Fiesta 4 (Bj. 96-99) JAS/JBS Ölsauerei an meinem Fiesta.....

Hallo zusammen , ich bin noch neu hier und Autoschraubertechnisch nicht ganz so fit....... ne Frau halt......Ich hab mir vor vier Monaten einen Ford Fiesta zugelegt Baujahr 97, 1.25, 55 kw alles chicki wie man als Frau so schön sagt....Klima funktioniert ....Zentralveriegelung auch ...keine Schönheit aber fahrbereit...dachte ich. Mittlerweile rollt der Wagen zur dritten Reparatur und so langsam liegen meine Nerven blank ok Auspuff kaputt kann passieren Bremsen kaputt kann auch passieren aber jetzt tröpfelt Öl an der Beifahrerseite und trotz neuer Ventildeckeldichtung die ich gestern aufs Auge gedrückt bekommen habe tröpfelt es munter weiter der Ölfilm zieht sich unter dem Auto nur auf der Beifahrerseite bis zur Radaufhängung bevor ich dumm sterbe und meine Werkstatt sämtliche Dichtungen wechselt bevor sie die richtige erwischt und ich das alles bezahlen muss frage ich Euch was könnte es für eine Dichtung sein ...ich hab das Gefühl ich wurde ordendlich über den Tisch gezogen beim Autokauf...und brauche dringend einen guten Tipp ich hab keine Lust jeden Monat in die Werkstatt zu fahren und mein Gehalt dort abzuliefern

katja

 

Ich hab den Wagen bei einem Hinterhofhändler auf dem Land gekauft.Den Tip hatte ich von einem Bekannten bekommen nachdem ich mit meinem erstem Auto einem Streetka zwei böse Unfälle hatte wegen Werkstatt-Fusch .Ich hatte null Vertrauen in Werkstätten und konnte nicht mehr Auto fahren ohne zu zittern also musste ein neuer her.Die Werkstatt hat ausschliesslich Wagen von Ford auf dem Hof und naja die Preise waren echt ok also hab ich zugeschlagen .das einzige wonach ich gefragt habe ob die Radlager Probleme machen.Um Ölwechsel und solche Sachen hab ich mir keine Gedanken gemacht.Mein Fehler offensichtlich .....Als ich am Montag da war und wir zu dritt in den Motorraum glotzten ..meinte einer von denen das das Schild fehlt für den Ölwechsel...ob ich das entfernt habe ...das fand ich schon sehr merkwürdig warum sollte ich das Schild entfernen...Ich denke mal das kein Ölwechsel gemacht wurde.....als dann die Abdeckung für den Motor ab war hab ich gesehen das auf den Zündkerzen das Öl schwamm es sah ziemlich Dunkel aus für einen frischen Ölwechsel vielleicht zu dunkel?Ich hab heute mindestens drei mal unter das Auto geschaut und in den Motorraum überall ist Öl aber der der Peilstab zeigt immer die gleiche Menge an scheint nicht sehr viel zu verlieren...Montag wurde der Motor von unten gereinigt und der sieht auch bis auf eins zwei stellen immer noch trocken aus ..aber an der...ich weiss den Begriff nicht....Radaufhängung/Querlenker sind wieder Ölflecken und das war auch sauber nach der Reinigung .Werd den Motorraum wohl einmal komplett reinigen lassen und dann noch mal schauen .So macht das keinen Sinn wenn überall Öl istAch ja der Wagen hat 224000 km runter und nur 4000 bin ich gefahren
Vielen Dank für die schnelle Antwort

 

Naja er sagt er hat einen Ölwechsel gemacht ..hätte ich auch gesagt ......ich kann es nicht einschätzen.... weil ich das nicht nachvollziehen kann... ich muss mich echt mehr damit befassen mit dem Thema Auto damit mir keiner mehr was vormachen kann

 

Seine Vermutung die Ventildeckeldichtung....Montag getauscht ....ich seh keine Verbesserung ....hätte ich denn gewährleistung auf einen so alten Wagen? ich meine einen Kaufvertrag hab ich also müsste ich auch gewährleistung haben oder?

 

Vielen Dank für den Tipp das werd ich dem doch glatt mal unter die Nase reiben ich war mir nicht sicher ob das möglich ist

 

mach ich ,ich danke dir