Öllampe brennt trotz genug Öl beim1.8 93ér Escort

Diskutiere Öllampe brennt trotz genug Öl beim1.8 93ér Escort im Escort Mk7 Forum Forum im Bereich Ford Escort Forum; Hallo, habe seit neustem einen 93ér Escort Cabrio. Beim Fahren leuchtet das Öllämpchen, obwohl genug Öl drin ist. Was kann das sein? Freue mich...

  1. #1 Kingston, 01.06.2010
    Kingston

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    Hallo,

    habe seit neustem einen 93ér Escort Cabrio. Beim Fahren leuchtet das Öllämpchen, obwohl genug Öl drin ist. Was kann das sein?
    Freue mich über Tip.

    Gruß
     
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  3. #2 Janosch, 01.06.2010
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    Hab das mal ins richtige Forum gepackt.

    Öl-Lampe kann auch heißen "zu wenig Öldruck".
    Ich würde das schleunigst prüfen lassen, bevor der Motor platt ist.
     
  4. #3 Kingston, 01.06.2010
    Zuletzt bearbeitet: 01.06.2010
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    Kann evtl. auch nur der Öldruckgeber defekt sein? WO sitzt der Öldruckschalter? Hat jemand en Foto oder ne Skizze wo der sitzt? Was kostet en neuer, TN?
    Ich denke es ist ein MK6 richtig?
     
  5. Koijro

    Koijro <img border="0" src="/images/misc/stern-smod.png"

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    Öldruckschalter hinten am motor relativ mittig.
    Gutes rankommen von unten von oben nicht so dolle.
    Kann auch sein das dass kabel auf masse liegt da der schalter nur masse schaltet.
     
  6. #5 Kingston, 01.06.2010
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    Sitzt der Schalter am Zylinderkopf oder am Block?

    Haste en Foto?
     
  7. Koijro

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    Foto is jetzt vom mondeo aber der block und der kopf is der selbe
     

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  8. #7 Kingston, 01.06.2010
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    Danke hab ihn gefunden.

    Wenn der Stecker ab ist, leuchtet immer noch das Öllömpchen bei laufendem Motor.
    Was bedeutet das nun?
     
  9. #8 Carcasse, 01.06.2010
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    Nimm einen Draht und verbinde den Stecker mit Masse...geht die Lampe aus?
     
  10. #9 Kingston, 01.06.2010
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    OK, das probiere ich morgen mal aus.
    Danke schonmal.
     
  11. #10 Carcasse, 01.06.2010
    Carcasse

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    Wenn die Lampe aus geht heißt das dann der Schalter ist defekt oder die Ölpumpe liefert nicht genügend Druck.
     
  12. RegloH

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    Die lampe wird nicht ausgehn da die nur leuchtet und wenn an dem Kabel masse an kommt.

    Wenn du den stecker ab hast und die immer noch brennt dann wird das kabel auf masse liegen.
     
  13. #12 Buchtelino, 02.06.2010
    Zuletzt bearbeitet: 02.06.2010
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    Wie kann man prüfen, ober der Öldruckschalter ordentlich funktioniert?
    Wenn er "tot" ist, dann leuchtet ja auch nichts.

    In den Ersatzteil-Shops mit der Teilenummer 1 066 811 wird von 0,4 bar berichtet.
    Manche schalten bei 0,2 bis 0,5 bar. Was ist denn der originale Schaltdruck?

    Bei meinem Händler kostet der originale Ford-Schalter schlappe 24 Euro. Und diese

    - Wagner - Öldrucksensor WAT (42640) FORD: 2,42 Euro plus Porto.
    - FEBI BILSTEIN - Öldruckschalter Nr. 07811: 7,77 Euro plus Porto
    - Hella - Öldruckschalter 6ZL 003 259-421: 7,95 Euro plus Porto

    Wem kann man da trauen?
     
  14. #13 Carcasse, 02.06.2010
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    Öffner...

    :rotwerden: Denkfehler meinerseits.
     
  15. #14 Kingston, 02.06.2010
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    Also,

    wenn das Kabel an MAsse gelegt wird leuchtet das Lämpchen hell auf. Wenn der Stecker an den (allmählich NEUEN) Öldruckschalter gesteckt wird, leuchtet es dauerhaft dunkel auf. Denke da ist was am Kabelbaum nicht OK.

    Kennt jemand das Problem?
     
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  17. #15 Kingston, 03.06.2010
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    Keiner en Tip wo ne typische Schwachstelle am Kabelbaum bzw. der Elektrik ist?
     
  18. #16 OHCTUNER, 03.06.2010
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    Ist ein seltener Fehler , mußt du wohl das Kabel mal zurück verfolgen !
     
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