Express (Bj. 94-95) AVL Ölwannendichtung wechseln

Diskutiere Ölwannendichtung wechseln im Ford Express Forum Forum im Bereich Ford Nutzfahrzeuge Forum; hallo ..habe ein neues Bastelpojeckt. Ist einiges zu machen. B.94 , At-Motr mit 130tkm,kein Tüv mehr. Habe erstmal ein Paar Teile bestellt die...

  1. #1 RS Ford RS, 10.01.2013
    Zuletzt bearbeitet: 11.01.2013
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    hallo ..habe ein neues Bastelpojeckt. Ist einiges zu machen. B.94 , At-Motr mit 130tkm,kein Tüv mehr.

    Habe erstmal ein Paar Teile bestellt die mir aufgefallen sind:

    Dreiecklenker,Seitenschweller ,Ölwannendichtung,eine Achsmanschette und Radlager hinten. Heute mal alles verbauen soweit ich es schaffe und Freitag zum Tüv.

    Ich suche aber auf jedenfall eine Laderaum Trennwand ..wo bekomme ich sie her oder hat jemand noch eine gebrauchte da?

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  2. #2 RS Ford RS, 10.01.2013
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    Moin......habe heute angefangen....Dreieckslenker.... Radlager sind fertig. Dann gings los.. ölwannendichtung!!! Bekomme die Ölwanne einfach nicht runter. Gibt es da ein Trick????

    Habe alle sichtbaren Schrauben los, aber auf der Getriebeseite löst die sich keinen mm.
     
  3. #3 RS Ford RS, 11.01.2013
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    so..... an die die meinen man müsste das Getriebe nur ein stück vom Motor trennen damit man an die Schrauben der Ölwanne kommt , wie ich es in anderen Foren und Beiträgen mal gesehen habe.

    Man muss beim Ford Express 1,8l D / 60PS Bj. 94 definitive das Getriebe und die Schwungscheibe abbauen um die dunne Ölwannendichtung zu wechseln.

    Hier die Bilder dazu.

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    Dazwischen sitzen die Schrauben.

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    Ich möchte gern mal wissen was der sich dabei gedacht hat der den Motor entwickelt hat!!!:mies:
     
  4. #4 RS Ford RS, 12.01.2013
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    sööö. Der Bock läuft wieder.. Mal sehen was der Tüv sagt.

    hier noch ein paar Bilder von der braunen Pest.

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  5. #5 RS Ford RS, 13.01.2013
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    Turbofelgen auf dem Express.. mal sehen was der TÜV morgen dazu sagt
     
  6. #6 Andy. W, 15.01.2013
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    TOP Arbeit !! sag bescheid wenn er TÜV:top1: hat !
     
  7. #7 RS Ford RS, 23.01.2013
    Zuletzt bearbeitet: 23.01.2013
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    [​IMG]Klicken Sie HIER für Originalgröße.
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    [​IMG]Klicken Sie HIER für Originalgröße.[​IMG] __________________



    Sööö TÜV bekommen aber wenn man die bilder des hinteren Querträgers sieht.. hätte ich das vorher gewust hätte ich ihn nicht gekauft.. naja alles neu eingebraten.. das rostet ihm nicht mehr weg.
     
  8. #8 RS Ford RS, 23.01.2013
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  9. #9 Andy. W, 23.01.2013
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    Also die Arbeit hätte ich mir nicht mehr gemacht ! RESPEKT !
     
  10. #10 Mr.Kleen, 18.02.2013
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    Tja das alte Thema Quertraverse beim Express ... sorgt immer wieder für Sorgenfalten. Ich hatte damals bei einem meiner Expressen die Traverse komplet rausgetrennt,und gegen eine Eigenbautraverse getauscht.

    Die Traverse gibt es einzeln ja nicht zu kaufen.
     
  11. #11 RS Ford RS, 21.02.2013
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    hab die Bilder gesehen , nur leider zu späht,sont hätte ich das auch so gemacht.....
     
  12. #12 Growler, 06.05.2013
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    Hallo erstmal :)

    Ich greife das Thema mit der quer traverse mal auf.
    Ich möchte mir im Laufe der Woche einen express anschauen und evtl zulegen.
    Wie pikant ist die Geschichte mit den traversen und wie ist das mit eigenbauten? Was sagt da der Tüv dazu?
     
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