Ölwanne durchgerostet

hab ich schonmal gehört, ich glaub das passiert aber erst wenn man mal richtig damit aufgesetzt ist...

 

War bei meinem alten Fiasko auch. Hilft nix. Musste austauschen. Bei mir wars durchs Aufsetzten *gg+

 

Lol bei deiner Fahrweise kann ich mir das irgendwie gut vorstellen okay ich bin auch net besser :oops:
PS: Danke für den tipp mit der Batterie das stottern ist zwar net ganz weg aber is schon besser geworden. vielleicht bilde ich mir das bisschen was noch zuckelt auch nur ein...tja so bin ich halt wenns um mein Auto geht ... ich sag nur PARANOIA

 

Bei meiner Fahrweise? Biste schonmal bei mir mitgefahren? Ich bin der absolut gemütliche Autofahrer
Ich stelle hier sowieso mal demnächst Fotos von meinem alten rein :twisted:

 

joa, ich hab jetzt noch magenkrämpfe von der ammokfahrt durch trier.

 

ähhh...JA...zwar nur relativ kurz aber das hat mir gelangt...ausserdem sin ich und Kaddi ne ganze Zeit hinter dir hergefahren (eigentlich brauch ich mich garnicht beschweren...fahre wie gesagt ja auch net besser )

 

Moin!
Viele Antworten und Vermutungen und ehrlich gesagt nichts verwertbares (da nützen auch die buntesten Bildchen nichts).
Das Durchrosten der Stahlblech-Ölwanne beim Fiesta hat in der Regel nichts mit nem kessen Fahrstil zu tun (wäre jetzt auch nicht direkt das Fahrzeug für solche events).Fakt ist,und das ist allen Vertragshändlern bekannt,das diese Ölwannen unter diesem Mangel leiden.Ford hatte für diesen Mangel eine Sonderkulanz eingerichtet,die bis zu sechs Jahren ganz- oder zum Teil diese Reparatur finanzierte - Voraussetzung dafür war natürlich erstmal das der Händler den Kunden darauf hinweist.Hintertüren wie "Wartungen wurden nicht
vorschriftsmässig durchgeführt" usw. gibt es natürlich immer.Eine Kulanz ist keine Garantie sondern ein "Entgegenkommen" des Herstellers nach Ablauf der garantiemässigen Leistungspflicht.Meines Wissens gab es aber keine Probleme bei der Kulanzabwicklung.Da der Fiesta bereits 6 Jahre alt ist,hättest Du (falls es diese Kulanz noch gibt) 50% der Reparaturkosten, (ca.180 €)- also 90€, ersetzt bekommen-nicht enthalten ist dabei wieder- oder Neubefüllung mit Motoröl.Du bist also mit 100 € ganz gut bedient und diese Durchrostung kommt bei Deinem Fiesta ganz sicher nicht mehr vor.