Fiesta 3 (Bj. 89-94) GFJ Offener Lufi für XR2i

Diskutiere Offener Lufi für XR2i im Fiesta Mk3 Forum Forum im Bereich Ford Fiesta Forum; Mahlzeit So hab meinen alten FoFi gegen einen 1,6l 8V XR2i eingetauscht und suche nun einen Offenen Luftfilter der zusammen mit dem verbauten...

  1. #1 Summtrulli, 25.06.2013
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    Mahlzeit

    So hab meinen alten FoFi gegen einen 1,6l 8V XR2i eingetauscht und suche nun einen Offenen Luftfilter der zusammen mit dem verbauten Bonini Endtopf benutzt werden kann.

    Meine Suche im Netz haut mir immer nur den K&N raus der aber wohl nur mit Serien Auspuff benutzt werden darf :skeptisch:

    Gibt es eventuell nen anderen Hersteller (raidHP o.ä.) den ich trotz Sportlichem Endtopf eingetragen bekommen beim XR2i ?

    Danke schonmal für Eure Antworten

    Gruß
     
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  3. #2 vanguardboy, 25.06.2013
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    Du weisst das nen offener Lufi eig nur nachteile bringt oder?

    So spontan wüsste ich keinen hersteller der beides per ABE erlaubt. Dürfte aber per einzelabhanem, zufern nicht zu laut machbar sein.
     
  4. chh199

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    Per ABE definitiv nicht und selbst mit Einzelabnahme wirds schwierig und kostspielig...
    Außerdem, wie schon geschrieben, macht ein offener LuFi außer Krach und weniger Leistung nicht wirklich viel...
     
  5. #4 Summtrulli, 27.06.2013
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    Danke für die Antworten

    Also ich hab bisher immer nur gehört das ein offener Lufi für mehr Leistung sorgt und eventuell sogar den Verbrauch etwas senken kann.

    Naja schade ..dann werd ich mal so schauen wie ich noch bissl Leistung rauskitzel :P

    Gruß
     
  6. Maica

    Maica aka Fiesta-Michi :D

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    Der orginale Luftfilter is schon gut, kannst höchstens noch nen K&N Tauschfilter reinmachen
     
  7. chh199

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    Richtig verbaut, kann ein offener LuFi auch mehr Leistung bringen, aber dann musste dafür sorgen, dass er immer frische, trockene Luft bekommt und von der Motorwärme abgeschirmt ist, also am besten in ein Gehäuse mit Frischluftzufuhr gepackt und das ist dann quasi der originale LuFi. ;)
    Wie Maica schon schrieb, kannste da ne Sportfiltermatte reinmachen, die bringt bissl was. Hatte ich damals in meinem A-Vectra...
     
  8. #7 FordFreundeNordeifel, 12.07.2013
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    Hab nen offenen k&n verbaut! Jedoch nen Schlauch gelegt, das er genügend kalt Luft bekommt
     
  9. #8 Summtrulli, 13.07.2013
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    nach wo hast den Schlauch denn gelegt ?
    Weil selbst im Bereich wo das Getriebe sitzt, wo eigentlich genug platz wäre, find ich es recht Warm ^^

    Bringt es mir schon was den Weg den die Luft zurücklegen muss einfach zu verkürzen?
    Hatte mir gedacht ich geh von der Drosselklappe mit nem Edelstahlrohr auf kürzestem Weg an den Lufi Kasten.

    Gruß
     
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  11. #9 FordFreundeNordeifel, 14.07.2013
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    Ich mach Montag mal fotod
     
  12. chh199

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    Wenn dus umbaust, wirste nen Unterschied merken, weil du weist, dass was anders ist. Jemand, ders nicht weis, wird keinen Unterschied spüren...
    Leistungssteigerungen, brauchen etwas größere Eingriffe, als nur den Ansaugweg um 5 cm zu verkürzen.
    Ich hab bei meinem Xr2i 16V damals, alle Kanäle bearbeitet, die Drosselklappe bearbeitet, den Kopf paar Zehntel geplant, die Kurbelwelle und Schwungscheibe erleichtert und feingewuchtet, nen Fächerkrümmer (hauptsächlich wegen den Temperaturen) und ne Gruppe A Abgasanlage druntergepackt. Da merkt man dann nen Unterschied... ;) Und das hat mich, obwohl ich alles selbst gemacht hab und mir ein befreundeter Werkzeugmacher die Teile bearbeitet hat, ca. nen Tausender gekostet...
     
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