Orion (Bj. 83-90) AFD/AFF orion mk2 leistung steigern?

Diskutiere orion mk2 leistung steigern? im Ford Orion Forum Forum im Bereich Ford Escort Forum; hallo liebe ford gemeinde. haben uns für ein paar schönwetter ausflüge nen orion mk2 im echten top und original zustand geleistet. und vorallem...

  1. #1 turboessi, 05.07.2010
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    hallo liebe ford gemeinde.

    haben uns für ein paar schönwetter ausflüge nen orion mk2 im echten top und original zustand geleistet. und vorallem mit echten 53000km auf der uhr.( kennen den vorbesitzer daher echt)
    es ist der cl mit 44kw vergaser motor.

    nun meine frage:
    da er soweit original bleiben soll und auch kein motorwechsel in frage kommt wollte ich gern wissen wie ich aus dem motor doch noch die ein oder anderen ps rauskitzeln kann.
    mir ist klar das dies kein megatuning motor ist aber eben original!
    ein wenig mehr ps wären uns aber wilkommen.
    weis da jemand nen passenden rat?

    schonmal besten dank für eure hilfe!
     
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  3. #2 OHCTUNER, 05.07.2010
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    Na dann gib dir mal etwas mehr Mühe bei den Motorinfos als 44kw , da hättest du auch die Wagenfarbe posten können !
     
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  4. #3 turboessi, 05.07.2010
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    oh sorry.
    da ist der 1,3liter ohv drinnen.
     
  5. #4 OHCTUNER, 05.07.2010
    Zuletzt bearbeitet: 05.07.2010
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    Dbilas bietet für 160 € an die Seriennocke auf 272° umzuschleifen !
    Zusätzlich bietet es sich an eine Kopfbearbeitung zu machen und Lufttrichter vom Vergaser zu vergrößern , muß dann auch passend bedüst werden !
     
  6. #5 turboessi, 05.07.2010
    Zuletzt bearbeitet: 05.07.2010
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    das klingt ja schon net übel.
    was würdest denn für düsen empfehlen?
    und wo bekomm ich denn welche her?
    hab schon über solex vergaser nachgedacht wie sie bei den opel freaks gern genutzt werden.
    aber das ist mir dann schon zuviel zwecks der originalität
     
  7. #6 OHCTUNER, 05.07.2010
    Zuletzt bearbeitet: 05.07.2010
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    Und da ist wieder mein Problem mit den Infos !
    Was für ein Baujahr ?
    Tune nix was du nicht kennst/verstehst !
    Was für ein Vergaser ist drauf , Einfach oder Stufenvergaser , welche Bezeichnung/Marke ?
    Ohne zu wissen um welchen Vergaser es geht , kann ich dazu nix sagen , muß ja wenigsten die Daten haben um zu wissen was da Serie verbaut ist !
     
  8. #7 turboessi, 05.07.2010
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    hab da mal eben nachgeschaut.
    das ist nen weber tld oder tldm.
    bin mir aber fast sicher das es ein tld ist da es sich um den ohv hc motor handelt.
    der tldm wurde meines wissens erst im ohv hcs verbaut.
     
  9. #8 OHCTUNER, 05.07.2010
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    Sorry , aber ich brauche genauere Infos , damit kann ich keinen Vergaser dem 1,3er zuordnen !
    Stufenvergaser oben mit rundem Luftfilterflansch ?
    Schau von oben auch in den Vergaser rein und schreib dir die Größe der Lufttrichter auf , sind sichtbar eingegossen !
     
  10. #9 turboessi, 06.07.2010
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    ok, da schau ich nachher gleich mal nach.
    gibts da eventuell auch ne teilenummer die hilfreich sein könnte und die irgendwo aufn vergaser steht?
     
  11. #10 OHCTUNER, 06.07.2010
    Zuletzt bearbeitet: 06.03.2011
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    Normal sollte die komplette Bezeichnung auf dem Vergaser drauf stehen !
    Hab nur einen 28/32 TLDM gefunden , bei Weber TLD lande ich beim 1,1er 1,4er und beim Sierra , aber nicht beim 1,3er !
    28/32 wären die Drosselklappen , Lufttrichter sind immer kleiner !

    Sieht das in etwa so aus ?
     
  12. #11 turboessi, 06.07.2010
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    ich schau dann gleich mal nach.
    hab nur in den unterlagen vom luftfilter den tld aufn 1,3er gesehen.
    die geben an das der auf dem ohv hc verbaut war. ( luftfilter ist von green )
     
  13. #12 OHCTUNER, 06.07.2010
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    Hab im anderen Post mal ein Bild angehangen !
     
  14. #13 turboessi, 06.07.2010
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    wenn mich net alles täuscht ist das sogar so einer.
     
  15. #14 OHCTUNER, 06.07.2010
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    Das Teil soll vom Fiesta GFJ sein , also deutlich jünger als von deinem !
    Soviel Aktion wegen dem Vergaser finden hab ich noch nie gehabt , hab allerdings auch noch nie wegen einem 1,3er Hubraummonster suchen müßen !
     
  16. #15 turboessi, 06.07.2010
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    ich mach dann auch mal nen paar fotos von dem teil. vieleicht kommen wir da irgendwie weiter.
    klar ist nur nen 1,3er und nicht grad nen motor der alltäglich getunt wird aber soll eben so original wie möglich bleiben. nur nen bissl kräftiger.
     
  17. #16 OHCTUNER, 06.07.2010
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    Ich brauch immer noch das Baujahr , wenn der Kopf noch nicht bleifrei ist , kannste die Aktion erst mal vergessen !
     
  18. #17 turboessi, 06.07.2010
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    der ist bj 87.
    also erstzulassung ist der 10.05.1987.
     
  19. #18 OHCTUNER, 06.07.2010
    Zuletzt bearbeitet: 06.07.2010
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    Okey , dann ist er bleifrei !
    Hast du ein Rep Buch von dem Teil wo Daten wie zb. Verdichtung drin steht ?
    Poste mal die Motorkennung !
    Wenn das alles Sinn machen soll , muß der komplette Kopf bearbeitet werden , das gilt auch für Vergaser , Ansaug und Abgaskrümmer , damit alleine sollte es schon an die 10 ps mehr bringen !
    Das ist aber keine Arbeit für einen gelernten Bäcker !
     
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  21. #19 turboessi, 06.07.2010
    Zuletzt bearbeitet: 06.07.2010
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    das ist mir klar.
    aber nen buch hab ich noch net. muß ich noch holen.
    aber ich schau mal fix in mein escort buch, da müßte der motor doch eigentlich auch drin sein.

    edit: ist leider nur der 1,1er ohv drin und der 1,3er cvh usw.

    also motorkennung müßte jlb sein aber ich schreib das nachher alles mal auf.
     
  22. #20 OHCTUNER, 06.07.2010
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    Jo , JLA oder JLB , sind beide HC-Motoren , tippe mal auf eine Verdichtung von 9,0:1 , sollte man aber schon genau wissen wegen planen !
     
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