Galaxy 3 (Bj. 06-10) WA6 Nimmt kein gas nach neue pumpen - (tank und Hochdruck pumpe)

Hallo.

Mein Galaxy 2.0 TDCI steht seit über zwei Wochen bei Ford..............

Alles sind auf autobahn angefangen. Motor ruckelt ein bisschen og nimmt kein gas biss stillstand.

Ford haben pumpe in tank erneut und hochdruckpumpe war auch kaput mit viele kleine schöne Sachen in filter !!!!

Die haben beide pumpen und Filter erneut, aber seit dem nimmt der motor kein gas. Es startet.

Die sagen das düsen und druck OK sind und haben Auspuff, Turbo usw. getestet.

Haben jemand hier bitte ein Tip für die Leute bei Ford. Die stehen einfach dar und wissen nicht was zu tuen - Profis!!

Ich habe nur Probleme mit dem wagen gehabt - im Januar schon neue Zahnstangen erneut - es hat keine ende mit kosten...

Km ca. 220.000 (Dieselpartikelfilter bei 150.000)

Danke
Jens

 

Nein. Keine Fehler vorhanden.

Aber ! - es scheint das die heute Fehler bei EGR gefunden haben. Die werden morgen kalten motor starten und es soll funktionieren. Ob diese Fehler bei Zufall gekommen sind weis man aber nicht.

Ich habe nie ein wagen mit so viele Probleme gehabt und mit so schlechten Ford service. Fast 3 Monaten ind die Werkstat über 3 Jahre...........

 

Haben es heute abgeholt und wieder zurück in die Werkstatt. Piepst und stinkt......

Repararturen biss jetzt:
2 mal Kabelbruch
Neue Lüfter vorne
Zahnriemen
1 Dieseldüse
Diesel retour Leitungen (Plast)
Lenkungsteile
Diesel Partikel Filter
Diverse kleine Aufhängung
Zahnstangenlenkung !!
Jetzt Diesel pumpe in Tank und Hochdruckpumpe und EGR - und es Piepst und Stinkt - werden morgen sehen wie es geht.

HA HA - Motorhaubenzug geht schwer und gar nicht bei minusgrad...............

Grösste Ford Händler in Dänemark mit Viele Werkstätte !!! - aber in Dänemark hat man keine service wie in Deutschland - künden stören einfach wen die kommen......

Bin früher nur BMW gefahren, aber haben den Galaxy wegen die 7 sitze und als vernünftiges wagen gekauft - wir haben in Dänemark 180% Steuer auf Wagen und Verlust sind wahnsinnig.

 

Letzte Fehler war eine Auspuff Dichtung die nicht korrekt montiert war...............................

Wagen läuft jetzt wieder.

3 Wochen - Sprachlos !!

Jens

 

Pisili: EGR vielleicht ??

Mein Wagen sind jetzt in Ordnung und braucht weniger diesel. Wahrscheinlich wegen EGR.

Aber jetzt sind Webasto kaputtgegangen - raucht oder läuft gar nicht - Ford sagt Reparatur/neu gleiche Preis - ca. 1.300-1.400 Euro (50% Teile/50% Arbeit) die Spinnt.

Jens