Öltemperatur beim Ford F250 6.7L Diesel

Hallo,

ich habe bei meinem Ford F250 Super Duty mit 6,7L Diesel einige Reparaturen ausführen lassen. So wurden der Klimakompressor mit Kondensator ausgetauscht, die Dichtung der Vakuumpumpe erneuert, der Keilrippenriemen mit Umlenkrollen und Riemenspanner erneuert. Alles läuft gut, die Arbeiten wurden m.E. 1A durchgeführt.

Mir ist nur aufgefallen, dass nach den Reparaturen die Öltemperatur bei normaler Fahrt ohne Last (z.B. schwerer Anhänger) und ohne hohe Geschwindigkeit relativ rasch 90-95 °C erreicht. Die Öltemperatur hat sonst nur beim Reinigen des DPF so hohe Werte erreicht.

Ich habe bemerkt, dass im Behälter des sekundären Kühlkreislaufes ca. 1 L Kühlflüssigkeit fehlte und diese wieder auf Norm-Level mit Kühlmittel entspr. Freigabe aufgefüllt. Geändert hat sich dadurch nichts.

Zugegeben, ich habe sonst nicht so häufig auf die Öltemperatur geschaut, doch über 95 °C erscheinen mir doch recht hoch.

Wie hoch darf die Öltemperatur bei diesem Motor maximal werden?

Was genau könnte die Ursache für die höhere Öltemperatur sein? Meiner Meinung nach können die Reparaturen nicht wirklich damit zusammen hängen.

Über Erfahrungsberichte, Tipps und Feedback wäre ich sehr dankbar.
--
Schöne Grüße
Mathias