Offener Luftfilter

Diskutiere Offener Luftfilter im Ford ST, RS & Cosworth Forum Forum im Bereich EU Modelle; Hi Leute. Vieleicht kann mir jemand weiter helfen... Gibt es das...

  1. #1 Street Predator, 11.01.2008
    Street Predator

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  3. #2 Glissie, 11.01.2008
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    Einen offnen Luftfilter in Deutschland mit Tüv wirds nicht geben.

    Gruß Glissie
     
  4. #3 ST Xtreme, 12.01.2008
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    ist ja aber auch n stolzer preis...................:mies:
    fürn luftfilter (mit drum herrum)
     
  5. #4 Street Predator, 12.01.2008
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    Bei meinem vorherigen Wagen hatte ich das selbe Ding mit TÜV, hat auch der TÜV-Mann eingetragen ohne zu Mekern oder ähnliches. Und es war auch nicht so teuer...
     
  6. #5 ST Xtreme, 12.01.2008
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    ich bin auch der meinung das es offene luftfilterkits MIT tüv gibt- nur meistens nicht für die fordfahrzeuge :nene2::wuetend::mies:
     
  7. #6 zapradigan, 12.01.2008
    zapradigan

    zapradigan Guest

    was bringt der offene filter für vorteile???
     
  8. #7 EvoVIIIMR, 12.01.2008
    EvoVIIIMR

    EvoVIIIMR Guest

    Lärm :)
     
  9. #8 Street Predator, 12.01.2008
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    soo ist es...
     
  10. #9 thegreatone, 13.01.2008
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    thegreatone Benutzer

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    Aber nicht an nem ST ;)
    Egal ob Code:Red, K&N usw. bei einem Turbo Motor bringt so ein Ding net viel ;)


    Die Dinger werden meist nur im Zusammenhang mit anderen Tuningmaßnahmen verbaut.
     
  11. #10 turnschuuh, 13.01.2008
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    [​IMG] turbo und offener Luftfilter bringt Soundmäßig nix.
     
  12. #11 Street Predator, 13.01.2008
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  13. Snake

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    Link geht nicht ;)
     
  14. #13 Janosch, 13.01.2008
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    Bei mir gehts. 5Zylinder Turbo, was'n Hammersound :boesegrinsen:
     
  15. #14 turnschuuh, 13.01.2008
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    das ist aber völlig anders aufgebaut, so von der Technik her, nicht zu vergleichen mit dem Focus ST.
     
  16. #15 Ronny K., 13.01.2008
    Ronny K.

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    Frag mal bei Car Tuning Hahm in Woltersdorf nach. Die bauen dir ein Luftfilterkit als Einzelanfertigung für dein Auto. Preis-Leistungsverhältnis ist klasse und selbstverständlich ist der Preis mit Abnahme und Leistungsmessung. Der Kit wird auch so gebaut, dass du gleich eine Kaltluftzufuhr hast. Wichtig für mehr Leistung!

    Schau mal rein. http://www.car-tuning-hahm.de/tuning/tuningkits

    Der abgebildette Kit für den Focus ST ist allerdings ein fertiges Produkt aus England. Ist übrigens mein Auto, war aber der erste Umbau dieser Art. Die selbstgebauten Kits sind etwas günstiger und auch besser für die Leistungsausbeute!
     
  17. #16 Street Predator, 14.01.2008
    Street Predator

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    Danke dir. Habe gleich mal eine Anfrage abgeschickt.

    MFG STeven
     
  18. ole

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    offene Luftfilter

    Guten Abend Leute,
    zum Thema offene Luftfilter:
    Offene Luftfilter sind für die Leistungssteigerung an sich nicht geeignet! Warum?
    Durch den offenen Luftfilter saugt der Motor nicht mehr die kalte Luft aus dem Außenbereich sondern die warme Luft aus dem Motorraum!
    Bei den ganzen Kits sind zwar Schläuche dabei, die liefern aber nur einen Teil kalte Luft!

    Sinn macht eine Airbox, die direkt mit einem Ansaugrohr verbunden ist, dieses muss die Luft von außen bekommen!
    Bitte bitte aber keine Billigen Airboxen kaufen, die billigen Airboxen und die dazugehörigen Verrohrungen taugen nichts, die sind in keinster Weise strömungstechnisch getestet und optimiert!
    Sinn und Zweck eines solchen Systems sollte sein, dass der Motor mehr Luft bekommt, und die Luft ohne große Verwirbelungen SCHNELLSTMÖLICH, das heißt so wenig weg wie möglich da hinkommt, wo sie hin will!

    Mehr als Sound bringt das ganze aber nicht, bzw. nicht wirklich, wenn man seine Software nicht auf das System anpasst!
    Wenn man ein Packet nimmt, d.h. Software und eine gute Airbox dann macht es Sinn, sonst nicht!

    Gruß und noch einen schönen Abend!

    Ole
     
  19. #18 DheBoss, 17.01.2008
    DheBoss

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    das mit der warmen Luft ansaugen is bei ST eigentlich wurscht, die 10 grad unterschied machens auch nicht... wozu gibts ladeluftkühler. dann lieber nen größeren LLK kaufen...
     
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  21. ole

    ole Benutzer

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    10 Grad? ich glaube du weißt nicht wie hoch die temperaturuterschiede sind zwischen außen und motorraum!der st hat von haus aus einen sehr guten llk! da gibt es andere dinge die zuerst gemacht gehören!
     
  22. #20 DheBoss, 17.01.2008
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    gut im stand sind sicher mehr als 10 grad, aber im stand brauch man ja auch nicht wirklich viel leistung :-),

    aber wenn man 100 oder mehr fährt haste schon ordenlichen luftaustausch im motorraum
     
Thema:

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