4 Jahren drüber Gedanken machst?
Mein Focus (Tageszulassung) hatte beim Anschauen irgendwas um die 15km am Tacho, bei der Abholung dann 5
Ich meine, dass der FFH den Zähler bis zu einem sehr geringen Kilometerstand einmalig zurücksetzen kann.

 

Ist zwar pillepalle, aber trotzdem: ihr widersprecht euch doch. Oder meint ihr statt ">" (größer) vielleicht "<" (kleiner)?

 

Sorry ich meinte natürlich <10km.

 

Zuerst hat der Tacho bevor er montiert wird auch einen Test durchlaufen ! Dann rollt das Auto in der Montage und am Bandende kommt eine kleine Testfahrt auf der verschiedene Parameter getestet werden und auch eine Rüttelstrecke um nach unnormalen Geräuschen zu fahnden.
Dann kommt das Auto auf den Abstellplatz und wartet auf den Transport zum Händler, Zug, Schiff etc. Es werden auch Fahrzeuge vom Band in die Überprüfung gefahren wo alles noch einmal genauestens überprüft wird.
Der Weg zum LKW, Schiff, Zug ist auch natürlich auf dem Zähler und auch der Weg vom Transporter runter bis zum Stellplatz beim Haupthändler und weiter zum Neben- Unterhändler.
Die Wege werden zwar kurz gehalten, auch weil nur ca. drei Liter Kraftstoff im Tank sind, aber wenn du dir mal ein Autoterminal bei Google ansiehst kennst du die Strecken die da zu fahren sind....

 

Du hast zwar recht, was das anbelangt, aber das dabei so viele Kilometer zusammen kommen bezweifle ich, meiner hat, bis ich ihn abgeholt hatte knapp 7 Kilometer zurückgelegt, meine Firmenwagen (Polo), sogar noch weniger wie ich diese bekommen hatte.
Ist aber für Nevada jetzt auch uninteressant, da schon lange verjährt, jetzt weiß sie es und kann sich darauf jetzt besser einstellen.

 

Neeeiiin ... das bedeutet das dass Auto nach verlassen des Montagebandes die "kurze Strecke" bis zur Verladung und dann auf den Zug/das Schiff nur noch geschoben wurde!

Ein guter Freund hat während seines Studiums einen Job im Rotterdamer Hafen gehabt und dort Autotransporter be- und entladen. Wenn der erzählt welche Wege manchmal alleine dort im Hafen zurückgelegt werden, da wundert man sich nicht über eine zweistellige Kilometerzahl auf dem Tacho so manches Neuwagens.

 

Auch wenn geschoben wird zählt das im Tacho....

 

Aber nicht wenn die Batterie abgeklemmt ist .

 

Darum schiebe ich nur rückwärts.

 

Auch das ist egal ,die elektronischen Zachos zählen auch weiter vorwärts beim Rückwärtsfahren.

 

Ich hatte bei meinem neuwagen 6 km drauf auf dem tacho.

 

auch wenn das Thema einen Monat alt ist. Ich habe mal gehört das ein Neuwagen auch mal 50km oder waren es 150km auf der Uhr haben darf. Rechtlich kann man da nichts anfechten.

Thema Tageszulassung heißt nicht gleich das einer das auto einen Tag angemeledet hatte um damit von a nach b zu fahren und es wieder abzustellen und abzumelden, sondern jediglich nur das der Händler das Auto einmal angemeldet hat das es einen 1. Halter gibt um quasi denn wagen billiger verkaufen zu können.

 

Dann ist aber ganz sicher hoffentlich auch bekannt, dass ein Autohaus den Tacho vom Neuwagen bis 3-4x runterzählen lassen darf. Ich würde mich jetzt also nicht zwingend auf jene 10km bzw 28km verlassen.

 

Ich finde da wird aus einer Mücke einen Elefanten gemacht. Schlimm heutzutage geht es nur noch darum irgendwo in den Krümmeln zu suchen um zu Klagen und Geld rauszuschlagen.

Als hätten wie keine anderen Probleme.

 

Es war ja nur eine Frage.

Kurios finde ich eher, dass man 4 Jahre (!) später ins Grübeln kommt, nur weil ein anderer 13 km weniger auf dem Tacho hatte. Was spielt das jetzt noch für eine Rolle?

 

Dieser Hinweis war bereits in Beitrag 9 genannt