Orion Kupplung

Moin!
Also,zur ersten Frage, so wie Du den Mangel schilderst isses 99% die Kupplung (wieviel km. hat denn das gute Stück auf dem Tacho?).

Ich kenne Deine Schrauberqualitäten nicht aber auf ner Scala von 1 (leicht)-6
(sehr schwierig) würde ich den Kupplungswechsel maximal bei 3 einstufen.

Es würde jetzt hier,glaube ich, den Rahmen sprengen den gesamten ein- und Ausbau, mit allen möglichen wenn- und abers zu schildern.Daher würde ich mir an Deiner Stelle im Buchladen aus der Reihe:"Jetzt mache ich es selbst" ein Reparathandbuch besorgen.Das ist auch für später einmal nützlich und ganz gut (ohne unnötigen Ballast) geschrieben.Wenn Du also die ca. 200-250 € Einbaukosten sparen willst,brauchst Du ein wenig Mut,ein Buch,ne Hebebühne und gescheites Werkzeug.Zum raus- und reinheben des Getriebes sollte in jedem Falle ein zweiter Mann zur Verfügung stehen.Die Ganze Aktion dauert in der Werkstatt zwischen 2,5 und 3,5 Std.

 

Ach-noch was: Die Reparaturhandbücher aus dieser Reihe sind Fahrzeugspezifisch.Das heisst Du must das Passende für Dein Auto (Baujahr wird angegeben) auswählen.Auch für Dein Fahrzeug ist das richtige Buch dabei.
Wünsche gutes gelingen!

 

In diesem Fall gibt es wohl kaum Zweifel am Kupplungsdefekt und das Seil würde ich dann zusätzlich wechseln-nicht das es mal unterwegs den Geist aufgibt.Ich hoffe das Dein Orion ansonsten noch so fit ist das sich die Sache lohnt (sollte keine Beleidigung sein).Bedenke bitte das,wenn Du die Achswellen aus dem Getriebe ziehst,Öl ausläuft und das nachher wieder nachgefüllt werden muß (auf Ölspezifikation achten!).
..na dann-leg los!