Ranger '06 (Bj. 06-09) Ölwechsel Hinterachse, unbekanntes Ersatzteil

Hallo, vielleicht kann ja hier jemand helfen, die "Freundlichen" konnten es nämlich nicht... Lustigerweise wollten Sie, sind echt bemüht, aber leider gibt es die gesamte Dokumentation bei Ford nicht her.

Also hier das Problem: Mein Ranger, 3 l Wildtrack aus 2007 hat jetzt 60.000 km auf der Uhr und verlangt nach dem Wechsel der Öle in den Vorder- und Hinterachsdifferentialen...
ich also los um beim "Freundlichen" die in der Reparaturanleitung beschriebenen Dichtungen für die Ablass- und die Einfüllschrauben zu besorgen. Die Dichtungen für die Ablasschrauben waren im Ersatzteilsystem schnell gefunden, ebenso die für die Einfüllschraube der Vorderachse. (An der Vorderachse sind beide Dichtungen gleich) Doch dann begann das Dilemma, die Einfüllschraube an der Hinterachse ist im System nicht gelistet, ebenso die Dichtung für diese Schraube...
Kann ja wohl nicht sein, dachte ich und habe den Werkstattleiter befragt, nach einigem Umhersuchen musste aber auch er die Segel streichen... Es ist wirklich so, die Schraube und Dichtung sind nicht im Ford System erwähnt.
Allerdings ist in der Durchführungsanleitung ausdrücklich erwähnt, das diese Schraube existiert, sie mit einem neuen Dichtring versehen mit einen Drehmoment angezogen werden muss...
Was folgert man also daraus??? Muss man unterstellen, das dieser Dichtring nie gewechselt wird?
Hat die Schraube einen Dichtbund, aber warum wird dann die Dichtung erwähnt???
was passiert, wenn man die Schraube mal verliert??
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Nun also meine Bitte: kann jemand aus der Erfahrung sagen, wie groß der Dichtring sein muss, (evtl. die Teilenummer parat hat), bzw. wie groß die Schraube ist, damit man einen passenden Dichtring besorgen kann???

Alternativ bleibt wirklich nur, das Fahrzeug aufzubocken, die Schraube auszubauen und dann irgendwo einen passenden Dichtring zu besorgen...
Da aber meine Erfahrung die ist, das jedwedes Ersatzteil mindesten einen Nacht braucht um bei den "freundlichen" anzukommen, ist das auch mal wieder keine Spontanreparatur, sondern ein gut geplantes Unterfangen...​

Vielen Dank im Voraus für Eure Unterstützung

Viele Grüße aus Bochum

Dirk

 

Hallo Arndt,

Danke für Deine Antwort,
es wird wohl darauf hinauslaufen es entweder so, oder doch mit dem ausgebauten Ring in den nächsten kleinen Autozubehörladen zu laufen und einen neuen nach Muster zu besorgen...
Ich finde es nur peinlich, das man solche Dinge beim Hersteller nicht erforschen kann...

naja, es wird schon werden....

Gruß

Dirk