Ölverlust am Turbo

Diskutiere Ölverlust am Turbo im Focus Mk1 Forum Forum im Bereich Ford Focus Forum; Hallo zusammen.... Ich besitze seit ca. 4 Wochen einen Ford Focus Turnier 1,6 TDCI, BJ 12/2005. Auto läuft, wie erwartet, absolut rund. Bei 36.000...

  1. #1 rainer79, 07.03.2010
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    Hallo zusammen....
    Ich besitze seit ca. 4 Wochen einen Ford Focus Turnier 1,6 TDCI, BJ 12/2005. Auto läuft, wie erwartet, absolut rund. Bei 36.000 km Laufleistung ist das auch gut so.
    Nur beschäftigt mich folgendes Problem:
    Nach ca. 3 Wochen musste ich feststellen, dass er einen minimalen Ölverlust (Tröpfchenbildung) am Turbolader vorweist. Minimale Pfeifgeräusche sind auch zu vernehmen. Aber kein Leistungsverlust!
    Nach ausgiebiger Internetrecherche, las ich von der Unzuverlässigkeit mancher Turbolader, welche in diesen Modellen verbaut wurde.
    Da ich seit neuesten im Aussendienst (selbstständig) tätig bin und somit mein Auto täglich benötige, beschleicht mich jetzt die Horrorvision, dass der Turbo evtl. defekt sein könnte, bzw. zumindestens sich auf dem Wege dahin befindet.:kotz:
    Oder sind die Symptome evtl. als "normal" anzustufen???
    Für jegliche Hilfe bin ich Euch echt dankbar.
     
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  3. #2 Janosch, 07.03.2010
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    hab es mal zum Focus-Bereich verschoben, und den Thementitel vernünftig gestaltet.

    Zum Problem selbst:
    leider wurden in der letzten Zeit öfter Turboschäden beim 1.6 TDCi festgestellt.
    Gibt auch hier Themen dazu.
     
  4. #3 rainer79, 07.03.2010
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    Hi Janosch,
    danke dir für die Verschiebung, bin neu hier und kenne mich noch nicht allzu gut aus.
     
  5. #4 autohaus bathauer, 07.03.2010
    autohaus bathauer

    autohaus bathauer Guest

    Ist das direkt am lader oder mehr am ladeluftrohr ,denn das ladeluftrohr ist rechtbruchanfällig bei dem motor und bricht im bereich der oberen befestigung.
     
  6. #5 rainer79, 08.03.2010
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    HI Ralf,

    die Ölaustrittsstelle ist direkt unterhalb vom Turbo.

    Gruß
    Rainer
     
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  8. #6 autohaus bathauer, 09.03.2010
    autohaus bathauer

    autohaus bathauer Guest

    könnte auch eine defekte dichtung vom rücklauf oder der ölzulaufleitung sein.ich würde erstmal richtig saubermachen und dann gucken wärend einer der motor ein bißchen auf dehzahl hält.Und dann muß man genau feststellen können wo es rausläuft.
     
  9. #7 focus2505, 09.03.2010
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    Mein Turbo war auch immer Öl-feucht. (Auch mit tropfen).
    Und bin bis zum Schluss auch so gute 18 Tkm gefahren ohne irgendeinen Verlust der Leistung o.ä.
    War aber ein Tddi.
     
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