Ölverlust Automatik-Getriebe

Hallo,
mein Ford Sierra hatte kürzlich Öl verloren, so schlimm, dass ich nach Qualm aus dem Motoren-/Getriebebereich das Fahrzeug abstellen musste. Es bildete sich sofort eine große Ölpfütze. Das Öl war wahrscheinlich auf die heiße Auspuffanlage getropft. Da die Gangschaltung des Vollautomatik-Getriebes daraufhin nicht mehr richtig funktionierte, war klar, dass der Fehler an der Automatik zu finden ist. Nach Auffüllen von 2 Liter ATF-Öl funktionierte die Automatik wieder einwandfrei. Bin bisher ca. 300 Km gefahren ohne erneuten Ölverlust. Meine Frage: Wie konnte es zu dem Ölverlust so plötzlich kommen und wo trat das Öl aus? Aus Unkenntnis (peinlich) habe ich den Ölstand immer bei abgestelltem Motor geprüft; fuhr deshalb wohl lange Zeit mit zu wenig ATF-Öl.. Ist eventuell das Restöl zu heiß geworden und dadurch irgendwo ausgetreten? Bin ziemlich ratlos; kann ich mich mit dem Auto jetzt in den Urlaub trauen? Sollte ich „Locwec“ (Ölstop) dem ATF-Öl beimischen? Wer kann mir helfen?
Schöne Grüße
Jürgen

 

Hallo Christian,
mein Sierra hat schon 170.000 km gelaufen, da lohnt sich ein Austauschgetriebe nicht mehr. Nach Deiner Aussage ist mir eine Urlaubsreise wohl doch zu riskannt, ich warte noch mal ein paar Tage ab; mal sehen, wie das Auto sich verhält. Eigentlich viel zu schade für den Schrottplatz!
Schöne Grüße
Jürgen

 

Moment,Öl am Automaten kontrolieren,das ist nicht nur Messstab raus und ablesen! Da gibts ne Reinfolge die man erst durchschalten muss und dann kontrolieren. Das kann natürlich zu argen Messfehlern kommen!
Also ich würde mich trotzdem im Urlaub wagen.

Achso,das Getriebeöl kann unter Umständen über das Rohr vom Ölmessstab rausdrücken!

 

Ich bin heute im Stadtverkehr (Hamburg) ca. 60 km gefahren, Stop and Go, hatte kein Ölverlust. Diesmal korrekte Messung durchgeführt.
Ich frage mich aber trotzdem, ob das Getriebe nun wirklich defekt ist. Das Öl ist glasklar, das deutet nicht auf verschlissene Kupplungen oder Bremsbänder hin. War vielleicht das zu wenig vorhandene Öl zu heiß geworden und deshalb aus dem Rohr für den Messstab getreten, wie Smanty schreibt?
Eine andere Erklärung fällt mir dazu nicht ein.

Schöne Grüße
Jürgen

 

Heitles Thema,aber ich würde es wagen,ruf uf'n Highway und feuer.Dann eben nochmal abchecken.Ansonsten wars wiedermal nur ne Erscheinung oder ehr ein Phenomän :wink:

Vieleicht auch nur eine Vorwarnung.MAch den Test und fertig.Besser als nur mit Angst und Bange rumkutschen.

 

Gibts das Problem auch beim Ford Mondeo? Mein Auto hat nämlich auch ein Automatikgetriebe. Bin aber erst bei 97000km.

 

Also meiner hat jetzt fast seine 156TKm runter und ich hatte nur ein Phänomän :wink: