Problem Focus Turnier Diesel

Diskutiere Problem Focus Turnier Diesel im Focus Mk1 Forum Forum im Bereich Ford Focus Forum; Proplem!!! Hallo! Fahre einen Focus Turnier Bj.2000, 1,8L, 90PS, 240 000 km. Seit Herbst letzten Jahres kommt es vor, das er an einigen Tagen...

  1. #1 Pantherandy, 17.07.2007
    Pantherandy

    Pantherandy Guest

    Proplem!!!
    Hallo! Fahre einen Focus Turnier Bj.2000, 1,8L, 90PS, 240 000 km. Seit Herbst letzten Jahres kommt es vor, das er an einigen Tagen keine richtige Leistung hat, dafür aber starke Rußentwicklung. War dann in der Werkstatt. Die konnten mir nichts konkretes sagen. Tippten auf Einspritspumpe. Die wurde auch im Februar nach dem ich liegenblieb ausgetauscht(zu geringer Druck). Das Proplem blieb. Frißt aber auch kein Öl.:gruebel:
    Was kann das sein?
    Danke im vorraus!
     
  2. #2 Mr.Miller, 17.07.2007
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 17.07.2007
    Mr.Miller

    Mr.Miller Guest

    Da weiter Geld reinzustecken lohnt nicht

    Hallo,

    bei einer so gigantischen Laufleistung tippe ich auf das Ende der Motorlebensdauer.

    Da weiter Geld reinzustecken ist völlig vergebene Liebesmüh.

    Technische Systeme haben nun einmal eine durch die Konstruktion und die Eigenschaften der verwendeten Materialien vorgegebene Lebensdauer.

    Ein Lkw-Diesel für einen Sattelschlepper hält zum Beispiel 500' km oder mehr.

    Bei Pkw mit Ottomotor erreichen die meisten Motoren höchsten 160' bis 180' km Laufleistung (Bei BMW angeblich 200'km). Diesel Pkw sind gut wenn der Motor etwas über 200' km hält. Der Motor und eventuell auch das Fahrwerk sind dann verschlissen, auch wenn der Motor augenscheinlich nur wenig Öl verliert.

    Im übrigen mir sind bei zwei Ford Escort mit Zetec-Ottomotor ein Motor nach 145' km und einer nach 136' km gestorben. Beide hatten nicht mehr die volle Leistung und waren für die Schrottpresse bestimmt. (Heizerfahrzeuge)
     
  3. #3 petomka, 18.07.2007
    petomka

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    Es könnte bei dir der KAT dicht sein, bzw. das Abgasrückführungsventil hängengeblieben sein. Wurde sonst schon irgendwas geprüft?
     
  4. #4 TommyTDCI, 18.07.2007
    TommyTDCI

    TommyTDCI Guest

    also ruß habe ich auch ohne ende ,aber keinen leistungsverlusst
     
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